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ich nehme mal an der rotor soll der freilaufkörper sein? wenn ja dann schraub den erst mal wieder an die nabe. dann ist innen im freilaufkörper (dort wo die kugeln des lagers liefen) eine mutter. spann einen meissel in den schraubstock der in die beiden vertiefungen der mutter eingreift und dreh sie locker ( laufrad als hebel ). vorsicht nich abrutschen. dann laufrad rumdrehen und vorsichtig zerlegen. sind ne mange kleiner kugeln drin. müssten oben und unten jeweils ca. 18 sein, weiss es aber nich genau wobei das keine rolle spielt. müssen danach nur wieder dahin wo sie waren. freilaufkörperhülse (schönes wort ) abziehen.dann siehst du die sperrklinken. beim zusammenbau nicht das klebrige fett nehmen dann gehen die sperrklinken nicht zurück und du trittst ins leere. am besten vorm mutter aufschrauben ein paar tropfen öl in den freilauf lassen