Ghost Bike Gallery

[MS1980]

hier nochmal nen Bild vom AMR in mein Hausrevier

 

[AGMUC]

mal ne Frage zu den Lector's ...

ist der ganze Rahmen aus Carbon oder nur der Hauptrahmen?

ich kann mich mit den aufdringlichen Farben irgendwie net anfreunden, gibts da nix schwarz rotes?

Die AMR 9000 und 9500 sind komplett Carbon. Beim 7700 ist der Hinterbau Alu. Schwarz rot ist das 9500

 

[gasok.ONE]

Hier mal mein AMR 7700 Lector:

schöner lrs...macht freude!
fährst du den mit oder ohne pelle?

 

[Ensi]

Aber schraub die Barends ab

Hab die nur dran um den Berg mal hoch zu knallen, zum ziehen wesentlich angenehmer

Den LRS fahr ich noch mit pelle, bin aber am überlegen mal Tubeless zu testen... mal sehen

 

[MS1980]

sag ich ja, da hast wesentlich mehr kraft ....

ich wollt meinen LRS auch mal umbauen auf Tubeless, aber irgendwie hab ik noch kein vertrauen darin, ohne schlauch zufahren

wenn jetzt mal was ist, denn tauscht den Schlauch und ruhe ...

 

[davvah]

Etwas verspätet aber hier noch ein Pic vom letzten Sonntag (kurze Pause in schöner Sonne auf dem Weg nach oben).

 

[gringo_sana]

Hallo , hier noch ein Bild von AMR 9000 mit einem Neuem Rahmen wegen Haarris am Steuerrohr ausgetausc

ht

 

[Ghostghost]

Mein neues AMR+ bevor es zum ersten Mal in den Trail ging. Ein Traum das Bike

 

[gringo_sana]

Hi ,

kann ich NUR bestätigen , genau so bei mir VOLL Zufrieden bis zum Letzten Euro wert

NUR SPASSSSSSS

 

[Anthony]

Nochmal ne richtige Aufnahme

nun warte ich nur noch auf die richtigen Kettenblattschrauben und auf die Teile zum kürzen der Bremsleitungen, dann ist es endlich vollbracht

I RAW da passt alles!

 

[akastylez]

Thx

 

[Anthony]

Das nenne ich mal ein Custombike, da ist glaube ich nix mehr so wie es mal war.

 

[akastylez]

Ich hatte mir nur den Rahmen gekauft...den Rest nach und nach. 13,8Kg bei 170mm am Heck und 160 an der Front.

 

[Anthony]

Das ist mal ne Ansage für ein 9000er...das ist ja leichter als das aktuelle Cagua - und das ganz ohne Carbon! Es würde auch noch leichter gehen...

 

[akastylez]

Jupp...das würde es - allerdings bin ich kein Freund von Carbon, habe da ne Abneigung gegen.

 

[HanzOberlander]

13,8kg sind sau geil für ein ert. meins wiegt ca 17kg. ich hatte vor einiger zeit mit dem gedanken gespielt, leichtere laufräder zu verbauen, aber beim rumheizen/touren stört mich das gewicht gar nicht, warum also; muss dazu sagen, dass ich 110kg bei 1,90m wiege und was solides brauch. sun mtx39 felgen=robuste+sackschwere dinger. ugha ugha.attacke ghostrider

 

[Matschgo]

jo, das sieht wie ein richtiger Panzer aus

 

[akastylez]

In der Tat...bei 110KG Körpergewicht ist der Leichtbau nicht ganz so einfach...mir fallen jetzt spontan nur die Mavic EX 823 ein, mit Hope Pro Evo II Naben und den richtigen Speichen kommst Du unter 1950g / Laufradsatz und kannst es dennoch richtig krachen lassen. Desweiteren ne andere Kurbel und Bremsen würden schon einiges ausmachen...klar...alles hat seinen Preis.

 

[Ghost.1]

So jetzt mal AMR in action. Leider konnte man die Kamera von meiner Freundin nicht einstellen, das war das beste was daraus geworden ist:

 

[Harzrandbiker]

Live Pics sind immer cool

Ich hab mal eine Frage an die Bastler unter euch

Ich hatte ein knarzen, nachdem ich erst vermutete das es das PressFit Tretlager sei stellte sich heraus das es das obere Lager am Sattelrohr vom Hinterbau (T40 Torx) war.

Kann mir mal jemand erklären wie ich vorgehe um die Torxschrauben ab zu bekommen um mal alles ein bissel sauber zu machen?
Auf der Antriebsseite gings ja aber auf der anderen Seite dreht sich die Schraube nur eine viertel Umdrehung nach links oder rechts
Haben alle Lager Rechtsgewinde?
Drehmomentschlüssel trifft morgen ein

Kann mich vielleicht jemand aufklären??
DANKE!!!

 

[Ensi]

In den Hinterbaulagern haben alle Schrauben das stinknormale Rechtsgewinde (Im Uhrzeigersinn zu, gegen Uhrzeigersinn auf).

Knarzen kommt meiner Erfahrung nach meist von der Sattelstütze, etwas Montagepaste rein und das Knarzen is weg

 

[suoixon]

Nicht immer, weil ohne Sattelstütze hatte es bei mir auch noch geknarzt... bei mir wurden dann alle Hinterbaulager getauscht... und es war Ruhe.

 

[MS1980]

bei mir waren es auch schon die Kettenblattschrauben, die sich leicht gelöst hatten und denn unter zug knarzten ,,,

oder der HR Schnellspanner, jup, wie das knarzt, keine ahnung aber danach war wieder ruhe ...

 

[Yossarian]

Ghost RT Lector Worldcup 2011
10,6 kg

bisher geändert:
Sattel Specialized Toupe
Pedale Exustar E-PM215TI
Griffe Specialized BG Contour
Flaschenhalter Elite Paron Carbon

 

[MS1980]

sieht schick aus .... sowas will ich mir auch noch holen

da kannst noch ne menge raus holen, auf 10kg kommst ganz locker ...