Hausbesuch Einhorn Bikes: Rahmenbau in Europa

Xayok · 17. Juni 2016

Einhorn Bikes ist ein kleiner Betrieb in Oberbayern, der exklusive Maßrahmen in Stahl, Titan, Aluminium und Carbon konzipiert und komplettiert. Ich habe mich vor Ort mit Christoph Lindner, dem "Züchter" der Einhörner, getroffen und mich mal im "Stall" umgesehen.

→ Den vollständigen Artikel "Hausbesuch Einhorn Bikes: Rahmenbau in Europa" im Newsbereich lesen

trautsichnix · 17. Juni 2016

das weiße Rennrad gefällt mir..

dirtpaw · 17. Juni 2016

ähhmmmm, bevor ich den Artikel gelesen hatte dachte ich cool, made in Oberbayern...konzipiert in oberbayern ist Corratec, Fatmodul und bionicon etc. auch...

Yeti666 · 17. Juni 2016

Zuerst dachte auch...sehr schön ein Rahmenbauer aber es ist auch "nur ein Fahrradladen" der eben nach Kundenwunsch Fahrräder zusammenschraubt oder auf Maß fertigen läßt!

Do_Berek · 18. Juni 2016

Oha, das Design der MTB's ist schon sehr 90er.
Wem's gefällt gerne...

racingforlife · 18. Juni 2016

Ach nö, nicht noch einer mit gelabelten Sarto's.

Die MTB's sehen aber richtig gut aus!

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cluso · 18. Juni 2016

racingforlife schrieb:
Ach nö, nicht noch einer mit gelabelten Sarto's.

Die MTB's sehen aber richtig gut aus!

He he, ja schon krass wo mittlerweile überall Sarto drin ist.

Und von wegen "nicht schon wieder ein Labler.." ist doch gut wenn jemand "sein Ding" machen kann und die genannten "Lieferanten" zeugen ja von Qualität. Es gibt halt einfach viele Radler mit gefüllter Börse die nicht selber schrauben wollen/können.

racingforlife · 18. Juni 2016

Träume ja selbst von einem Sarto, da freut man sich wenn nicht jeder eins fährt ;-)

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firstmanonbike · 18. Juni 2016

Is halt ein sehr individueller exklusiver Radlladen...

zuz · 18. Juni 2016

das 125 schaut dem ns eccentric aus 2014 schon versammt ähnlich

cluso · 19. Juni 2016

racingforlife schrieb:
Träume ja selbst von einem Sarto, da freut man sich wenn nicht jeder eins fährt ;-)

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Da her zum "Original" greifen...und das mit einer schönen Lackierung versehen.

einhorn-bikes · 20. Juni 2016

Hallo zusammen,

Sarto baut auch schöne Sachen, aber nicht für einhorn
Warum wir nicht selber löten oder schweissen hat einfach den Grund, dass einige kleine und feine Rahmenbauerein das viel besser können - und wir haben durchaus nicht wenige ausprobiert und auch viel Material weggeworfen, das nicht unseren Ansprüchen genügt hat. Vom bloßen Labeln von bestehenden Rahmen sind wird übrigens weit entfernt, was man z.B. am einhorn 151 29+ sieht, den es ohne unsere eigene Entwicklungsarbeit nicht gegeben hätte.

Beste Grüße
Christoph

Protorix · 8. August 2016

Besonders viele Bilder eines "Hausbesuchs" sind das ja nicht...

GrazerTourer · 8. August 2016

180 Stück in 8 Jahren? Davon kann man leben? Oder habe ich da etwas falsch verstanden? Selbst bei 10.000EUR pro Stück geht sich das finanziell doch nicht aus. Ich hab das wohl mißinterpretiert.

Geisterfahrer · 8. August 2016

Schön finde ich die Räder wirklich. Mir gefallen die oben als "90er Jahre Design" bezeichneten Lackierungen richtig gut. Vor allem dieses 29+ sieht richtig gut aus.

Ich überlege nur gerade: Wenn Titan - warum nicht gleich ein Rewel? Oder warum nicht gleich ein Druid? Dann kaufe ich direkt beim Hersteller.
Andererseits... war ja damals auch total gierig auf mein Germans, auch wenn das genauso in Italien gebaut wurde. Hätte ja auch direkt zu einem Rahmenbauer gehen können... spielen wohl Emotionen eine große Rolle.

einhorn-bikes · 8. August 2016

@ Geisterfahrer: Danke - die Lackierungen sind eben auch custom, wenn jemand das lieber a la Großhersteller mit vielen Farbübergängen und Aufklebern haben möchte, kein Problem, aber vom Prinzip her sind wir eher auf der schlichteren Seite, damit man das bike auch noch nach ein paar Jahren gerne anschaut. Das 29+ Bike fährt sich übrigens auch genial

@ GrazerTourer: Völlig richtig, von 180 Stück in 8 Jahren könnte man nicht leben...zum Glück müssen wir aber auch nicht davon leben Während wir in den ersten Jahren teilweise nur 10 Stück bauten, werden es dieses Jahr 50 Stück - mehr sollen es aber gar nicht werden, wir wollen ja nicht in der Wachstumsspirale landen, sondern auch noch selber Zeit zum Biken haben...

Whip · 8. August 2016

Teilweise sehr schöne bikes... nur: wer will viel Geld für ein geiles Rad zahlen und dann steht da Einhorn drauf?

edit: Das 125 mit Lefty gefällt mir richtig gut. Und natürlich das 131 aus Titan mit Pinion!

einhorn-bikes · 8. August 2016

@Whip: Genial, sollten wir als Startanimation auf der Website verwenden..woher stammt das?

Und wer kein einhorn-Fan ist, bekommt natürlich das Bike clean ohne Logo...oder mit dem eigenen Logo...whip, da gabs doch mal ne Mayonaise mit dem Name

Whip · 8. August 2016

einhorn-bikes schrieb:
@Whip: Genial, sollten wir als Startanimation auf der Website verwenden..woher stammt das?

Und wer kein einhorn-Fan ist, bekommt natürlich das Bike clean ohne Logo...oder mit dem eigenen Logo...whip, da gabs doch mal ne Mayonaise mit dem Name

hehe, touché

Das Bild/Gif ist von Giphy.com, keine Ahnung wo das ursprünglich herstammt...

Geisterfahrer · 8. August 2016

Joscha Sauer hat auch etwas zum Thema:

Von da: http://www.nichtlustig.de/main.html

Basti138 · 8. August 2016

Es tut aber den Augen gut, neben den aktuell bei fast allen Herstellern werkseitig verbogener Rahmen, endlich mal wieder gerade Linien zu sichten

R.C. · 8. August 2016

Basti138 schrieb:
Es tut aber den Augen gut, neben den aktuell bei fast allen Herstellern werkseitig verbogener Rahmen, endlich mal wieder gerade Linien zu sichten

_Das_ war jetzt fies. Gefaellt mir!

trautsichnix · 8. August 2016

Basti138 schrieb:
Es tut aber den Augen gut, neben den aktuell bei fast allen Herstellern werkseitig verbogener Rahmen, endlich mal wieder gerade Linien zu sichten

wegen den verbogenen Rahmen darfst du mich aber noch Hanniball nennen ,bei geradem Oberrohr nur Hanni

HerbertSchuster · 20. Juni 2017

Wird die Reihe noch fortgeführt? Ich bin mit meinem Stahlrahmen von Bluecraft Bikes (Webseite und Facebook), Rahmenbauer Mark Jahn sehr zufrieden.
Da dies auch handgearbeitete Stahlrahmen (aus Tübingen bei Stuttgart) sind könnte man die doch auch mal vorstellen.

Soulbiker71 · 9. Februar 2018

Also, wenn die Arbeit am CAD-Programm heute schon als Rahmenbau bezeichnet wird... traurig.
Ich arbeite selber viel mit CAD und so lange ich nur die Straße zeichne und berechne als Bautechniker, behaupte ich auch nicht ich habe die Straße gebaut.
Komme mir gerade hier so vor wie bei dem Briten VAARU, der designed seine Rahmen auch nur.
Also als Rahmenbauer würde ich mich nur bezeichnen wenn ich selber Rahmen herstelle, sonst bin ich nur ein Designcenter und nicht mehr.

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