Mal noch eine Frage zur hier empfohlenen Formula Cura bzw. Formula Cura 4:
Es steht da ja immer, dass die ohne Entlüften mit der Bremsleitung verbunden / getrennt werden können. Gilt das auch für die Erstmontage, wo ja in der Regel ein Kürzen der Leitung nötig ist? Das kann ich mir gerade nicht vorstellen.
Und falls man kürzen und entlüften muss, was muss man zusätzlich zur Bremse bestellen? Ich vermute mal, so ein Entlüftungskit und ggf. einen Bleedblock?
Zudem gibt es hier einen langen Thread wo von diversen (Entlüftungs-)Problemen mit der Cura / Cura 4 berichtet wird. Es geht aber nicht daraus hervor, ob das möglicherweise nur eine fehlerhafte Charge war oder ob sich die Probleme durchziehen. Falls letzteres der Fall ist, scheint mir die Bremse (insbesondere wenn man wie der TE "kein Plan" hat) nicht unbedingt empfehlenswert zu sein?
Es steht da ja immer, dass die ohne Entlüften mit der Bremsleitung verbunden / getrennt werden können. Gilt das auch für die Erstmontage, wo ja in der Regel ein Kürzen der Leitung nötig ist? Das kann ich mir gerade nicht vorstellen.
Und falls man kürzen und entlüften muss, was muss man zusätzlich zur Bremse bestellen? Ich vermute mal, so ein Entlüftungskit und ggf. einen Bleedblock?
Zudem gibt es hier einen langen Thread wo von diversen (Entlüftungs-)Problemen mit der Cura / Cura 4 berichtet wird. Es geht aber nicht daraus hervor, ob das möglicherweise nur eine fehlerhafte Charge war oder ob sich die Probleme durchziehen. Falls letzteres der Fall ist, scheint mir die Bremse (insbesondere wenn man wie der TE "kein Plan" hat) nicht unbedingt empfehlenswert zu sein?
