Funktioniert XT 04 Schaltwerk mit 03er Rapidfire-Hebeln

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Hallo zusammen,

meine Frage entwickelte sich aus diesem Thread:XT Schaltwerk-Thread.

Ich habe ein gutes Angebot für ein 04er XT Schaltwerk gefunden:

XT Schaltwerk RD-M 760 GS Modell: 2004
8/9-fach kompatibles Schaltwerk mit kurzem Käfig ("low normal" Design**).


Meine Frage: Harmoniert dies mit meinen "alten" Rapidfire-Hebeln (Stichwort: inverse Logik; was bedeutet "low normal"?; fahre bisher 03er XT).

Vielen Dank!
 
Wurde schon häufig diskutiert.

Ich fahre 03er XT Shifter und XTR invers in XC Rennen und bin begeistert,
aber andere (die es allerdings nicht fahren) meinen, dass die Kombi
schrott ist. Ausprobieren!

Low normal:
"low normal" Design bedeutet, dass durch Herunterdrücken
der Brems-/Schalthebel in einen schwereren Gang (also auf
ein kleineres Ritzel) geschaltet und beim Hochdrücken des
Brems-/Schalthebels in einen leichteren (also auf ein größeres Ritzel)
geschaltet wird.

Thb
 
Ich fahre die Kombination XT03-Rapidfire und XT04-Schaltwerk, und bin absolut zufrieden damit. Das einzige, was sich ändert, ist die Belegung des rechten Shifters - Du schaltest dann mit dem Zeigefinger anstatt mit dem Daumen in den leichteren Gang. Viele kritisieren daran, daß man nicht mehr mehrere Gänge auf einmal 'runterschalten kann, das finde ich persönlich aber nicht dramatisch, ich kann ja auch schnell hintereinander 3 Mal den Hebel auslösen (Zeitverzögerung vermutlich <10ms) dafür finden die Gangwechsel beim 'runterschalten exakter statt.

Gruß
Muddy
 
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