Hallo zusammen,
ich hatte meine Frage schon einmal in einem anderen Thread gestellt, irgendwie ist sie dort aber untergegangen. Als Neuling wäre es nett, wenn Ihr mir Tipps zur Einstellung meiner RS Reba SL geben könntet.
Die Druckempfehlungen, welche für manche Leute hier im Forum gegeben werden, erscheinen mir sehr oft viel zu hoch. Ich wiege 73 kg und bei einem SAG von 20 % (All-Mountain) ergibt sich bei meiner Reba SL ein gemessener Druck von 4,8-5,1 bar. Schaut man nun in die Bedienungsanleitung, so sind dort 7,2-8,3 bar angegeben. Also ebenso wie bei den meisten Leuten hier, viel mehr als bei mir. Mache ich einen Denkfehler ? Oder gelten die SAG Empfehlungen nicht für Air Systeme (hatte ich mal gelesen) ?
Ein weiteres Thema ist die Negativ Druckkammer. Die meisten empfehlen einen niedrigeren Druck als in der positiv Kammer und wundern sich über das schlechte Ansprechverhalten der Gabel. Auch hier wurde oft empfohlen den Druck in der neg. Kammer zu senken - aber wieso ? In der Bedienungsanleitung steht doch ganz klar, das der Druck in einem solchen Fall höher als in der pos. Kammer sein soll. Das dies auf Kosten des Gesamtfederweges geht dürfte systembedingt sein. Mache ich hier einen weiteren Denkfehler ?
Wäre nett, wenn nochmal jemand Licht ins Dunkel bringen könnte.
thx
Mario
ich hatte meine Frage schon einmal in einem anderen Thread gestellt, irgendwie ist sie dort aber untergegangen. Als Neuling wäre es nett, wenn Ihr mir Tipps zur Einstellung meiner RS Reba SL geben könntet.
Die Druckempfehlungen, welche für manche Leute hier im Forum gegeben werden, erscheinen mir sehr oft viel zu hoch. Ich wiege 73 kg und bei einem SAG von 20 % (All-Mountain) ergibt sich bei meiner Reba SL ein gemessener Druck von 4,8-5,1 bar. Schaut man nun in die Bedienungsanleitung, so sind dort 7,2-8,3 bar angegeben. Also ebenso wie bei den meisten Leuten hier, viel mehr als bei mir. Mache ich einen Denkfehler ? Oder gelten die SAG Empfehlungen nicht für Air Systeme (hatte ich mal gelesen) ?
Ein weiteres Thema ist die Negativ Druckkammer. Die meisten empfehlen einen niedrigeren Druck als in der positiv Kammer und wundern sich über das schlechte Ansprechverhalten der Gabel. Auch hier wurde oft empfohlen den Druck in der neg. Kammer zu senken - aber wieso ? In der Bedienungsanleitung steht doch ganz klar, das der Druck in einem solchen Fall höher als in der pos. Kammer sein soll. Das dies auf Kosten des Gesamtfederweges geht dürfte systembedingt sein. Mache ich hier einen weiteren Denkfehler ?
Wäre nett, wenn nochmal jemand Licht ins Dunkel bringen könnte.
thx
Mario
). Dann scheint zum Glück alles ok zu sein. Aber woher weiß ich nun, wo die maximale Einstellung liegt? Will die Schraube ja nicht so weit drehen, dass sie beinahe abfällt.
