Gewicht!!

[Peter Lustig.]

Moin,
wollt mal fragen was eure dirt/dual/street hts so wiegen!
mfg michi

 

[SIDDHARTHA]

Komischer Thread

13,4 kg

 

[x--up]

Moin,
wollt mal fragen was euro dirt/dual/street hts so wiegen!
mfg michi

14,8

 

[mcsonnenschein]

16.5kg!
Dafür aber auch richtig stabil

Greez

 

[derFisch]

13,5 kg

 

[Peter Lustig.]

Meins wiegt nämlich 17 üble kilo!!!

 

[sebastian1]

15,5 kg wird aber bald schwerer

 

[Wolf 359]

ca. 17kg

 

[j.e.t.]

12.3 kg

 

[Chameleon]

3 tonnen

also jetzt im ernst 14 kg

 

[KarmaBoy]

15,3 oder so.....aber bald gibts ne revolutionäre rückbildung

 

[Nforcer]

14.8kg

 

[<EVO>]

14,priode6 kilo

 

[Tim Simmons]

18,6 kg.*heul*
Bes5tze 5ch z40 G3üc2 net 0ehr!
fg T50

 

[Tim Simmons]

Sry, habe vergessen Num Lock auszuschalten.
Mfg Tim

 

[Zitz]

13,5 und n paar kaputte...kommt drauf an wie dreckig es ist!

 

[Mr. Fro]

16,7 kilo... durch die schweren grimeca neban und die billigen excalibur laufräder in die höhe gepusht....

 

[SIDDHARTHA]

Meins wiegt nämlich 17 üble kilo!!!

Willst du wissen wie man es leichter bekommt

Bremsen, hintere Felge, Reifen, Schläuche, Gabel und ein bisschen Krimskrams wiegt zu viel abgesehen davon überlebt der Sattel nicht lange.

Bremsen gegen leichtere tauschen, (Luise FR, Hope Mono Mini, Hayes MAG, Shimano XT)

Reifen je nach Einsatzbereich tauschen (bei nur Street muss es halt der Moto sein)

Möglicherweise vorhandene DH Schläuche wechseln

Gabel gegen eine Drop Off oder ne alte tauschen.

Hinten ne Sun MTX anstatt der DT

Kostet halt viel Geld

Man muss sich vorher Gedanken darüber machen

 

[freakrider]

Hi,

mein Dual HT wiegt 12.2kg, ist trotzdem, dank sinnvollem Aufbau, ausreichend stabil. Bilder folgen noch.

 

[mankra]

SuFu, altes Thema

 

[Peter Lustig.]

@kratergecko wie ich das leichter mach is mir schon klar...aber ich mein die 17 gehn eigentlich wenn man bedenkt stahrahmen,gustl,grimeca,double track dh schlauch,husselfet,al mithy etc. und ich brauchs stabiel für street und auch mal nen dh!!

 

[SIDDHARTHA]

@kratergecko wie ich das leichter mach is mir schon klar...aber ich mein die 17 gehn eigentlich wenn man bedenkt stahrahmen,gustl,grimeca,double track dh schlauch,husselfet,al mithy etc. und ich brauchs stabiel für street und auch mal nen dh!!

Man kann so viel sparen ohne die DDD tauglichkeit herabzusetzen. 0,5 Bar mehr auf die Reifen und man brauch keine DH Schläuche mehr. Es ist super wichtig Gewicht bei den rotierenden Massen zu sparen. Mit ner DJ kann man kaum HT DH fahren. Die ist für deinen "Mädchen für alles" Einsatzbereich ziemlich ungeeignet. Und die Bremsen: Bei nem 22 kilo DHler sind starke Bremsen sinnvoll aber bei nem HT reichen auch etwas stärkere aus. Stabilität wird von den Hardcorebike Fahrern immer wieder als Argument gebraucht aber man kann dein Rad locker um 2 Kilo abspecken ohne auch nur im mindesten an Stabilität zu verlieren.

 

[Chaka-Checka]

krieg mit etwas glück die woche meine neue gabel (black elite).. dann kommt mein rennbock nochmal auf die waage

mit stahlkurbeln denk ich wird es etwa 13kg wiegen.. mal schauen

 

[Peter Lustig.]

ja klar...der dh schlauch kommt auch bald raus..der händler hatte nur grad kein anderen da...des macht fast 400g aus

 

[m2000]

wasn das fürn händler, der keinen normalen schlauch da hat?