hardride dh gigapipe lager........

[fabian-bushido]

hallo zusammen

ich wollte von horwitzer lager auf dh gigapipe umsteigen mir ist auf gefallen das mein zahnrad (38) am rahmen anschlägt wenn man ein gigapipe drannbaut!!!!!!durch das aussenlager horwitzer wird das kettenblatt viel weiter nach aussen gedrückt ........ist das normal das nur horwitzer lager an die hardride fr gehen?ich brauche schnelle antworten!!!!!!!!danke

fabian

 

[Piefke]

Du fährst eine 2006er Truvativ-Kurbel oder?
Diese können nur mit Howitzer-Lager gefahren werden. Das leigt also an der Kurbel, nicht am Rahmen.

 

[fabian-bushido]

^^meinsch ich weis nicht das das nicht passt?dann würd die kurbel ja nicht draufpassen........ich hab die passende kurbel dazu bin ja 1 jahr schon damit gefahren ........ich wollte eine 05er husselfelt mit gigapipe!!!!da die horwitzer lager schon 2 mal kaputt gegangen sind!!!!!die gigapipe sind ja keine aussehnlager deswegen ist das kettenblatt näher am rahmen !!!!!!!!!und schleift dadurch an der hinteren schwinge ............

 

[der-tick.de]

Hast du das Kettenblatt auch an der Außenseite der Kurbel befestigt? Mit XT Kurbeln kann ich es bei meiner Wildsau Team auch nicht auf dem Mittleren befestigen, bzw. muss Spacer unter das Innenlager machen.

 

[fabian-bushido]

ich fahre husselfelt

 

[der-tick.de]

ich fahre husselfelt

Was willst du damit sagen? Trotzdem hast du 2 Möglichkeiten dein Kettenblatt zu befestigen. Und Spacer gibts auch dafür.

 

[fabian-bushido]

egal ich glaub hier tscheckts eh keiner im momment^^vielleicht liegts auch da ran das ich es falsch erkläre

 

[Piefke]

Stimmt die Achslänge???

 

[der-tick.de]

Mach doch mal Bilder, die sprechen eh mehr als 1000 Worte. Dann verstehen wir dich vielleicht?!

 

[raschaa]

sinnig wäre gewesen die achslänge vom gigapipe anzugeben, wenn du 113mm fährst probier ein 118er.

 

[fabian-bushido]

ja ok ich probier mal das 118er muss dann halt disstanzscheiben reinmachen..................

 

[Goetheserbe]

Standardmässig musst du das Gigapipe bei einer 68er Gehäusebreite mit einem Spacer auf der Antriebsseite fahren, dann passt auch eine Achslänge von 113mm, in Verbindung mit einem 38er Kettenblatt. Bei Verwendung einer Kettenführung kann man das jedoch nicht so pauschal sagen.
Grundsätzlich ist aber richtig: Howitzer-Lager nur in Verbindung mit den dafür vorgesehenen Kurbeln ab Modelljahr 2006.
Meine Empfehlung daher: Gigapipe mit dem original Truvativ Spacer rechts und dein Kettenblatt mittig, mit oder ohne Bashring, montieren, dann funzt das kollisionsfrei.
Ansonsten Foto zur Fehlersuche bitte!

greetz

 

[Piefke]

Standardmässig musst du das Gigapipe bei einer 68er Gehäusebreite mit einem Spacer auf der Antriebsseite fahren,

Die Wildsau hat aber 73 mm Gehäusebreite.

 

[Goetheserbe]

Sorry, mein Fehler! Ein Spacer bei bei 73mm funzt natürlich nur beim Howitzer (TM-50CL-68/73).
So hilft nur 118mm, wenn du das Kettenblatt in der Mitte haben willst, so wies raschaa schon gewschrieben hat.

greetz

 

[Milchmann13]

ich habe bei meine SAu mit 40 Kettenblatt und innenmontiert noch platz zum Rahmen bei einem 118Lager wollte deswegen mal ein 113er probieren da ich im ersten Gang aufgrund der bescheidenen Kettenlinie nicht zurücktreten ohne das die Kette einen gang runter geht. Passt das ??