Klein Restauration

[PattySmith]

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[PattySmith]

Hier noch Fotos vom Klein Adroit...

 

[PattySmith]

 

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[PattySmith]

 

[PattySmith]

 

[mauricer]

ich stimme einem Repaint ja selten offiziell zu, aber in dem Fall.....

 

[PattySmith]

ja, das ist leider nicht mehr viel zu holen...
und Tipps und Tricks zur Demontage von LVE und Gabel?

 

[curve]

Nicht rausmachen, die Gabel schon gar nicht.
Die Repainter können das und müssen es ja eh machen.
Denke ich mal - ohne Ahnung von Repaints zu haben.

 

[flunderkoenig]

Als erstes Mal die Schraube aus der LVE raus und ordentlich Rostlöser rein. Auch aussen an den Schaft und hoffen das es rein läuft.
Dann ein paar Tag stehen lassen, Schraube wieder in die LVE und mit einem Holzhammer mal oben draufschlagen. Mit Gefühl.
Vorderrad einspannen , zwischen die Beine klemmen und dann am Lenker drehen.
Alles mit Gefühl, aber den Lenker wirst du ja wohl nicht verbiegen

Wie man die Gabel rausbekommt kann ich dir nicht sagen.

 

[pommerngerrit]

Hast mal vorsichtig auf die Schaftschraube geschlagen? so sollte sich der Keil eigendlich setzen, also lösen.
Wenns net geht, Rahmen aufn Kopf stellen und von unten ordendlich wd 40 rein.

 

[SYN-CROSSIS]

Bei meinem Attitude war das sehr umständlich. Bei mir war aber zusätzlich noch die Schraube abgebrochen. Draufschlagen kann ich deshalb nicht empfehlen.
Am Ende brachte eine Kombination aus WD40, Fluid Film, Wärme und Eisspray den Erfolg. Beschädigungsfrei. Ich brauchte "nur" eine neue Wedge und Schraube.

 

[pommerngerrit]

er soll das ja net misshandeln. Nur leicht drauf hauen. Manche probieren nicht mal das, aber ein kleiner schubs kann den keil schon lösen.

 

[PattySmith]

Ok danke für die vielen Tipps! Werd das mit dem WD 40 und dem Fluid Film mal probieren...

 

[Horster_Schwabe]

Was denkt ihr wo ich es neu lackieren lassen soll, bin auch für Vorschläge zur Farbgebung offen. Hab mich noch nicht festgelegt.

@pommerngerrit ?

 

[pommerngerrit]

kein Bedarf, danke.

 

[PattySmith]

Ja schade, dass du raus bist Gerrit, man hört nur gutes. Hoffe ich finde jemanden der es macht. Wäre schade um das schöne Teil...

 

[pommerngerrit]

Hast die LVE schon bewegt bekommen`?

lG.-
Gerrit

 

[PattySmith]

Noch eine Frage an die Spezialisten.
Wo und wie kann ich den Rahmen am besten entlacken lassen? Hat jemand Erfahrung? Insbesondere auch eine Methode ohne dieses Boron/Epoxy an den Kettenstreben und der Gabel zu zerstören.
Bin dankbar für jede Erfahrung!

 

[SYN-CROSSIS]

Schleifen. Per Hand.

 

[pommerngerrit]

das war auch meine Befürchtung Frank.
Kann man das net Chemisch machen? löst sich das Baran dann?

 

[SYN-CROSSIS]

Das weiss keiner so genau. Ich hätte eher Angst, dass es Abbeizer oder Säure aufnimmt und später ausgast. 100% Sicherheit hast du eigentlich nur wenn du abschleifst.

 

[PattySmith]

Also abschleifen per Hand.
Was würdet ihr da empfehlen?
Nasses Schleifpapier? Welche Körnung?
Danach Schleifpaste?
Hab noch nie einen Rahmen per Jand abgeschliffen...?!?

 

[SYN-CROSSIS]

Wie fein würde ich den Lackierer entscheiden lassen. Wenn du ihn dann abgeschliffen hast weißt du auch warum das so teuer ist ;-).

 

[PattySmith]

Ja! Ist wahrscheinlich ein Wahnsinnsaufwand den Rahmen per Hand zu schleifen...
Wenn ich das gewusst hätte worauf ich mich da einlasse. Wird wohl ein längeres Projekt.