Hi Leute,
habe mir zum Umbau meines altes 7fach-GT-Bravado (vertikale Ausfallenden) den DMR-Kettenspanner gekauft. Habe nun umgebaut und folgende Fragen/Probleme:
1. Mir fehlt 1mm um die Kette (alte Shimano HG90/91) schön stramm, ohne Spanner zu installieren.
Also muss ich ein Glied reinmachen. Dadurch hängt die Kette sehr durch. Den Spanner müsste ich - entgegen der Empfehlung auf der Anleitung - so verwenden, dass die Kette nach unten gedrückt wird. Ist das okay?
2. Die 7-/8-fach Kette passt gerade so in die Führungsrolle des DMR-Spanners. Vom Gefühl her muss die Kette aber immer einen kleinen Widerstand überwinden, um in die Rolle zu kommen. Gibt sich das mit der Zeit (Abnutzung) oder sollte ich auf eine schmalere Kette setzen?
3. Wenn das mit dem Kettenspanner zu blöd wird: welche nicht zu teure und schwere Kette mit Halbgliedern könnt ihr mir empfehlen? Vorne habe ich ein altes XT-Kettenblatt (7fach), hinten ein modernes DX.
Vielen Dank!
habe mir zum Umbau meines altes 7fach-GT-Bravado (vertikale Ausfallenden) den DMR-Kettenspanner gekauft. Habe nun umgebaut und folgende Fragen/Probleme:
1. Mir fehlt 1mm um die Kette (alte Shimano HG90/91) schön stramm, ohne Spanner zu installieren.
Also muss ich ein Glied reinmachen. Dadurch hängt die Kette sehr durch. Den Spanner müsste ich - entgegen der Empfehlung auf der Anleitung - so verwenden, dass die Kette nach unten gedrückt wird. Ist das okay?2. Die 7-/8-fach Kette passt gerade so in die Führungsrolle des DMR-Spanners. Vom Gefühl her muss die Kette aber immer einen kleinen Widerstand überwinden, um in die Rolle zu kommen. Gibt sich das mit der Zeit (Abnutzung) oder sollte ich auf eine schmalere Kette setzen?
3. Wenn das mit dem Kettenspanner zu blöd wird: welche nicht zu teure und schwere Kette mit Halbgliedern könnt ihr mir empfehlen? Vorne habe ich ein altes XT-Kettenblatt (7fach), hinten ein modernes DX.
Vielen Dank!
