H[A]rdtack, Drosseln, Ahornsirup

[caemis]

So far so good

 

[Skautkurt]

Oh, das ist aber spannend. Ist die Suchanfrage im SSP-Forum dafür?
Ich lese mit

 

[meanstreet]

Ich auch

 

[caemis]

Oh, das ist aber spannend. Ist die Suchanfrage im SSP-Forum dafür?
Ich lese mit

Das könnte gut sein ...

 

[Monolithic]

Warte, ich hab da was


Nicht meine Anzeige

 

[caemis]

Warte, ich hab da was


Nicht meine Anzeige

Ja, das hab ich gesehen und bin mit Glenn (NICHT @glenncent hier) im Kontakt. Aber sein Hardtack ist nicht nur ihm zu groß... Das kommt also nicht

Aber als kostenloser Pro Tipp: für richtig große Leute: schnappt Euch das Teil!

 

[glenncent]

Schon wieder so ein Brand, welches ich nicht noch nicht kenne
Deine Aufbauten sind immer wieder spannend und schön, deswegen schaue ich mir das Ganze hier auch gerne an
Der große Glenn aus Kreuzberg hat ja auch immer wieder cooles Zeug da.
Leider (oder zum Glück) hat der kleine Glenncent die falsche Körpergröße für das Frameset
Bin gespannt, wie es hier weitergeht…

 

[schnellejugend]

Deine Räder sind so was von anders wie meine. Gerade dadurch und durch die handverlesenen Teile sind sie jeden Blick wert.

!

 

[oppaunke]

Deine Räder sind so was von anders wie meine. Gerade dadurch und durch die handverlesenen Teile sind sie jeden Blick wert.

!

Da stimme ich dir zu.
Einfach was anderes als der nächste Schwarze-China-Carbonrahmen-mit -purple-Anbauteilen-Aufbauthread.
Hier wird man immer wieder aufs neue überrascht.
Mal positiv, mal mit Aha-Effekt.
Aber immer anders als gedacht.
Gruß ins dicke B,
Oppa

 

[Skautkurt]

Ich würde ja sowas wie das Hardtack echt gern mal Probefahren. Vorallem mal im direkten Vergleich mit den Rädern, die ich sonst so habe. Die Aufbauten, die man so im Netz findet (auch der von Glenn bei Kleinanzeigen/Dessen Rahmen mir glaube ich passen würde) sehen halt echt nach einem sehr, sehr komfortablen All-Day-Fahrrad aus. Du hast ja schon Erfahrung mit dem Moonshiner, wie "spritzig" fährt der sich?

 

[caemis]

Ich würde ja sowas wie das Hardtack echt gern mal Probefahren. Vorallem mal im direkten Vergleich mit den Rädern, die ich sonst so habe. Die Aufbauten, die man so im Netz findet (auch der von Glenn bei Kleinanzeigen/Dessen Rahmen mir glaube ich passen würde) sehen halt echt nach einem sehr, sehr komfortablen All-Day-Fahrrad aus. Du hast ja schon Erfahrung mit dem Moonshiner, wie "spritzig" fährt der sich?

Der Moonshiner ist da nicht wirklich ein gutes Vergleichsrad - zwar ist die Geo im Prinzip sehr ähnlich/gleich, aber Gewicht, Gabelvorlauf und Reifenbreite unterscheiden sich sehr. Spritzig ist eindeutig keine Eigenschaft, die ich dem Moonshiner zuspreche.

Das Hardtack wird sich auf jeden Fall "leichter" fahren, aber es bleibt glaub ich auch eher etwas auf der gemütlichen Seite...

https://bikepacking.com/bikes/tanglefoot-hardtack-review/

 

[shibby68]

seeeehrrr fein, da guck ich mit

 

[caemis]

Das hat gedauert. Bikeflights hat drüben offenbar massive Logistikprobleme und erst heute ! (nach 3 Wochen) wurde das Paket endlich in Poultney eingesackt...

Auf gehts!

 

[BigJohn]

Aber sein Hardtack ist nicht nur ihm zu groß...

Wäre halt genau meine Größe

 

[caemis]

Wäre halt genau meine Größe

Ran da!

 

[BigJohn]

Ran da!

Ist sicher ein gutes Angebot, aber ich habe dafür eigentlich überhaupt keine Verwendung. Theoretisch -THEORETISCH- könnte ich damit zwei Räder zusammenlegen und den Fuhrpark wieder ein bisschen verkleinern (Als ob du es drauf abgesehen hast, dass da ne silberne Hope-Nabe frei würde ). Aber mein Konsum war und ist dieses Jahr schon wild genug, daher hab das Angebot mal auf die Shortlist

 

[caemis]

Ist sicher ein gutes Angebot, aber ich habe dafür eigentlich überhaupt keine Verwendung. Theoretisch -THEORETISCH- könnte ich damit zwei Räder zusammenlegen und den Fuhrpark wieder ein bisschen verkleinern (Als ob du es drauf abgesehen hast, dass da ne silberne Hope-Nabe frei würde ). Aber mein Konsum war und ist dieses Jahr schon wild genug, daher hab das Angebot mal auf die Shortlist

Du musst noch einen Schritt weiter denken. Die kurzfristige Zusammenlegung und Konsolidierung zweier Bikes spart nicht nur Raum und schafft Ressourcen. Mittelfristig hast Du dadurch sogar noch mehr Kapazitäten für ein weiteres Rad.

 

[BigJohn]

Du musst noch einen Schritt weiter denken. Die kurzfristige Zusammenlegung und Konsolidierung zweier Bikes spart nicht nur Raum und schafft Ressourcen. Mittelfristig hast Du dadurch sogar noch mehr Kapazitäten für ein weiteres Rad.

So die Theorie, in der Realität bedeutet es aber meistens ein neues Rad im Schuppen und zwei alte Rahmen auf dem Dachboden

 

[caemis]

So die Theorie, in der Realität bedeutet es aber meistens ein neues Rad im Schuppen und zwei alte Rahmen auf dem Dachboden

Verkaufen, verkaufen.

 

[oppaunke]

Ist sicher ein gutes Angebot, aber ich habe dafür eigentlich überhaupt keine Verwendung. Theoretisch -THEORETISCH- könnte ich damit zwei Räder zusammenlegen und den Fuhrpark wieder ein bisschen verkleinern (Als ob du es drauf abgesehen hast, dass da ne silberne Hope-Nabe frei würde ). Aber mein Konsum war und ist dieses Jahr schon wild genug, daher hab das Angebot mal auf die Shortlist

Bei der Antwort verstehe ich die Frage nicht...

 

[caemis]

Bei der Antwort verstehe ich die Frage nicht...

So kann man es auch ausdrücken.

 

[BigJohn]

Bei der Antwort verstehe ich die Frage nicht...

Das heißt dann Jeopardy! oder?

 

[oppaunke]

Naja, dafür müßte die Antwort einen Sinn ergeben.
N-1 erscheint auf den ersten Blick lobenswert...
bis man an der Undurchfürbarkeit des Plans kläglich scheitert.

 

[caemis]

 

[schnellejugend]

Ausparken!