Hi liebe Checker und Profis =)
habe ein gebrauchtes Cannondale Trigger mit 2x10 Schaltung gekauft, und mir springt öfters die Kette vom kleinen Blatt runter und verklemmt sich dann ganz böse zwischen Blatt und Rahmen(Tretlager). Der Spalt da ist aber auch übelst passend. Rausziehen ... mit Kraft und Betteln und Tricksen.
Habe schon an den Begrenzungsschrauben viel eingestellt, so dass runterschalten kaum noch ging, aber trotzdem springt die Kette manchmal runter. Mir scheint der Vorgänger hat da was abgebaut oder getauscht, rund um Tretlager/Kurbel, denn der Spalt kann nicht Design sein. Ein Blick auf mein altes Canyon, da wird's konstruktiv verhindert.
Kennt ihr ne Abhilfe? Im Rahmen sind 3 Gewinde-Löcher ums Tretlager. Denke irgendwo gehört ein Teil hin...
(Habe ne Kettenführung für die untere Strebe besorgt, aber noch nicht montiert. Ich denke weil die Kette "oben abspringt", bringt das kaum was. Oder?)
Anbei paar Bilder, im letzten der Umwerfer falls relevant. Ouh schaut das dreckig aus, sorry =). Grazie Mille!
habe ein gebrauchtes Cannondale Trigger mit 2x10 Schaltung gekauft, und mir springt öfters die Kette vom kleinen Blatt runter und verklemmt sich dann ganz böse zwischen Blatt und Rahmen(Tretlager). Der Spalt da ist aber auch übelst passend. Rausziehen ... mit Kraft und Betteln und Tricksen.
Habe schon an den Begrenzungsschrauben viel eingestellt, so dass runterschalten kaum noch ging, aber trotzdem springt die Kette manchmal runter. Mir scheint der Vorgänger hat da was abgebaut oder getauscht, rund um Tretlager/Kurbel, denn der Spalt kann nicht Design sein. Ein Blick auf mein altes Canyon, da wird's konstruktiv verhindert.
Kennt ihr ne Abhilfe? Im Rahmen sind 3 Gewinde-Löcher ums Tretlager. Denke irgendwo gehört ein Teil hin...
(Habe ne Kettenführung für die untere Strebe besorgt, aber noch nicht montiert. Ich denke weil die Kette "oben abspringt", bringt das kaum was. Oder?)
Anbei paar Bilder, im letzten der Umwerfer falls relevant. Ouh schaut das dreckig aus, sorry =). Grazie Mille!
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