die "KLASSIKER MIT MODERNEN ANBAUTEILEN" galerie

[manuelschafer]

Hallo Zusammen. Ich möchte hier mal meinen modernen Klassiker zeigen. Es ist ein Klein Attitude Dolomiti ! Das Rad wiegt fahr fertig 10,12 Kg. Die Sitzposition ist durch den langen tiefen Vorbau und der langen Sattelstütze sehr gesteckt. Das Rad ist Klein typisch sehr hart. Läuft aber sehr schnell. Dieses Rad ist mein Sonntags Bike und wird nur bei Top Wetter gefahren. Nette Grüsse von MoonshineracerAnhang anzeigen 866153 Anhang anzeigen 866154 Anhang anzeigen 866155 Anhang anzeigen 866157

Die Verlegung der V-Brake ist ja mal interessant und anders als bei dem Türkisen Repaint oben (wenn auch nicht identische RH/Cantiaufnahme..), funktioniert das So so auch gut? (frage ist ernst gemeint)

edit:
Super dass der thread hier doch noch was geworden ist:
mein letzter Versuch wurde vor der verschrottung noch passend umbenannt
https://www.mtb-news.de/forum/t/die-alljaehrliche-selbstfindung-des-classic-forums.875853/page-3

 

[Moonshineracer]

Hallo manuelschafer. Es funktioniert ! Der Druckpunkt der hinteren Kcnc V-Brake ist durch den starken Bogen der Zughülle etwas verschwommen. Trotzdem habe ich eine gute Bremsleitung bei dieser Art der Verlegung des Zuges

 

[Moonshineracer]

Oh. Sorry .Wie peinlich. Kleiner Rechtschreibfehler . Ich meine ! Gute Bremsleistung

 

[Raumfahrer]

Hallo manuelschafer. Es funktioniert ! Der Druckpunkt der hinteren Kcnc V-Brake ist durch den starken Bogen der Zughülle etwas verschwommen. Trotzdem habe ich eine gute Bremsleitung bei dieser Art der Verlegung des Zuges

Dort könntest Du mA das mit Nokons wesentlich verbessern. Die funktionieren "quasi um die Ecke"

Sry, falls mein Beitrag hier nicht ganz OT ist....

 

[Moonshineracer]

Danke für den Tipp mit den Nokons ! Das wäre eine Überlegung wert, falls mal ein Umbau ansteht

 

[garbel]

Anhang anzeigen 864695

Geilo

 

[manuelschafer]

Hi @mubi und Neumo(n)de Freunde,

EDIT
die Story hinter dem Phoenix Bike hier ist auch Klasse sowie der Aufbau mit 650b & 1x Antrieb aufbereitet..

http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=6&t=243086

Anhang anzeigen 865441

Es geht um das hintere Bike, das vorne fuhr der Charlie aber scheins selbst. Hab zwar keinen Beweis aber die Quelle & Sattelüberhöung spricht für sich ..

...für die Leuts die vergessen hatten auf den Link zu klicken..

Ergebnis des Nachbarthreads mit scaled wheelsizing

ein schönes Detail

 

[Mr_Brown]

eine "stadtratte" muß doch nicht unbedingt bemüht verranzt aussehen: '91er scott superlite mit schlechtem lack, aber guten anbauteilen und v-brakes sowie plattformpedalen.

 

[atzepenga]

Ein YT und kein MTB....


...aktuelle 105er Schaltkomponenten....



....1x11 Antrieb...



...Avid Shorty 6 Cantis (endlich mal welche die tadellos mit einem RR Hebel funzen)...



...solider PreisLeistungs LRS...

 

[Goedinio]

Mein erstes MTB hab ich immer behalten, danach gab's schon einige andere. Das Specialized ist mit 3x10 XT und aktuelleren Magura HS33 hin und wieder noch im Einsatz.

 

[svennox]

..gar nicht mal so uninteressant hier
Ich glaube auch ich zeige hier mal mein Rad

 

[svennox]

Hallo Zusammen. Ich möchte hier mal meinen modernen Klassiker zeigen. Es ist ein Klein Attitude Dolomiti ! Das Rad wiegt fahr fertig 10,12 Kg. Die Sitzposition ist durch den langen tiefen Vorbau und der langen Sattelstütze sehr gesteckt. Das Rad ist Klein typisch sehr hart. Läuft aber sehr schnell. Dieses Rad ist mein Sonntags Bike und wird nur bei Top Wetter gefahren. Nette Grüsse von MoonshineracerAnhang anzeigen 866153 Anhang anzeigen 866154 Anhang anzeigen 866155 Anhang anzeigen 866157

I LOVE IT !!!
ps. darfst mich gern per PN anschreiben, wenn du es mal verkaufen solltest !!!

 

[svennox]

.. mein KLEIN ist verkauft, aber mittlerweile ist die Sehnsucht danach so groß das ich das nächste nicht wieder verkaufen werde,
war damals mehr oder weniger ein gutes Tauschgeschäft, aber wenn ich zu einem "Dolomit-Klein" kommen sollte, dann bleibt es auch meins

 

[egmont]

Wenn man mit seinem 30 Jahre alten ollen Stumpi nicht bloß posen/ihn anschauen, sondern aktiv älter werden möchte; eine recht hübsch-sinnvolle Option. Aktuell in den KA.

Der große Rahmen hat - ganz offensichtlich- wenig Probleme mit der 75mm Z2. Der giraffige Schaft ist etwas gewöhnungsbedürftig; allemal hübscher als ein Wasserhahn. Der gemäßigte Riser/die Stütze ohne SB hilft zudem.
Die Maguras können Bremse, dezente Plattformer Tritt und die RRons rollen, wie es eben nur ein moderner Pneu kann.
Mit Plan hat der Typ ziemlich viel rausgeholt. Ziemlich lässig.

 

[manuelschafer]

R. Hopper Netzfund von Reddit

 

[mubi]

um dem faden mal wieder ein wenig leben einzuhauchen, schaut mal hier - ganz nette räder dabei.

 

[manuelschafer]

hier dürfen die neueren SP Ti`s & Cunningham E-Series doch eigentlich nicht fehlen ,

 

[ole-botze]

RekTek mit Manitou Skareb, Mavic Crossmax und Sram XO 3x9 mit V-Brakes. Ist ziemlich gut gegangen das Teil... Mittlerweile ist es wieder classic.

 

[mubi]

hallo.
es ist wochenende, kaffee ist schon gekocht und ich will bilder anschaun

 

[null-2wo]

dann guck in die 26er conversion galerie, da passiert ähnliches.

kein post ohne bild:

1934er wanderer halbrenner. alle anbauteile neu bzw. aus der mtb restekiste.

 

[mubi]

die conversianer kenne ich doch schon alle

 

[ArSt]

1934er wanderer halbrenner

Kenne ich auch, hat hier aber eigentlich nichts verloren:

 

[ad-mh]

Das GT meiner Frau.
Bei meinem Rad kein Lenkerband und Tasche mit Werkzeug. Einstellfahrt halt...

 

[null-2wo]

Kenne ich auch, hat hier aber eigentlich nichts verloren:

inwiefern? klassiker mit neuen anbauteilen...

 

[RC7]

es ist wochenende, kaffee ist schon gekocht und ich will bilder anschaun

Und deswegen soll ich in den Keller gehen, ein zu diesem Thread passendes Bike suchen, Fotos machen, die hier einstellen, was dazu schreiben usw.? Na gut.











Ich hoffe aufgrund des Zustandes in dem ich das Rad mal gekauft hatte (Bild 1) und da es ja nur ein Marin (Bear Valley) ist wird mir hier verziehen dass es nicht klassisch aufgebaut ist, die Decals nicht time-correct sind, der Canti-Gegenhalter entfernt wurde etc.

Das Rad nutze ich wenn ich in der Stadt unterwegs bin (daher Schloss statt Flaschenhalter) und es fährt sich da super.