Kette rutscht auf dem 40-er Ritzel durch

[supperharry]

Hallo Gemeinde,

ich habe ein kleines Problem mit meiner Schaltung.
Ich habe ein neues SLX-Schaltwerk mit Deore Kassette (10-Fach) mit einem 40-er Ritzel (absolute Black/black Series) erweitert. Nun rutscht mir die Kette auf dem 40-er Ritzel unter Volllast durch.
Hat einer eine Idee Warum?

Gruß
PS: Beim Schalten selbst entstehen keine Probleme.

 

[crazyeddie]

40er ritzel neu, kette bereits länger in gebrauch? dann ist die kette (und vielleicht noch viel mehr) verschlissen.

 

[supperharry]

Kette neu, Kassette neu, Schaltwerk neu, Ritzel leicht gebraucht.

 

[Deleted 173968]

Wie 'leicht' gebraucht ist das? Hast Du die B-Srew entsprechend justiert?

Es gibt übrigens bereits einen Thread um das Thema. Da wird man Dir vermutlich sagen, dass es mit Shimano immer wieder schwierig ist, die zur Mitarbeit zu überreden...ein RAD-Cage kann helfen.

 

[crazyeddie]

hmm, leicht gebraucht ist bei einem alu-ritzel ja so ne sache. vielleicht ist es also umgekehrt, das ritzel ist schon zu verschlissen für die kette. vielleicht legt sich das nach einer gewissen einfahrzeit der kette wieder.

die umschlingung sollte bei einem 40er ritzel eigentlich immer ausreichen, auch wenn der abstand des schaltwerks mal etwas zu groß eingestellt ist.

 

[Deleted 173968]

...
die umschlingung sollte bei einem 40er ritzel eigentlich immer ausreichen, auch wenn der abstand des schaltwerks mal etwas zu groß eingestellt ist.

Denkfehler.

 

[crazyeddie]

du hast recht, das schaltwerk schwenkt ja auch ein gutes stück weiter nach hinten wenn man es mit dieser eigentlich nicht vorgesehenen ritzelgröße verwendet. im schlimmsten fall macht ein bisschen mehr abstand dann wirklich den unterschied zwischen "hält" und "rutscht". ein grund mehr, von diesen bastellösungan abzusehen.

 

[Deleted 173968]

... ein grund mehr, von diesen bastellösungan abzusehen.

Nicht umbedingt. Ein SRAM Midcage packt mit einer längeren B-Schraube auch 'n 42er ohne Probleme.

 

[supperharry]

Hier noch die Bilder.

 

[UliT]

Ich finde das Ritzel sieht schon abgefahren aus. Auf dem zweiten Bild kann man ja schon Haifischzäne erkennen.

MfG

 

[supperharry]

Noch ein Versuch.

Da ist die Schwarze Farbe noch nicht mal abgenutzt.

 

[UliT]

Hm! Wenn alles neu ist, kann es eigentlich nur noch an der Umschlingung liegen. Hat es denn mit der alten Kette funktioniert?

Grüße!

 

[Eisdielenbiker2]

Muss der Abstand von der oberen Leitrolle zum Ritzel so groß sein? Ich würde den Abstand so weit verkleinern, dass du gerade noch sauber auf das 40er schalten kannst.

 

[Deleted 173968]

... den Abstand so weit verkleinern, dass du gerade noch sauber auf das 40er schalten kannst.

Etwa 5mm zwischen Leitrolle und größtem Ritzel sind optimal...aber genau das kann die Shimano beim 40er nicht.
Mal nach dem 1x10 DIY Thread googlen. Da wird beschrieben wie Du das umbauen kannst. Oder gleich 'n RAD-Cage.

 

[Bench]

Schaltwerkkäfig umbohren. Wie das geht, steht im 1x10 DIY Thread

edit: http://www.mtb-news.de/forum/t/xx1-alternativen-diy.601751/page-498#post-13678518

 

[supperharry]

Die Abstandsanpasung hat nichts gebracht, aber mit der Kette vom 11-er Antrieb scheint´s zu funktionieren. Da passt wahrscheinlich die KMC-Kette mit dem Ritzel nicht zusammen.