Brummaman
Ziegenreiter
Mail an meinen Händler:
Hallo,
ich habe vor wenigen tagen mein lapierre dh-920 komplett demontiert um alles zu reinigen und zu überprüfen.
Alles soweit in Ordnung, jedoch:
Mein teures Enduro Innenlager hat nach den paar Monaten den Geist aufgegeben bzw auf der nicht-antriebsseite ist das Lager komplett hinüber.
An was es liegt konnte ich nicht sofort feststellen bzw kann es immer noch nicht jedoch meinte der Typ von Enduro Fork Seal, da wo ich es her habe, dass es 3 Gründe geben kann wovon bei mir nur einer zutrifft und das ist:
Stehendes Wasser im Sattelrohr auf dem Tretlager.
Ich habe beim demontieren einen Sturzbach aus dem Sattelrohr erlebt und das Wasser muss wohl die Lager des Tretlagers mit der Zeit angegriffen haben.
Natürlich lässt sich das mit dem Wasser kaum verhindern aber ich habe auch nicht genug Geld ständig ein neues Tretlager zu kaufen bzw lust ständig den Rahmen "aus zu leeren" deshalb meine Frage an sie: Wäre es möglich am tiefsten Punkt des Tretlagergehäuse ein ganz kleines Loch zu bohren dass das in der Zukunft nicht mehr passieren kann?
Im Grunde genommen dürfte davon die Garantie nicht beeinträchtigt werden da es den Rahmen wohl kaum in seiner Stabilität beeinflussen wird und es sich hier ja einfach um einen Konstruktionsfehler handeln muss den der Kunde wohl selbst beseitigen darf da es ihm ja wohl nicht zuzumuten sein kann sich nen Rahmen, der knapp 3000 EUR kostet, zu kaufen der dann so ein "Problem" aufweist oder?
schliesslich haben die rohre des hinterbaus alle löcher, genauso wie das unterrohr.
Aber das oberrohr und das sattelrohr, die beide das wasser an die tiefste stelle des hauptrahmens weiter leiten, nicht!
bzw das Tretlagergehäuse hat kein loch dass das problem komplett verhindern könnte!
Es kann ja wohl kaum sein dass ich nun ständig kondens- und spülwasser aus den rahmen entfernen muss! Passt einfach nicht zum preis, nicht zum image oder?
Gruß,
Benedikt"
Händler meint dass das ganz normal ist und es viele hersteller so machen. gehört zur ganz normalen pflege den rahmen regelmäßig zu "entwässern", das wäre der preis eines sehr leichten rahmen mit großem luftvolumen.ausserdem könnte dann ja jeder bohren und feilen wo er will wenn man es für angebracht hält.
meinung des tretlagerherstellers:
völliger quatsch! bei dem Preis kann man sowas absolut erwarten und es kann nicht sein dass teure komponenten wegen eines design fehlers kaputt gehen.ausserdem wird man nicht die ganze feuchtigkeit rausbekommen wenn keine öffnung vorhanden ist.
Anfrage an lapierre deutschland ist schon raus, jetzt würde mich vor allem noch eure Meinung dazu interresieren bzw ob ihr auch schon die Erfahrung machen durfte
Wenn nicht: Warnung!
Was meint Papa Midnight dazu?
Hallo,
ich habe vor wenigen tagen mein lapierre dh-920 komplett demontiert um alles zu reinigen und zu überprüfen.
Alles soweit in Ordnung, jedoch:
Mein teures Enduro Innenlager hat nach den paar Monaten den Geist aufgegeben bzw auf der nicht-antriebsseite ist das Lager komplett hinüber.
An was es liegt konnte ich nicht sofort feststellen bzw kann es immer noch nicht jedoch meinte der Typ von Enduro Fork Seal, da wo ich es her habe, dass es 3 Gründe geben kann wovon bei mir nur einer zutrifft und das ist:
Stehendes Wasser im Sattelrohr auf dem Tretlager.
Ich habe beim demontieren einen Sturzbach aus dem Sattelrohr erlebt und das Wasser muss wohl die Lager des Tretlagers mit der Zeit angegriffen haben.
Natürlich lässt sich das mit dem Wasser kaum verhindern aber ich habe auch nicht genug Geld ständig ein neues Tretlager zu kaufen bzw lust ständig den Rahmen "aus zu leeren" deshalb meine Frage an sie: Wäre es möglich am tiefsten Punkt des Tretlagergehäuse ein ganz kleines Loch zu bohren dass das in der Zukunft nicht mehr passieren kann?
Im Grunde genommen dürfte davon die Garantie nicht beeinträchtigt werden da es den Rahmen wohl kaum in seiner Stabilität beeinflussen wird und es sich hier ja einfach um einen Konstruktionsfehler handeln muss den der Kunde wohl selbst beseitigen darf da es ihm ja wohl nicht zuzumuten sein kann sich nen Rahmen, der knapp 3000 EUR kostet, zu kaufen der dann so ein "Problem" aufweist oder?
schliesslich haben die rohre des hinterbaus alle löcher, genauso wie das unterrohr.
Aber das oberrohr und das sattelrohr, die beide das wasser an die tiefste stelle des hauptrahmens weiter leiten, nicht!
bzw das Tretlagergehäuse hat kein loch dass das problem komplett verhindern könnte!
Es kann ja wohl kaum sein dass ich nun ständig kondens- und spülwasser aus den rahmen entfernen muss! Passt einfach nicht zum preis, nicht zum image oder?
Gruß,
Benedikt"
Händler meint dass das ganz normal ist und es viele hersteller so machen. gehört zur ganz normalen pflege den rahmen regelmäßig zu "entwässern", das wäre der preis eines sehr leichten rahmen mit großem luftvolumen.ausserdem könnte dann ja jeder bohren und feilen wo er will wenn man es für angebracht hält.
meinung des tretlagerherstellers:
völliger quatsch! bei dem Preis kann man sowas absolut erwarten und es kann nicht sein dass teure komponenten wegen eines design fehlers kaputt gehen.ausserdem wird man nicht die ganze feuchtigkeit rausbekommen wenn keine öffnung vorhanden ist.
Anfrage an lapierre deutschland ist schon raus, jetzt würde mich vor allem noch eure Meinung dazu interresieren bzw ob ihr auch schon die Erfahrung machen durfte
Wenn nicht: Warnung!
Was meint Papa Midnight dazu?
Zuletzt bearbeitet:
( ein Vorschlag fernab der "Unfähigkeit" Seitens Lapierre, also versteh mich bitte nicht falsch) 
). Die offenen Dinger sind vielleicht etwas empfindlicher.
