ich hätte ja super Bock, die neuesten Kendas zu testen; fahre XC, dh die Reifen sollten bei 1,3 bar bei 78kg nicht durch die Karkasse rauschen wie zB der Booster. Rollerfahrung mit dem Sabor und eigentlich allen Kendas fand ich bisher Grütze.
Im Winter fahr ich auf dem VR den Shorty in Dual) der Assegai setzt sich sich für mein Empfinden bei tiefen Böden zu schnell zu. Der Shorty ist hier echt eine Bank. Der Nachfolger soll etwas besser rollen. Aber wie schon oft hier erwähnt, am VR ist der RW zu vernachlässigen. Davon abgesehen sind meine MTB/Enduro-Touren im Winter/kalte und nasse Verhältnisse überschaubar. Da kann man schon mal für 2 Stunden 10 W mehr am Vorderrad treten.
Vorne geht der schon auch. Hatte damit im trockenen keine Probleme. Sobald es feucht wird, sollte man aber auf der Hut sein. Ansonsten laufen die Dinger wie verrückt.
Leider ein bekanntes Problem von den Kendas.leider nicht: ich hatte zwei bestellt und die eierten. gingen sofort zurück und die ersatzlieferuung waren wieder 2 eiernde reifen
eigentlich schade denn ich glaube auch das die was können.
Geht sehr gut am Vorderrad und setzt sich auch bei Matsch nicht zu. Würde sogar sagen, dass er ganz passabel rollt. Der Booster am Hinterrad setzt sich dagegen ratzfatz zu.
Hast du bei Nässe einen Vergleich zu Saber und Booster? Ist der Rush da schwieriger?
Für den Saber vorne bei Nässe bin ich nicht wahnsinnig genug. Habe ich mal kurz probiert, war aber (erwartungsgemäß) sehr kritisch und besser rollen wie die Rush tun sie auch nicht. Beim Rush hingegen habe ich den ganzen Sommer über auch im nassen gegenüber dem Booster eigentlich nicht wirklich etwas vermisst. Manchmal muss man in den Kurven etwas vorsichtiger sein, aber der Grenzbereich hat sich gut spürbar angekündigt und wenn es rutscht, bleibt es in der Regel kontrollierbar. Einzig im Schotter fand ich den Booster spürbar besser wie den Rush. Vom Speed und Komfort waren die Rush aber für mich sehr gut. Ich bleibe definitiv dabei.
Hatte auch schon eiernde Kendas, aber auch schon eiernde Maxxis. Einfach mal auf max Druck aufpumpen und >2 Tage stehen lassen. Die setzen sich dann. Läuft jetzt rund.leider nicht: ich hatte zwei bestellt und die eierten. gingen sofort zurück und die ersatzlieferuung waren wieder 2 eiernde reifen
eigentlich schade denn ich glaube auch das die was können.
nope, da hat sich nichts mehr gesetzt. mit 2,5 bar 1-2 tage stehen lassen mache ich grundsätzlich mit neuen reifen, alleine schon um zu sehen wieviel volumen die aufbauen um sie dann ggf. zurückschicken zu können (weil an der stelle ja leider auch sehr viel gemogelt wird).
bzgl. rush kann ich das so unterschreiben. finde den ziemlich breitbandig für das minimale profil. der deckt ähnlich viel ab wie z.b. ein rocket ron, hat aber mehr volumen und eine geschmeidigere karkasse
Das einzige war ein Ausrolltest der WOMTB.
Ich bin sie beide gefahren und der Rush ist mindestens genauso schnell wie ein RK.
Wahnsinnsgewicht ja.
Wird mit der Montage etwas dauern, derzeit sind alle LRS belegt. Ich werde natürlich berichten, so ab Mitte Januar....
Normal, oder?
Die TL-Eigenschaften selbst der leichten Kendas in der TR-Ausführung sind sehr gut. Da hatte ich noch nie Probleme und die Reifen waren immer schnell und zuverlässig dicht. Als Dichtmilch verwende ich in der Regel die klassische NoTubes.
Für sehr sehr viele nicht. "Hatte doch im Frühjahr erst 1.8 bar reingepumpt..."Normal, oder?
Exakt auch meine Erfahrungen
