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giant reign explosionszeichnung .
Am besten an den Verkäufer ansonsten einen Händler, der sich deines Falles annimmt. SRAM direkt geht nicht mehr bzw. nur wenn sie einwilligen.
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Gabel ausbauen und in den Schraubstock spannen beseitigt alle Unklarheiten.
Also bei mir war es die Gabelkrone und Sram hat anstandslos getauscht (Reign 2015).
Aber Achtung: Sram hat trotz Hinweis durch meinen Händler die falsche Krone eingebaut.
Statt 46mm Offset kam die Pike mit 42mm (Standard) zurück.
Das Bike fuhr sich anders und durch die Hilfe diese Forums (Danke!!!) fand ich heraus, das Sram die falsche Krone verbaut hatte.
Also noch einmal zum Händler und nach einer weiteren Woche kam die Pike so zurück wie sie sein soll (46mm Offset ;-)
Kurz, geh zum Händler und Sram tauscht anstandslos......
Das wurde allerdings schon diskutiert, wenn ich mich recht erinnere.
kneesliding
bin DowN thE puB
Hi,
wenn man von Garantie gerade spricht.... wie ist es beim Bremsen?
Bei mir, wenn es z.b. warm draussen ist... das heisst also ohne zu fahren, verliert der vorderbremse sein "Gefühl" sprich, der hebel fährt nicht mehr zurück.
ich vermüte das irgendwas an der Koble kaputt ist.
Meint inr Giant, Bzw. SRAM tauscht es aus?
Gruß...
wenn man von Garantie gerade spricht.... wie ist es beim Bremsen?
Bei mir, wenn es z.b. warm draussen ist... das heisst also ohne zu fahren, verliert der vorderbremse sein "Gefühl" sprich, der hebel fährt nicht mehr zurück.
ich vermüte das irgendwas an der Koble kaputt ist.
Meint inr Giant, Bzw. SRAM tauscht es aus?
Gruß...
kneesliding
bin DowN thE puB
Das Problem ist bekannt und tritt bei Hitze auf. Google mal nach "Sram Guide sticky lever"
Eine vorübergehende Lösung bestünde darin die Bremshebeleinheit weiss zu färben bzw. etwas weißes darüber zu stülpen, dann hitzt sie sich in der Sonne nicht mehr so auf.
Ansonsten hilft nur einschicken, mir wurde meine RSC getauscht.
Es ist nicht nur die Dichtung was reibt wie man anhand dieses Bildes erkennen kann:
darauf hin hat SRAM das Bauteil überarbeitet:
oben alt, unten neu
Zuletzt bearbeitet:
durch Hitze scheint sich dieses Bauteil soweit auszudehnen dass es schlussendlich stecken bleibt (habe 2 weitere Bilder oben hinzugefügt an denen man die Reibpunkte erkennt). Beim neuen Design wurde daher Material weggenommen wo es nicht benötigt wird (alle rot markierten Bereiche s. oben) sowie die Dichtung etwas im Durchmesser verkleinert
LaKoS
Production
Da fragt man sich, was die die ganze Zeit machen bei Sram/Avid! Wird sowas nicht getestet, wie sich die Bremse bei Hitze bzw. Kälte verhält? Meiner Meinung nach, gehört sich sowas durch eine Rückrufaktion ausgetauscht...schon geil, wenn auf einmal der Bremshebel nicht mehr ausfährt!
Dasselbe wie beim Reign hier, mit der Delle in der Hinterbaustrebe...sowas muss doch bei der Entwicklung auffallen, das da was anschlägt!?
Die Hersteller sollten mal lieber wieder an der Qualität der Produkte arbeiten wo sie verkaufen, anstatt jedes Jahr irgendwas neues zubringen!
Dasselbe wie beim Reign hier, mit der Delle in der Hinterbaustrebe...sowas muss doch bei der Entwicklung auffallen, das da was anschlägt!?
Die Hersteller sollten mal lieber wieder an der Qualität der Produkte arbeiten wo sie verkaufen, anstatt jedes Jahr irgendwas neues zubringen!
Symion
dz-suspension.de
Delle in der Hinterbaustrebe?
kneesliding
bin DowN thE puB
OK Cool.
Danke!
ich frag mal beim Handler nach....
Danke!
ich frag mal beim Handler nach....
Symion
dz-suspension.de
Schlägt die bei vollem Hub an? Hatte ich gar nicht getestet.
LaKoS
Production
Jetzt nicht mehr...wurde ja geändert, das die Strebe nicht mehr mittig sitzt, sondern jetzt zur Nichtantriebsseite hin versetzt ist
Symion
dz-suspension.de
Aso. Hatte mit meinem alten Reign da aber keine Probleme, lag vielleicht am XL Rahmen.
kneesliding
bin DowN thE puB
Hast du einen Teilenummer? Wird es gerne bestellen.
Gruß, PEter
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