Hilfe Feder tausch am 4 Way Swinger Manitou

[Schraubereddie]

Hallo ich bräuchte mal einen Tip.

Ich habe mir folgendes Manual bereits runtergeladen.

LINK

Ich habe die Vorspannungsmutter der Feder gelöst.

Die Feder ist nun los-.

Nun wollte ich den Federteller oben an der Kolbenstange seitlich wegziehen.
Das geht aber nicht?
Muss ich da irgendwo was lösen`?


Es ist ein 07 Model des 4 Way-

 

[Kettenglied]

Du musst den Teller erst in Längsrichtung runterziehen bevor du ihn seitlich wegziehen kannst.

 

[Schraubereddie]

Also von Richtung Ölbehälter runterziehen

Drehen läßt sich der Teller, sitzt aber sehr stramm.

Er hat sich gelöst,. dachte schon wäre abgebrochen

Die Bolzen muessen sicher auch raus?

Das Drehrad Inbus in der Mitte?

 

[Kettenglied]

Natürlich in Richtung "Ölbehälter". In die andere Richtung wäre es auch reichlich uncool, oder?

 

[Schraubereddie]

Er hat sich gelöst,. dachte schon wäre abgebrochen

Die Bolzen muessen sicher auch raus?

Das Drehrad Inbus in der Mitte?

Das Drehrad Zugstufe dreht sich mit, wenn ich an der Inbusschraube drehe----

Ich habe Angst den Zugstufeneinstellung zu überdrehen, wenn ich mit Gewalt weiterdrehe....

 

[Kettenglied]

Lade dir einfach die Anleitung runter:

http://www.manitoumtb.com/index.php?page=support&c=product-manuals

 

[Schraubereddie]

Wie kann ich den Hub messen im ausgebauten Zustand.
Ich habe hier einmal 50 und 57 er liegen, steht aber nicht auf dem Dämpfer



Irgendwas messe ich falsch.

Also 200mm Einbaulänge Auge-Auge

Zusammengedrückt ca. 156mm - Gummi 15mm (Teller eingelegt)

Das macht 141-200 also 59mm Bei beiden Dämpfern.

Obwohl der eine ein 57mm ist und der andere ein 50mm

Wie kann das Sein`?

Was mich auch störte, die Kolbenstange war furztrocken, reisst es dann nicht an den Gummidichtungen im Dämpfer?

 

[Kettenglied]

Die Kolbenstange ist furztrocken weil das Öl abgestreift wird (innen!). Sonst wär der Dämpfer nach 100mal ein und ausfedern leer.

Das macht 141-200 also 59mm

Die Kolbenstange geht nicht ganz bis auf Anschlag rein. Also passt das mit den 56mm (nicht 57).

Den Swinger mit 200mm Einbaulänge gibt es soviel ich weiß mit 56mm und 50mm Hub.
Wenn deine beiden den gleichen Hub haben dann hast du 2mal den gleichen Dämpfer.

 

[Schraubereddie]

Die Kolbenstange geht bis Anschlag, ist aber auf dem Foto wieder etwas hochgegangen-

 

[Kettenglied]

Da ist doch noch der Anschlaggummi dazwischen. Und irgendwo hinter der Mitte des Gummis hat die Kolbenstange den vollen Hub erreicht. Der Anschlaggummi wird auf jeden Fall gequetscht. Und ich glaube nicht das du das per Hand geschafft hast. Der Gummi wird aber nicht vollständig plattgedrückt. Die 15mm mit denen du oben gerechnet hast stimmen so also nicht. Bedeutet -> nicht 59mm sondern 56mm.

Du solltest den Dämpfer übrigens nicht ohne Luftdruck im Piggy zusammenschieben.

 

[Schraubereddie]

Was heißt ohne Luftdruck im Piggy?

Die Dämpfer lassen sich nur sehr schwer einschieben, mit viel Kraft.
Da gehe ich mal davon aus, das genug Power drauf ist-.

Ich habe beim Hub die 15mm dicke vom Gummi (Begrenzer) dazugerechnet.
Ebenso hab cih den oberen Teller draufgelassen.

Unterpraktische Bedingungen, sind ja auch noch die Feder dazwischen....
So wird der voll Hub der Stange nicht ganz genutzt.

Ich stelle den Dämpfer mit dem Auge auf dem Boden (Gummimatte) und drücke die Stange mit dem Körpergewicht nach unten.

 

[Kettenglied]

Ich habe beim Hub die 15mm dicke vom Gummi (Begrenzer) dazugerechnet.

Ja, und genau da liegt der Fehler. Du hast den vollen Gummi dazugerechnet bzw. abgezogen. Und das ist falsch. Der Teller spielt eh keine Rolle.

 

[Schraubereddie]

Mhh... also ich messe Dämpfer AUGE-AUGE

Ausgefahren klar 200mm

Dann ganz reingeschoben...war ich auf 156mm - 200mm = 44mm ?

Nur wo bleiben die restlichen 6mm bzw. 13mm?

 

[Kettenglied]

Die hast du sobald der Gummianschlag gequetscht wird. Der Gummi soll ja die letzten mm vom Hub dämpfen damit nicht Metall auf Metall kracht bei einem Durchschlag.