Bei der letzten Fahrt habe ich festgestellt, dass mein Antrieb gelegentlich ein "Klack" / "Ping" Geräusch erzeugt. Nach langem Suchen bin ich beim Freilauf gelandet: Anscheinend greifen die Sperrklinken an einem gewissen Punkt nicht richtig in die Verzahnung. Hatte das schon mal jemand? Ich hab die Klinken gereinigt und mit dünnem Öl geschmiert - keine Verbesserung.
Ich denke entweder die Sperrklinken oder die Verzahnung an der Nabe ist abgestumpft. Je nach dem würde ein neuer Freilaufkörper Sinn machen / keinen Sinn machen.
Bei 0:09 - Ton aufdrehen!
Ich denke entweder die Sperrklinken oder die Verzahnung an der Nabe ist abgestumpft. Je nach dem würde ein neuer Freilaufkörper Sinn machen / keinen Sinn machen.
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