Hardtail für Waldautobahn und Halden

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16. Juli 2005
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Hallo zusammen,

wie viele, bin auch ich auf der Suche nach einem neuen HT.:D

Verwendungszweck: Waldautobahnen und Haldentouren bei uns im Ruhrgebiet.
Fahrleitung ca. 1500-2000km pro Jahr

Folgende Räder habe ich in nähere Betrachtung gezogen:


Stevens S8
Cube LTD Team
Stevens Maniac

Bei dem Maniac wären 10% Rabatt drin, bei den anderen beiden Listenpreis.

Reicht das S8 oder doch lieber 500€ mehr für das Maniac?

Von der Geometrie sagt mir das S8 und das Cube am meisten zu.
Das Manic ist ja doch schon recht " sportlich " ausgelegt.

Wichtig, das Rad soll halten. Ich möchte nicht alle 2 Monate irgendwelche Teile austauschen.

Welches würdet ihr kaufen:p

Gruß und Danke
Tobi
 
von den drei das Cube LTD Team, find ich etwas schicker als das S8 und 500€ fürs manic brauchst du auch nich auszugeben bei deinem Fahrprofil.

alternativ, aber sehr sportlich und Versender - Poison Zyankali:
http://www.poison-bikes.de/frame.ph...y1=2&lay2=1&lay3=1&lay4=0&prodid=201011252-59

oder Bergamont A Ride Pro:
http://www.bike-alm.de/product_info.php?info=p45655_Bergamont-A-Ride-Pro-2009.html

oder Transalp Menja:
http://www.transalp24.de/epages/618...3090-MenjaMID/SubProducts/03090-menjamid-0001
 
Zuletzt bearbeitet:
das Bergamont A Ride Pro gefällt mir sehr gut, aber wo ist der Haken?
Das Rad hat doch mal 1500€ gekostet.
Das 2010er Modell gibt es bei der Alm komischerweise nicht.

Alternativ das Cube Race?

Gruß und Danke
Tobi
 
genauer gesagt ist das von mir verlinkte das Bergamont A-Ride PRO Classic Line und lag wohl eher bei 1.200€.
Das einzige was nicht so toll ist ist die Kurbel, der Sattel und aber das ist geschmackssache der Riser.
Das A-Ride PRO 2010 ist ein AM/Enduro mit 140mm Gabel und kostet 1.500€.
 
Hab mich heute für das S8 entschieden.
So gut hab ich noch auf keinem anderen Rad gesessen.
Wie verwundert ich selbst bin, ich wollte niemals nicht ein Stevens :eek:

Das Cube LTD war etwas strammer vom sitzen her, der Rahmen iss auch..naja...alles glänzt und ist voller Decals. Etwas zuviel des guten beim 2010er.

Es geht ja ohnehin nichts über Probefahren.
 
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