GrueneRose
Nicht immer Grün
Hallo,
endlich bin ich auch Mitglied in diesem tollen Forum *schleim*
Ich habe nämlich eine Frage, und zwar kaufe ich mir in den nächsten Tagen ein Bergamont Tripple Six, mit der Standardausstatung:
Rahmen: Alu 7005 Teardrop-Design mit Scheibenbremsaufnahme und Vierkant- Kettenstreben, integrierter Steuersatz, Sport-Geometrie;
Federgabel: Rock Shox Judy TT 80mm;
27-Gang Schaltwerk: Shimano LX;
Bremsen: Avid Single Digit 5 mit Speed Dial 5 Hebel;
Laufräder: Shimano Deore mit Rigida Hohlkammerfelgen mit CNC-Flanken;
Bereifung: IRC Mythos XC;
Extras: Kore Vorbau;
Gewicht: 12,1 kg
Und zusätzlich noch eine Sigma Mirage Leuchte, und was man sonst so braucht.
Leider kenne ich mich nicht mehr so gut bei technischen Sachen aus, deshalb die Frage, was ist von dem Bike zu halten? Ich fahr hauptsächlich jeden Tag damit auf geteerten Strassen zur Arbeit und einkaufen, aber will dennoch auch auf Abwegen und durch Wälder fahren können, und dann auch ein paar mal im Jahr längere Touren machen (> 1 Woche). Und überhaupt, ist die Marke gut?
Mir wurde gesagt, dass die Judy TT nichts taugt, und ich mir doch die CC oder gleich XC kaufen soll, aber brauche ich das wirklich? Ich bin schon von einem Rad mit RST 381 auf das Bergamont umgestiegen, und will nicht unbedingt noch mehr ausgeben als ich dabei schon tue. Das Bergamont kostet 1500,- DM, bekomme ich dafür ein ordentliches Bike, wie ihr es dem nafnaf damals für 1500,- DM empfohlen hattet?
Und letztens, was ist denn von den Avid Bremsen zu halten, der Verkäufer hat sie natürlich gelobt, wie eigentlich alles das er mir verkaufen wollte, und was ist denn genau der Unterschied zwischen Deore/LX/XT/XTR? Nur Gewicht?
Ich hab' mich schon über die LX Schaltung gefreut im vergleich zu einer Deore, aber den Unterschied kenne ich doch nicht.
Vielen Dank!
GrüneRose
endlich bin ich auch Mitglied in diesem tollen Forum *schleim*
Ich habe nämlich eine Frage, und zwar kaufe ich mir in den nächsten Tagen ein Bergamont Tripple Six, mit der Standardausstatung:
Rahmen: Alu 7005 Teardrop-Design mit Scheibenbremsaufnahme und Vierkant- Kettenstreben, integrierter Steuersatz, Sport-Geometrie;
Federgabel: Rock Shox Judy TT 80mm;
27-Gang Schaltwerk: Shimano LX;
Bremsen: Avid Single Digit 5 mit Speed Dial 5 Hebel;
Laufräder: Shimano Deore mit Rigida Hohlkammerfelgen mit CNC-Flanken;
Bereifung: IRC Mythos XC;
Extras: Kore Vorbau;
Gewicht: 12,1 kg
Und zusätzlich noch eine Sigma Mirage Leuchte, und was man sonst so braucht.
Leider kenne ich mich nicht mehr so gut bei technischen Sachen aus, deshalb die Frage, was ist von dem Bike zu halten? Ich fahr hauptsächlich jeden Tag damit auf geteerten Strassen zur Arbeit und einkaufen, aber will dennoch auch auf Abwegen und durch Wälder fahren können, und dann auch ein paar mal im Jahr längere Touren machen (> 1 Woche). Und überhaupt, ist die Marke gut?
Mir wurde gesagt, dass die Judy TT nichts taugt, und ich mir doch die CC oder gleich XC kaufen soll, aber brauche ich das wirklich? Ich bin schon von einem Rad mit RST 381 auf das Bergamont umgestiegen, und will nicht unbedingt noch mehr ausgeben als ich dabei schon tue. Das Bergamont kostet 1500,- DM, bekomme ich dafür ein ordentliches Bike, wie ihr es dem nafnaf damals für 1500,- DM empfohlen hattet?
Und letztens, was ist denn von den Avid Bremsen zu halten, der Verkäufer hat sie natürlich gelobt, wie eigentlich alles das er mir verkaufen wollte, und was ist denn genau der Unterschied zwischen Deore/LX/XT/XTR? Nur Gewicht?
Ich hab' mich schon über die LX Schaltung gefreut im vergleich zu einer Deore, aber den Unterschied kenne ich doch nicht.Vielen Dank!
GrüneRose
