Ist mein Gabelschaft zu kurz?

[dom1345]

Ich weis, die Frage wurde hier schon x mal thematisiert, aber ich bin gerade etwas am Grübeln ob das so noch passt.
Die Oberkante des Schafts ist minimal über der zweiten Schraube. Der Abstand von Oberkante Schaft zum oberen Ende des Vorbaus dürften wohl so circa 5 mm sein. Das rot markierte auf dem ersten Bild ist ~ die Oberkante des Gabelschafts.

 

[cxfahrer]

Ist doch noch im Klemmbereich der oberen Schraube, alles gut.

 

[covenant]

Ich weis, die Frage wurde hier schon x mal thematisiert, aber ich bin gerade etwas am Grübeln ob das so noch passt.
Die Oberkante des Schafts ist minimal über der zweiten Schraube. Der Abstand von Oberkante Schaft zum oberen Ende des Vorbaus dürften wohl so circa 5 mm sein. Das rot markierte auf dem ersten Bild ist ~ die Oberkante des Gabelschafts.

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Da hilft es auch, beim Hersteller des Vorbaus zu gucken: Syntace gibt z.B. für den Megaforce2 mindestens 30 mm Gabelschaftüberstand an. Hab das noch im Kopf, da ich gerade erst ein Rad aufgebaut habe...
Vieleicht findet sich auch eine Aussage im Manual der Gabel.

 

[pacechris]

Ich würde sagen er ist zu kurz.

 

[cxfahrer]

Ich würde sagen er ist zu kurz.

Und aus welchem Grund?

 

[-Lightworks]

Bin ich der Meinung das ist noch ok.

 

[HorstMaria]

Aus Sicht der technischen Mechanik ist der Schaft zu kurz. Die Schraube übt keine direkte Kraft auf den Schaft aus, sondern der Vorbau. Und da dieser den Schaft nunmal nicht in seiner vollen Länger umschließt kann die Kraftübertragung eben nur reduziert stattfinden. Teilweise soll der Schaft sogar über den Vorbau hinausragen. Ich würde nach einem flacheren Vorbau Ausschau halten oder über eine Schaftverlängerung nachdenken. Wobei ich nicht weiß ob es zulässig ist wenn die Verlängerung im Klemmbereich oder darunter liegt. Ich glaub die sind nur für eine Verlängerung oberhalb des Vorbaus zulässig. Aber das ist gefährliches Halbwissen.

 

[Roudy-Radler]

Es gibt Vorbauten., die klemmen mit einer Schraube.
Ich bin sicher, der Schaft ist lang genug.
Die zweite Schraube überlappt den Schaft ja auch noch minimal.

 

[cxfahrer]

Ich fahr seit 2016 und 10.000km die Pike an meinem Hardtail genau so kurz, NIE hat sich irgendwas gelockert, ich habe 90kg und bin bis s4 und Finale usw damit unterwegs.

 

[Bikewithlight]

Für mich auch ok.

 

[memphis35]

Natürlich passt das .

 

[CC.]

Vollkommen in Ordnung. Bloß die obere Schraube sollte nicht angeknallt werden, sonst wird der Schaft oval.

 

[memphis35]

Bloß die obere Schraube sollte nicht angeknallt werden, sonst wird der Schaft oval.

Das verhindert schon die Aheadkappe sonst würde jeder Schaft oval . Und der Vorbauhersteller gibt schon das Drehmoment vor

 

[on any sunday]

Aus Sicht der technischen Mechanik ist der Schaft zu kurz. Die Schraube übt keine direkte Kraft auf den Schaft aus, sondern der Vorbau. Und da dieser den Schaft nunmal nicht in seiner vollen Länger umschließt kann die Kraftübertragung eben nur reduziert stattfinden. Teilweise soll der Schaft sogar über den Vorbau hinausragen.

Wenn das die "Erfinder" von Ahead wüssten. Bei Carbonschäften würde ich das zur Vorsicht vielleicht machen, den Schaft länger lassen und einen Spacer oben verbauen.

Ansonsten sollte der Schaft immer so 2 bis 3 mm kürzer sein, um genug Platz für die Kappe zu lassen. In diesen Fall sind aber die 5 mm auch nicht tragisch. Der erwähnte Megaforce2 ist übrigens 36 mm hoch und der Schaft soll mind. 30 mm drin stecken.

 

[Hananas]

Ich würde sagen er ist zu kurz.

That's what she said.

Die Oberkante des Schafts ist minimal über der zweiten Schraube

Passt so, keine Wissenschaft daraus machen.

 

[memphis35]

That's what she said.

And then she turns around and runs away

 

[pacechris]

Und aus welchem Grund?

Weil mir das zu kurz wäre, ich hab im Zweifelsfall lieber einen Spacer unter der Kappe als den Schaft so kurz. Zumindestens bei Carbon.
Und auch bei Alu sieht's einfach ungesund aus, meiner Meinung nach.

 

[cxfahrer]

Weil mir das zu kurz wäre, ich hab im Zweifelsfall lieber einen Spacer unter der Kappe als den Schaft so kurz. Zumindestens bei Carbon.
Und auch bei Alu sieht's einfach ungesund aus, meiner Meinung nach.

Ja bei Bauchgefühl natürlich. Oder evtl aufs Klo

 

[IRONworkX]

Er ist zu kurz, wenn du trotz Rizer eine zu flache Front hast oder du trotz angezogener Vorbauschrauben den Vorbau samt Kralle vom Schaft reißt. Da half früher dann ein Head Doctor. Scheinbar klemmten viele Vorbauten und Gabelbrücken früher schlechter?! Hab sowas lange nicht mehr gesehen. In deinem Fall hätte ich keine Sorgen.
Der Vollständigkeit halber:
Er ist zu lang, wenn mangelnde Steifigkeit sportliche Präzision unmöglich macht.

 

[feedyourhead]

Ich weis, die Frage wurde hier schon x mal thematisiert, aber ich bin gerade etwas am Grübeln ob das so noch passt.
Die Oberkante des Schafts ist minimal über der zweiten Schraube. Der Abstand von Oberkante Schaft zum oberen Ende des Vorbaus dürften wohl so circa 5 mm sein. Das rot markierte auf dem ersten Bild ist ~ die Oberkante des Gabelschafts.

Anhang anzeigen 1800737Anhang anzeigen 1800738

Alle Hersteller, die ich kenne, die dieses Maß angeben, geben deutlich weniger als 5mm an.
Insofern wird Dir hier niemand einen Freifahrtschein ausstellen können.
Vermutlich wirds trotzdem ohne Probleme funktionieren, aber sicher sagen kann das niemand.

 

[Heiko_Herbsleb]

War schon:
Ein Stückchen dransägen?

 

[pacechris]

Ja bei Bauchgefühl natürlich. Oder evtl aufs Klo

So ist das bei Meinung nun mal..der eine meint das der andere diese.

Der Schaft mindestens so lange sein das er über die oberen Klemmschraube reicht.

 

[IRONworkX]

War schon:
Ein Stückchen dransägen?

Armatur!