Ideensammlung: Welche Möglichkeiten gibt es um Nabe starr zu machen?

[Deleted 560658]

Ich möchte hier Ideen und Erfahrungen sammeln, welche Möglichkeiten es gibt, aus einem bestehenden Laufrad mit Freilauf, kostengünstig ein starres HR zu bauen:

Klebstoff/ Schweissen/ Ritzel an die Bremsscheibenaufnahme Schrauben, Harakiri mit Kabelbindern??

Was habt ihr für Erfahrungen?
Welche Art von Naben eignet sich am ehesten für einen Umbau?

 

[Meister-Dieter]

Ritzel an Bremsscheibenaufnahme befestigen.
Da gibt es doch was passendes auf dem Markt.

 

[Deleted 560658]

Ja, weiss ich. Wollte halt nur die mir bekannten Möglichkeiten aufzählen...

 

[a.nienie]

schweisspunkte würden gehen, aber die kräfte die da wirken sind schon ordentlich, glaube nicht dass das lange hält. feilauf zukleben ebenso.

 

[stahlinist]

Es dünkt mich, es war weiland @Greasy Pete, welcher das Befüllen von Rohloffnaben mit Bauschaum empfahl
Ist schon wirklich was her, sollte einem aber heute immer noch einen Versuch wert sein

 

[BigJohn]

Arbeitet man da beim Bremsen/Skidden nicht ausschließlich gegen die künstliche Fixierung? Sowas löst sich doch immer genau im falschen Moment...

 

[seblubb]

Bremsen/Skidden nicht ausschließlich gegen die künstliche Fixierung?

dafür gips den Lockring...glaube ich
Im Zweifelsfall sind's Magnete oder so n Wissenschaftszeug

Ich möchte hier Ideen und Erfahrungen sammeln, welche Möglichkeiten es gibt, aus einem bestehenden Laufrad mit Freilauf, kostengünstig ein starres HR zu bauen:

Klebstoff/ Schweissen/ Ritzel an die Bremsscheibenaufnahme Schrauben, Harakiri mit Kabelbindern??

Was habt ihr für Erfahrungen?
Welche Art von Naben eignet sich am ehesten für einen Umbau?

Den Surly Fixxer gab es mal
https://surlybikes.com/blog/the_fixxer_is_dead_long_live_the_king

 

[NikeN]

den freilauf entfetten und mit lötzinn ausgiessen?

 

[BigJohn]

dafür gips den Lockring...glaube ich
Im Zweifelsfall sind's Magnete oder so n Wissenschaftszeug

Ich spreche ja von einer nachträglich fixierten Freilaufnabe, wie es hier angedacht war. Die kann man allenfalls mit Cockring fahren.

 

[a.nienie]

das mit dem lockring war auch nicht immer optimal.
entweder er hat sich gelockert, oder man hat ihn später kaum wieder aufgekriegt.
mit etwas gefühl ging "rotafix", also mit der kette um tretlager legen und dann mit dem HR als hebel auf-/zuziehen...

war heisskleber schon haha

 

[B1ackAdd3r]

Im Radforum hat mal einer die Lösung gepostet:

"blockieren mit 2x 2 Bolzen und 1 umgekehrte Klinke (zwecks Kraftsymmetrie)"

 

[red_hook]

war Schnürsenkel schon?

 

[B1ackAdd3r]

Mahlzeit,

hat einer hier eventuell das HXR System im Einsatz und kann was dazu sagen?

https://hxr-components.com/nos-produits/481-kit-de-blocage-de-moyeu-dt-swiss-350-et-240s.html

 

[MrTommyGrowls]

ich würde ne nabe einspeichen lassen und gut....

 

[MrTommyGrowls]

er hier hat die ritzel auf bremsaufnahme-methode benutzt

 

[Skautkurt]

Ganz einfach, einfach ne Nabe ganz ohne Freilauf nehmen Ich hab mir jetzt für mein geplantes fixes Hinterrad für mein surly Mal ne Shimano XT hb-M756 auf Kleinanzeigen geschossen, und werde die Mal auf 130mm umbauen, und dann ein Sechsloch-ritzel anflanschen. Das laufrad dazu wird irgendwann in Winter aufgebaut. Ich werde berichten

 

[a.nienie]

bei reddit hat einer das ritzel auf ein kaputtes gewinde mit epoxy-kleber gepappt. aktuell hält es

 

[Skautkurt]

bei reddit hat einer das ritzel auf ein kaputtes gewinde mit epoxy-kleber gepappt. aktuell hält es

Hehe, ja, das hatte ich auch gesehen, das sah ganz schön wild aus

 

[Skautkurt]

Ganz einfach, einfach ne Nabe ganz ohne Freilauf nehmen Ich hab mir jetzt für mein geplantes fixes Hinterrad für mein surly Mal ne Shimano XT hb-M756 auf Kleinanzeigen geschossen, und werde die Mal auf 130mm umbauen, und dann ein Sechsloch-ritzel anflanschen. Das laufrad dazu wird irgendwann in Winter aufgebaut. Ich werde berichten

Mal ne doofe Frage dazu: speichenlängen nehme ich da die gleichen, als würde ich mit der xt Nabe ein vorderrad aufbauen, oder denke ich da falsch? Stelle die Frage hier, um nicht von den Laufradbauern verhauen zu werden

 

[tonicwaterkaese]

Mal ne doofe Frage dazu: speichenlängen nehme ich da die gleichen, als würde ich mit der xt Nabe ein vorderrad aufbauen, oder denke ich da falsch? Stelle die Frage hier, um nicht von den Laufradbauern verhauen zu werden

Wenn die längere Achse auf beiden Seiten gleich viele mm an Spacern hinzufügt (was ja sinnvoll ist), ja

 

[Skautkurt]

Wenn die längere Achse auf beiden Seiten gleich viele mm an Spacern hinzufügt (was ja sinnvoll ist), ja

Da das ja eine Achse mit Disk-Aufnahme ist, wuerd ich gern das Spacing so ausrichten, wie es Velosolo auf ihrer Seite beschreiben, um auf eine 46er Kettenlinie zu kommen: \

da muesst ich dann nur ausmessen, ob die Mitte der Nabe dann nen symmetrischen Aufbau des Rades zulaesst, denk ich? (Sorry wenn das alles zu Off-Topic ist )

 

[tonicwaterkaese]

[..] da muesst ich dann nur ausmessen, ob die Mitte der Nabe dann nen symmetrischen Aufbau des Rades zulaesst, denk ich? (Sorry wenn das alles zu Off-Topic ist )

Auf den Bildern sieht's so aus als könnte bei 46mm Kettenlinie wirklich ein symmetrisches Rad rauskommen. Ansonsten zusammenbauen, Flanschabstände ausmessen und hier: https://leonard.io/edd/ die Speichenlängen für dein Einspeichmuster ausrechnen.

 

[Skautkurt]

Auf den Bildern sieht's so aus als könnte bei 46mm Kettenlinie wirklich ein symmetrisches Rad rauskommen. Ansonsten zusammenbauen, Flanschabstände ausmessen und hier: https://leonard.io/edd/ die Speichenlängen für dein Einspeichmuster ausrechnen.

Danke für den Link!

 

[Skautkurt]

So, alle Teile für den Umbau sind da. Aaaaaber: die m10 Achse von CNC-bike hat leider einen zu langen gewindefreien Bereich, als das man die Lager spielfrei eingestellt kriegt Hat jemand noch was? So 180-185mm? Sonst muss ich wohl nochmal die andere von CNC-bike ordern, die hat Gewinde all over. Oder doch die von velosolo? Die kostet aber mehr als ich für die Nabe bezahlt habe, und ich fürchte mich etwas vor dem Zoll/Einfuhr. Dann wirds richtig happig...

 

[a.nienie]

So, alle Teile für den Umbau sind da. Aaaaaber: die m10 Achse von CNC-bike hat leider einen zu langen gewindefreien Bereich, als das man die Lager spielfrei eingestellt kriegt Hat jemand noch was? So 180-185mm? Sonst muss ich wohl nochmal die andere von CNC-bike ordern, die hat Gewinde all over. Oder doch die von velosolo? Die kostet aber mehr als ich für die Nabe bezahlt habe, und ich fürchte mich etwas vor dem Zoll/Einfuhr. Dann wirds richtig happig...

kannst Du nicht eine unterlegsscheibe vor die muttern setzen?
...
glaube ich habe von der cb110 odyssee noch standrad shimano achsen irgendwo, alternativ kann ich heute abend in den voräten der bike kitchen mz wühlen...