Liteville pulvern
- Ersteller L0cke
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Liteville pulvern .
supasini
Kellameista
ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass du beim Pulvern bei nem anderen Pulverer irgendeine Garantieeinschränkung hast. Aber: einfach mal LV anrufen, das tut gar nicht weh und ist schnell erledigt!
un dran denken, das bei LV manchmal die linke Hand nicht weis, was die Rechte tut ;-)
ich kenn hier jemanden, der ein nettes "violet" bekommt ;-)
*summ*
lass Dich überraschen
*summ*
*summ*
lass Dich überraschen
*summ*
Zuletzt bearbeitet:
lexle
Lass laufa!
Ich bin farb-antifan seit meinem weißen 901...
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- 9. November 2007
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War doch ein 301 !!
Oder?
Oder?
babyblau mit bischen orange wollt ich gern
Violett??
Wie wärs denn mit dem Garry Glitter Grün das Nicolai mal hatte
wenn es die Farbe ist die ich mir denke ist es eine sehr geile Farbe, aber grün will ich mir schon fürs 101er aufheben, jedoch bissel dezenter
.
supasini
Kellameista
etwa diese Farbkombi?
ein Traum meiner Kindheit!
dann aber auch mit "Startnummer" (301) statt dem großen Liteville-Schriftzug
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Da gibt es ja auch das passende Maloja Shirt dazu!
Aber ne echt schöne Farbcombi
Aber ne echt schöne Farbcombi
etwa diese Farbkombi?
http://www.khulsey.com/stockphotography/porsche_917k_le-mans.jpeg
ein Traum meiner Kindheit!
dann aber auch mit "Startnummer" (301) statt dem großen Liteville-Schriftzug
ja die farbekombination war gemeint
, bei mir muss aber dann 901 drauf stehen rahmen wird babyblau, wippe orange rest muss ich dann mal schaun wie mans macht, casting der Gabel denke ich mal wird orange.Hab ja noch bissel zeit das ganze...aber spätere design sollte doch schonmal feststehen ^^
Das 101er ist auch schon fertig geplant (wird ähnlich liste aus meinem fotoalbum), titansilberner rahmen mit glanzschwarz eloxiertem X.0 schaltwerk und XTR dazu dann entweder goldene oder grüne schrauben
Das malojashirt kenn ich , mal schaun ob ich mir mal eines zulege , bin derzeit radklamottenmäßig gut eingedeckt dank guter verbindung zu platzangst *g* und h&m hat Hosenmäßig manchmal auch echt gute und stylische sachen am start, ich glaub mit denen seh ich teilweise aufm 901er erstmal aus wie nen bunter papagei
nachher mal mit Liteville telen....
Zuletzt bearbeitet:
Lass mich raten: Von einem gewissen Sascha M.
Nein
so, habe bei liteville heute zweimal angerufen zwischen 14 und 16 uhr und es jeweils um die 20 sekungen klingeln lassen, ohne erfolg, daraufhin hab ich die e-mailfunktion genutzt, kam auch ne mail zurück, mit der bitte das ich mich per telefon mal melden soll
So habe soeben mit Liteville telefoniert auf eigene Kappe umpulvern ist möglich, jedoch mit einigen Einschränkungen, wenn es Probleme rund ums Lager bzw Lagergehäuse gibt greift die Garantie nicht, denn beim Abbeizen kann es hier zu Problemen kommen, wenn der Rahmen zu lange im Tauchbad bleibt.
Anders sieht es aus wenn ich es bei einem Litevillepulverer machen lasse, da dieser die nötigen Erfahrungen um den Rahmen hat, da bliebe die die volle Garantie erhalten.
Das Mitpulvern der Wippe wäre auch kein Problem.
Was allerdings ein Problem wird, wenn ich das ganze bei Liteville machen lasse, ist das weitere Design, Rahmen und Wippe in unterschiedlichen Farben bei Liteville pulvern zu lassen ist wie schon gesagt kein Problem.
Wenn ich jedoch den Litevilleschriftzug und die Modellnummer (Stichwort Startnummer) in einem anderen Design bzw Farbe haben möchte bleibt mir dies verwehrt, denn dies ist nur für Messebikes und Teamfahrer vorgesehen.
Wenn dies nun jemand Privates bekommt, wollen andere Privatleute mit hoher Wahrscheinlichkeit auch so einen "Service" und das zu einem Preis den Liteville nicht bieten kann.
Dadurch hat Liteville durch die vielen Anfragen hohe Personal und Zeitkosten, bei gleichzeitig geringen Chancen für den Verkauf eines "Produktes" , das ganze ist also unwirtschaftlich.
Nun denn, ich lasse mir die Sache nochmal durch den Kopf gehen, evtl kann ich ja die "Grundsachen" wie Abbeizung und "Grundschichtpulverung" von Rahmen und Wippe bei Liteville machen lassen, und dadurch evtl meine Garantie voll erhalten, und Schriftzüge sowie Klarlack organisiere ich mir selber wo anders.
Andere Sache wäre, nur Wippe pulvern lassen bei Liteville und Schriftzüge bei ölige Kette oder jemand anderes plotten lassen und über die originalen drüberkleben bzw ergänzen.... dies sähe wahrscheinlich nicht so gut aus wie wenn man den ganzen Rahmen umlackiert, wär aber schonmal bischen individueller...
Was auch noch zu bedenken ist, das wenn ich den Rahmen bestellte wahrscheinlich ne recht schöne Wartezeit habe, sprich erst zum Ende der Saison fahren kann (wenn überhaupt), ich glaub ich guck schonmal für dieses Jahr nach nem Übergangsrahmen, hät ich das ganze nur nicht so weit nach hinten geschoben...
Anders sieht es aus wenn ich es bei einem Litevillepulverer machen lasse, da dieser die nötigen Erfahrungen um den Rahmen hat, da bliebe die die volle Garantie erhalten.
Das Mitpulvern der Wippe wäre auch kein Problem.
Was allerdings ein Problem wird, wenn ich das ganze bei Liteville machen lasse, ist das weitere Design, Rahmen und Wippe in unterschiedlichen Farben bei Liteville pulvern zu lassen ist wie schon gesagt kein Problem.
Wenn ich jedoch den Litevilleschriftzug und die Modellnummer (Stichwort Startnummer
) in einem anderen Design bzw Farbe haben möchte bleibt mir dies verwehrt, denn dies ist nur für Messebikes und Teamfahrer vorgesehen.Wenn dies nun jemand Privates bekommt, wollen andere Privatleute mit hoher Wahrscheinlichkeit auch so einen "Service" und das zu einem Preis den Liteville nicht bieten kann.
Dadurch hat Liteville durch die vielen Anfragen hohe Personal und Zeitkosten, bei gleichzeitig geringen Chancen für den Verkauf eines "Produktes" , das ganze ist also unwirtschaftlich.
Nun denn, ich lasse mir die Sache nochmal durch den Kopf gehen, evtl kann ich ja die "Grundsachen" wie Abbeizung und "Grundschichtpulverung" von Rahmen und Wippe bei Liteville machen lassen, und dadurch evtl meine Garantie voll erhalten, und Schriftzüge sowie Klarlack organisiere ich mir selber wo anders.
Andere Sache wäre, nur Wippe pulvern lassen bei Liteville und Schriftzüge bei ölige Kette oder jemand anderes plotten lassen und über die originalen drüberkleben bzw ergänzen.... dies sähe wahrscheinlich nicht so gut aus wie wenn man den ganzen Rahmen umlackiert, wär aber schonmal bischen individueller...
Was auch noch zu bedenken ist, das wenn ich den Rahmen bestellte wahrscheinlich ne recht schöne Wartezeit habe, sprich erst zum Ende der Saison fahren kann (wenn überhaupt), ich glaub ich guck schonmal für dieses Jahr nach nem Übergangsrahmen, hät ich das ganze nur nicht so weit nach hinten geschoben...
Zuletzt bearbeitet:
hey das sieht ja recht interessant aus kann man evtl alles von einer hand machen lassen und wenn sie schon erfahrungen mit litevilles haben ist das auch ein pluspunkt
wie siehts eigentlich aus, wenn man ein 901 ohne partskit bestellt ist der steuersatz schon dabei oder interpetiere ich da etwas falsch?
wird ja nicht direkt aufgeführt, doch der litevillehändler der relativ nahe an meiner einen wohnung seine niederlassung hat, meinte bei einem telefonat er wäre dabei
Die Jungs sind auch viel billiger als Liteville?!
Als ich mich damls erkundigt habe übers 901 sollte das in einer anderne Farbe 200-300 Aufpreis kosten.
Darüber das Liteville nur den Teamfahrern Zucker in Ars** bläst muss man wohl nix mehr sagen...
ein 301 pulvern zu lassen kostet bei Götz fast das selbe, wie über Liteville.
ich war letzten Donnerstag dort.
ich war letzten Donnerstag dort.
W
wildcat_1968
Guest
ist kein Wunder, Liteville lässt fast alles bei Götz pulvern.
Die Jungs sind auch viel billiger als Liteville?!
Als ich mich damls erkundigt habe übers 901 sollte das in einer anderne Farbe 200-300 Aufpreis kosten.
Darüber das Liteville nur den Teamfahrern Zucker in Ars** bläst muss man wohl nix mehr sagen...
Was?????
Zucker in Arsen???
Du lieber Himmel
Ein klarer Fall für RTL und CoDie Jungs sind auch viel billiger als Liteville?!
Als ich mich damls erkundigt habe übers 901 sollte das in einer anderne Farbe 200-300⬠Aufpreis kosten.
Darüber das Liteville nur den Teamfahrern Zucker in Ars** bläst muss man wohl nix mehr sagen...
Was?????
Zucker in Arsen???
Du lieber Himmel
wie meinst das mit zucker in den po (mexico..lalalala
) ? etwa das nur sie ne extrawurst in sachen design bekommen ohne gröÃeres murren?hab ich mir auch grad gedacht, liteville empfiehlt sie ja auch auch ihrer hp
jop hab ich mir auch grad gedacht, liteville empfiehlt sie ja auch auch ihrer hp da müssen die preise ja auf einem gewissen niveau sein
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