Wern schrieb:
Sers
Will mir das Flying Circus von Cube kaufen. Einsatzzweck: alles was in der Stadt so vorkommmt.
Welche Komponenten soll ich jetzt ranbauen?
Truvativ Husselfelt für Kurbel Vorbau und Lenker ist denk ich bewährt oder?
Braucht man unbedingt Double Track? ( Schwer) Was gibts für Alternativen?
Statt ner DirtJumper will ich glaub ich eine Drop Off, da leichter. ist die fürs Street fahren geieignet oder ändert die die Geo zu stark?
Vieln Dank schon mal.- Grüsse Wern
Saint Kurbel
Als Kettenführung braucht mal eigentlich keine Box Guide. Ein DMR Chaincage tut es auch. Neben Box Guide gibt es in dem Preisbereich kaum Alternativen. Die Ameoba Borla Kettenführung kann man total vergessen. Wenn du mehr Geld ausgeben willst ist der NC-17 Tensioner eine super KF ebenso wie E13
Nein man braucht keine Double Track wenn du die findest:
Sun MTX ist genau in der Mitte zwischen DT und ST. Bei 26" ist ST nicht ganz so stabil wie in 24" deshalb würde ich sie nur bei sauberer Fahrweise wählen.
Von mir aus Hussefeld lenker Vorbau
Deore Discs M525
Sind nicht teurer als Julies und weitaus zuverlässiger
Kann man die Drop Off nicht auf 110mm runtertraveln?
Schaltung für Street: Kurzes Rennradschaltwerk und Kassette mit Deore Shifter. bei ner 12-23er Kassette kommt man zwar nicht mehr die steilsten Berge hoch (bei einem KB vorne sowieso völlig egal) aber dafür kann ein Short Cage Schaltwerk nicht so schnell aufschlagen und hat ne höhere Kettenspannung als ein MTB Schaltwerk. Durch die geringeren Gangabstufungen schaltet es auch viel besser. Bis 18 Zähne kann ein Short Cage RR Schaltwerk schalten
Ach ja nimm als
Sattel in jedem Fall einen reinen BMX
Sattel mit 8mm Streben. Alles was länglich und groß ist kann man zum Klemmen vergessen. Von Brave (Seatgrab), DMR (Dirt Saddle) und SDG (Freestyle Jump Seat) gibt es noch Alternativen aber sonst eigentlich kaum.
Wenn man die Streben ein wenig zusammendrückt passt der
Sattel wunderbar in fast jede MTB Sattelstütze.
Bei den Griffen am Besten auch welche vom BMX wählen.
Bei den
Reifen würd ich mich je nach Einsatzgebiet entweder für einen Slick wie DMR Moto,
Schwalbe Super Moto, Point Black Hawk oder
Maxxis Hookworm oder für einen profilierten wobei je nach Einsatzgebiet entweder einer mit DH Karkasse oder ein leichter Freeride
Reifen zum Einsatz kommen sollte.
Bei den Naben würde ich
Shimano XT vertrauen. Die lassen sich mit ein paar Handgriffen sogar mit extrem robusten Schraubachsen aufwerten.
