[Gefunden] neuer Rahmen, aber welchen ? Steel in real +190cm = Salsa Marrakesh Flat Bar

[a.nienie]

fahre die token ht2 lager, die sind auch nicht schlechter als das shimano zeug.

 

[MLOutlaw]

So nun die aktuelle Version.

Neu ist:
Salsa Vorbau Guide Trail 40mm
Truvativ Stylo T20 Riserbar 20mm Rise 9x5
Cane Creek Tall Top Cover statt dem flachen vorher.
10mm Spacer weniger.

Auf dem Weg ist noch ein Rotor BB1 MTB Innenlager.


Fahrtechnisch ist der Bock echt der Knaller !
Leider hat der eine Sawtooth einen Höhenschlag.
Mal schauen ob ich den noch gedreht bekommen.

 

[MLOutlaw]

Update:

die Specialized Sawtooth haben sich echt bewährt. Egal bei welchem Wetter, die Dinger laufen einfach klasse.
Es gab noch eine neue Lampe für vorne, die besser ins Gesamtbild passt.
Eine Specialized Flux 900



Ich finde die sehr cool, hat eine tolle Ausleuchtung und slebst auf Volldampf hält der Akku gut 2,5 Stunden.

Irgendwie muss ich noch einen "hübschere" Kurbel finden, die CNC passt mir nicht so recht und der Q-Faktor von 171 ist ein bisschen too much.
156 wären pefekt, aber die gibt es wohl nur bei der Sram XX1 Kurbel und die ist mir zu teuer.
Sollte irgendwer eine Idee für eine Kurbel haben, immer her damit.
Lager muss BSA 68 sein
Q-Faktor 156-165
Kettenlinie 49
Schwarz ist pflicht.

Evtl. bekommt die Cura noch Stahlflexleitungen von Goodridge.

 

[MLOutlaw]

I've got 29 .....

es wurde ein bißchen gebastelt.

Die Kurbel wurde durch eine SRam XX1 Q156 getauscht, diese wird nun von einem ovalen AbsolutBlack Kettenblatt mit 34 Zähnen flankiert.
gelenkt wird durch einen Contec La Bagutte mit 15 Grad back sweep.
Nach langem hin und her Conti Raceking in 29x2.0.
Schutzbleche in 56mm von SKS sind auf dem Weg, mal schauen ob die passen.

Ich finde es geil

 

[MLOutlaw]

Heute wurde klar, Salsa lügt nicht, wenn sie sagen 29x2.0 geht nur ohne Schutzbleche....
Ich hatte mit die SKS Bluemels Primus in 56mm bestellt.
An der Gabel bleiben mit den 48mm hohen Racekings ca. 9mm Luft zwischen Reifen und Blech.
Sobald man es fest schraubt, schlleift es an der Spitze.

Egal, bin eh Schönwetterfahrer ....

 

[a.nienie]

mit einem slick könnte es gehen... aber wer will das schon.

 

[MLOutlaw]

Stimmt, Slick könnte gehen...
Ist wie es ist.
Oder ich gucke mal bei den "kurzen" MTB Schützern.
Kommt Zeit, kommt Modderschutz

 

[Angemalt]

Find das Rad immer wieder schön...hab ja auch eines

 

[MLOutlaw]

@Angemalt
Da kann ich dir nur zustimmen !
Und es fährt sich auch so gut....

 

[MLOutlaw]

So nun mal Bilder von der aktuellen Version.
Um es mit den Worten von @schnellerpfeil zu sagen "mit dem Dinge möchte ich mal beerdigt werden"

Kettenblatt AbsolutBlack 38 oval
SKS Blumels Primus 45 hinten gekürzt.
Specialized Sawtooth 42-622
Griff SQLabs 711 in M
Sunrace 11fach Kassette 11-32.
12er und 14er Ritzel entfernt, somit 9fach
Hope IS Apapter F
Mit den Adaptern läuft die Bremse sowas von ruhig !
Kein Vergleich zu den Shimano Dingern, die ich vorher hatte.





Jetzt kann ich das nächste "Metall Bike" Projekt starten....

 

[MLOutlaw]

Moin,

irgendwie waren da noch Teile am Rad, die mich nicht "angemacht" haben.

z.B das Schaltwerk, das Rival 1 passte irgendwie nicht. Farbe ? Form ? keine Ahnung.
Jetzt ist ein X01 DH 10fach montiert, zusammen mit dem BikeYoke Shifty vom @Sackmann .

In meine Augen deutlch besser.

Auch der Lenker wurde getauscht.
Der neue von NC17 sitzt im Griffbereich auf der gleichen Höhe wie der alte, allerdings gibt es keine Spacerturm mehr
Auf der ersten Tour erwies sich der Lenker als klasse Wahl.

Dank dem Aufbaufaden von @schnellerpfeil werden jetzt wohl noch die Schutzbleche von Flexi-Carbon geordert.

 

[schnellerpfeil]

Wie kommst du mit dem 34er aus? Ist das nicht ein zu großer Kompromiss? Fahre selber an mehreren Rädern vorne mono, aber am Reiseclunker?
44z wären mMn ideal um im flachen nicht ständig auf dem 13/14er zu reiten. Denke da auch an den Verschleiß. Mit meinen 42z habe ich mich etwas verschätzt.

 

[MLOutlaw]

Das 34er ist tatsächlich ein zu großer Kompromiss. Gerade hier im Norden.
Deswegen bin ich jetzt auf 38 gegangen.
Das ist schon ganz gut und mit der 9 Gang Kassette 11-13-15-17-19-21-24-28-32 läuft die Kette in meinem "Wohlfühlbereich" gerade.
Damit komme ich immernoch locker den den Waseberg hoch, ohne oben zu kollabieren. Das ist meine Teststrecke für Bremsen und Übersetzungen.
Evtl. probiere ich noch ein 40er Kettenblatt und gehe dann doch wieder auf eine 10fach Kassette 11-36, vielleicht geht es auch mit 11-32.

Ich finde die gekürzte 11fach Kassette auf 9fach einfach "sexy"

Nach Weihnachten steht auf der Shopping Liste:

Stahlflex Leitungen
40er Absolutblack oval
Flexi Carbon in 55mm

 

[MLOutlaw]

So,
der Contec La Bagutte Lenker ist zurück am Rad.
Sieht einfach cooler aus und fährt sich super.

Die Flexi Carbon Bleche sind bestellt und so wie es aussieht schenke ich mir zum Gebutstag einen neuen Laufradsatz.
Im Moment sieht ganz stark nach Acros Nineteen ED mit DT EX 471 aus.
Dann kann ich die Sawtooth auch Tubeless fahren.

Alles andere bleibt wie es ist... vorerst.

 

[der-gute]

Ich hab am Monstercrosser zum Einkaufen die DT HX 491 genommen, die hält noch mehr Gewicht aus.

Und zu Acros kann ich immer wieder nur sagen: nie mehr etwas mit Lager von denen.
Ich würde DT350 nehmen. Oder bei Geldscheissertum DT240. Beide auch gebraucht!

 

[MLOutlaw]

Danke, das ist mal ne klar Ansage.
Die Auswahl ist ja durch meinen Achsstandard eher begrenzt.Ich will auf jeden Fall Thru Bolt Achsen. Hat sich bei den Novatec Naben bewährt.

Wenn es nicht unbedingt Tubeless sein muss, welche Felge nimmt man da ? Ryde Andra Disk 40 ? OHNE Decals

 

[MLOutlaw]

neuer LRS ist auf dem Weg ...

 

[MLOutlaw]

So es ist ne Menge passiert....

Im Januar wurde mir das Rad gestohlen. Somit wurden auch die Flexi Carbon Teile storniert.
Aber man soll es kaum glauben, das Rad ist 3 Wochen später vollkommen unversehrt wieder aufgetaucht.
Vom Schock erholt, habe ich mir die neuen Laufräder bestellt,

DT Swiss 350 mit EX471, Stahlfreilauf, Thru Bolt und den dicken Competition Speichen.

Was ein Unterschied zu vorher. Der Specialized Sawtooth sitzt viel fetter auf der Felge, misst nun locker 45mm. Fahr weiterhin mit Schlauch, allerdings mit leichteren.

Die Schutzbleche sind nun 53er Version von den SKS Bluemels Primus.

Diese habe ich wieder hinten gekürzt und den Abschnitt als Spitzschutz an den unteren Flaschenhalter am Unterrohr geschraubt. Funktioniert echt super.

Der Lenker ist nun ein Sqlabs 302 Sport 2.0

Nach 200km bisher ----- > perfekt





Wenn jemand einen Laufradsatz gebrauchen kann, ich hätte das was über für kleines Geld.

 

[mick_moody]

Cooler Faden ??

versteh gar nicht das ich noch nicht eher darauf gestoßen bin.
Das Rahmenset ist sehr schön (die Farbe ist der Hammer) und dein Aufbau gefällt mit sehr gut.

Gott sei Dank hast du das Rad, wär echt schade darum gewesen.
Die Idee mit dem Spritzschutz werde ich mir merken ?

Es steht bestimmt irgendwo in diesen 4 Seiten aber ich muss es wohl überlesen haben, welchen Scheinwerfer hast du da verbaut?

 

[MLOutlaw]

Moin,

danke für die Blumen ?

Ja ich bin echt Happy das es wieder aufgetaucht ist, zumal es den Rahmen nicht mehr gibt.

Die Lampe ist eine Specialized Flux 900

Sehr coole Lampe und ich finde sie passt zum Gesammtbild.
Hält auf höchster recht lange durch und ist echt hell.

 

[MLOutlaw]

Mal ne Frage in die Runde.

würdet ihr diesen Lenker an das Rad schrauben ?

https://www.zeptar-bikes.com/product-page/bmx-lenker

 

[Angemalt]

Sehr gut, mach bitte und zeig ein Bild.....ich würde es tun

 

[null-2wo]

machen. is end cheffig, damit zu cruisen. du brauchst aber nen bmx-vorbau dazu, bei khe ab 20€

 

[BigJohn]

Der ist aber ziemlich schmal

 

[MLOutlaw]

bestellt

Danke !