Heinz und Torsten in Großformat oder wie spare ich ganz schnell mal 195g ein!
- Ersteller Principia
- Erstellt am
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homerjay
Live fast - die old
@hawkpower, cc-schnecke:
Wusst ich`s doch!
Wusst ich`s doch!
Cubeteam schrieb:Wer will denn schon ein Enduro?
ich denke es gibt genug biker die sich mehr federweg wünschen, aber nicht mehr kilos in kauf nehmen wollen. mit dem geld was hier so rotiert könnte man ja auch mal ein solches projekt ausreizen, oder nicht?
The Tretschwein
Klaus
Hi!
Leichte Räder sind ne feine Sache, Exoten gibt es überall. Ob es Dummschwätzer sind weis man nicht immer. Ganz klar ist, dass keines der beiden Räder für den echten Renneinsatz taugt. Hier muss man aber auch noch "taugt" definieren. Wenn Du nur ankommen willst, dann taugts schon. Mei...grins...
Das Gelaber von voller Mobbe war allerdings der Knaller. Das heft hab ich dann erst gar nicht erst gekauft.
Für die Hersteller sind solche Jungs doch super. Das kurbelt den Neid an und Ihr versucht der Sache nachzueifern so gut es geht mit der Kohle.
Nino betreibt den Leichtbau an der Grenze des fahrbaren.
Was wollt ich eigentlich sagen...hmmm, äh ja, statt 1000 für ein paar Gramm zu investieren solltet ihr lieber 2 Wochen schön auf den Kanaren trainieren um danach alles ander zu pulverisieren.
Und...die andern haben halt genug Kohle..immer dran denken.
Und jetzt Ruhe! Drucked naa...
Klaus
Leichte Räder sind ne feine Sache, Exoten gibt es überall. Ob es Dummschwätzer sind weis man nicht immer. Ganz klar ist, dass keines der beiden Räder für den echten Renneinsatz taugt. Hier muss man aber auch noch "taugt" definieren. Wenn Du nur ankommen willst, dann taugts schon. Mei...grins...
Das Gelaber von voller Mobbe war allerdings der Knaller. Das heft hab ich dann erst gar nicht erst gekauft.
Für die Hersteller sind solche Jungs doch super. Das kurbelt den Neid an und Ihr versucht der Sache nachzueifern so gut es geht mit der Kohle.
Nino betreibt den Leichtbau an der Grenze des fahrbaren.
Was wollt ich eigentlich sagen...hmmm, äh ja, statt 1000 für ein paar Gramm zu investieren solltet ihr lieber 2 Wochen schön auf den Kanaren trainieren um danach alles ander zu pulverisieren.
Und...die andern haben halt genug Kohle..immer dran denken.
Und jetzt Ruhe! Drucked naa...
Klaus
The Tretschwein
Klaus
Hi!
Leichte Räder sind ne feine Sache, Exoten gibt es überall. Ob es Dummschwätzer sind weis man nicht immer. Ganz klar ist, dass keines der beiden Räder für den echten Renneinsatz taugt. Hier muss man aber auch noch "taugt" definieren. Wenn Du nur ankommen willst, dann taugts schon. Mei...grins...
Das Gelaber von voller Mobbe war allerdings der Knaller. Das Heft hab ich dann erst gar nicht gekauft.
Für die Hersteller sind solche Jungs doch super. Das kurbelt den Neid an und Ihr versucht der Sache nachzueifern so gut es geht mit der Kohle.
Nino betreibt den Leichtbau an der Grenze des fahrbaren.
Was wollt ich eigentlich sagen...hmmm, äh ja, statt 1000 für ein paar Gramm zu investieren solltet ihr lieber 2 Wochen schön auf den Kanaren trainieren um danach alles andere zu pulverisieren.
Und...die andern haben halt genug Kohle..immer dran denken.
Und jetzt Ruhe! Drucked naa...
Klaus
Leichte Räder sind ne feine Sache, Exoten gibt es überall. Ob es Dummschwätzer sind weis man nicht immer. Ganz klar ist, dass keines der beiden Räder für den echten Renneinsatz taugt. Hier muss man aber auch noch "taugt" definieren. Wenn Du nur ankommen willst, dann taugts schon. Mei...grins...
Das Gelaber von voller Mobbe war allerdings der Knaller. Das Heft hab ich dann erst gar nicht gekauft.
Für die Hersteller sind solche Jungs doch super. Das kurbelt den Neid an und Ihr versucht der Sache nachzueifern so gut es geht mit der Kohle.
Nino betreibt den Leichtbau an der Grenze des fahrbaren.
Was wollt ich eigentlich sagen...hmmm, äh ja, statt 1000 für ein paar Gramm zu investieren solltet ihr lieber 2 Wochen schön auf den Kanaren trainieren um danach alles andere zu pulverisieren.
Und...die andern haben halt genug Kohle..immer dran denken.
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Klaus
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
