Aber es ging ihm ja nicht um das neue Flare, sondern um das bestehende. Das gibt es ja schon eine Weile.
Kann ich verstehen!
)
2010 habe ich mit dem Cotic Vertrieb begonnen. In dem Jahr stand ich mit einem Pavillon und 2 Bikes allein im Harz bei einem Event rum und habe in dem Jahr so 5-10 Rahmen verkauft. Sven_Kiel war übrigens mit einer der ersten Kunden! Im Jahr 2018 gehen deutlich mehr Rahmen an die Kunden und es geht ohne Händler und Außendienstler. Sicher ein D-Sam wäre prima, ich denke aber in absehbarer Zeit wird es den nicht geben. Ich werfe mal so ein paar Themen in den Raum, jeder kann sich ausmalen ob sich Cotic als kleine Bude das jemals in D-land leisten wird
: Mindestlohn, Wochenendarbeit, Leasingrate & Kosten für einen Transporter, Reisekosten, Testbikeflotte = 10 Bikes!nur zur Klarstellung...es gab nie irgendwann in D irgendwo die Möglichkeit, ein "altes" Flare probezufahren. Da ich mir mein neues bike top ausstatten möchte, würde ich auch sicherlich keins für 5kg€ auf Verdacht ohne Probefahrt bestellen wollen.Nuja, die komplette Modell-Umstellung ist da sicher nochmal eine zusätzliche Schwierigkeit. Carsten wird sich ja nicht jetzt noch eine Testfahrt-Flotte von "alten" Modellen hinstellen, wenn eh klar ist, dass in 1-2 Monaten die neuen Modelle ankommen.
Wobei es sicher eine feine Sache wäre, wenn es dann in Zukunft (wenn alle neuen Modelle gelandet sind) eine kleine Testfahrt-Flotte in Deutschland gäbe.
Liteville hat da halt im Vergleich auch einfach einen Heim-Vorteil. Wären wir in England könnte man ja auch mal eben zum Cotic-Headquarter fahren für eine Probefahrt. Wer sich in England ein Liteville kaufen möchte, der erlebt das ganze vermutlich genau andersrum
+1
Hi Sven, echt schade...au Mann, ein Liteville als Ersatz für ein Cotic
....eher das Gegenteil.
ist in Calver. Die Gegend ist sehr schön und auf jeden Fall eine Reise wert, erst recht wenn man es mit einem Besuch bei den Cotic Jungs verbinden kann. Von Rotterdam fährt eine Fähre nach Nordengland.Schade...im Mai bin ich im Urlaub. Im Juni soll es mit dem neuen Bike in den Harz geben, August ist definitiv zu spät. "Canyon" hatte ich zwei Stück...das will ich mir nicht wieder antun. Ich wollte schon was Besonderes fahren mit dem Rundumsorglospaket in Sachen Service. Dafür bin ich wie bereits erwähnt, auch bereit, mehr Geld in die Hand zu nehmen. ....Es ist so wie es ist, ich halte auch niemanden auf ein Canyon zu kaufen
Cy alleine weiß wie stark und schnell seine Firma Cotic wachsen soll.... Sicher ein D-Sam wäre prima, ich denke aber in absehbarer Zeit wird es den nicht geben. Ich werfe mal so ein paar Themen in den Raum, jeder kann sich ausmalen ob sich Cotic als kleine Bude das jemals in D-land leisten wird
Werden bei den Rädern dann alle Bremsen umgetauscht? Die Briten sind bei Bremsen ja etwas "andersrum" ;-)
Roman,ist das eine Bewerbung als neuer Marketing-Mann?
Sorry, die Stelle des Sales-Agent ist schon von mir besetzt, und da ich keine Geld verdiene wird es schwer mich zu unterbieten Roman,ist das eine Bewerbung als neuer Marketing-Mann?
Möglich, aber die Margen werden deutlich geringer sein als bei großen Herstellern.Nö, so rum meinte ich es nicht.
Cotic hat einen Wert, es sollte möglich sein, damit Geld zu verdienen.
Vermutlich war ich an den kaufmännischen Berufsschultagen nicht anwesend, aber warum immer möglichst viele Leute an einer Sache verdienen wollen, an der sie ursächlich nicht beteiligt sind, stößt mir doch übel auf.
Nö, so rum meinte ich es nicht.
Cotic hat einen Wert, es sollte möglich sein, damit - hauptberuflich - Geld zu verdienen.
nicht weniger verdienen, sondern mehr machen und damit mehr verdienen
arty: :trinkbruder: