Liteviller BLABLA...

[dogdaysunrise]

Ich stell mir vorne eine 150er Pike und hinten 140 mm vor und vo und hinten 29er Laufräder. Ich denke das sollte passen. Wenn man bedenkt, daß ich eine Oberkörper Länge von jemanden mit 1,8 Metern habe, dann könnte L passen.

Reden wir vom 301 oder 101?
Ein 29er hinten wird auch im 301 L nicht passen.

 

[Hans]

Reden wir vom 301 oder 101?
Ein 29er hinten wird auch im 301 L nicht passen.

Weißt Du das sicher, daß ein 29er in ein 301 M oder L nicht passt ?
In ein 301 M MK10 passt auch ein 27,5er

 

[MarkusLite]

Ich fahre das MK12 in M und bin 176 mit 82 SL.
Vorher hatte ich das MK10 in L
Denke es geht beides. Solltest auf jedenfall auch mal das M fahren.

 

[dogdaysunrise]

Weißt Du das sicher, daß ein 29er in ein 301 M oder L nicht passt ?
In ein 301 M MK10 passt auch ein 27,5er

Richtig! Aber wie schon geschrieben ist der Sprung von 27.5 auf 29 viel größer als der von 26 zu 27.5.
Ohne Reifen, reine Felge dürfte passen.
Spaß beiseite, es gibt einige richtig gute 29er, muss es denn unbedingt Liteville sein?

 

[Hans]

Hab ja ein richtig gutes, Genius 900 SL
Hatte schon drei 301er in 26''. Ein 29er 301 wäre schon cool. Und ich Bau halt gerne bikes auf .
Das 101er wäre schon besser , aber da brauch ich neue Laufräder undKurbel, dann wird es Mir zu teuer. Hab ja noch Zeit zum überlegen, ist ein Winterprojekt

 

[dogdaysunrise]

Hab ja ein richtig gutes, Genius 900 SL
Hatte schon drei 301er in 26''. Ein 29er 301 wäre schon cool. Und ich Bau halt gerne bikes auf .
Das 101er wäre schon besser , aber da brauch ich neue Laufräder undKurbel, dann wird es Mir zu teuer. Hab ja noch Zeit zum überlegen, ist ein Winterprojekt

Dann hau halt hinten 27.5 rein und vorne 29.
Ich kann scaled nicht ausstehen aber das wäre für dich doch dann die Lösung!

 

[Hans]

Stimmt. Schaut halt sehr gewöhnungsbedürftig aus

 

[Normansbike]

Sorry, aber wenn 29 dann Speci Enduro z.B.

29" hinten passt in M nicht und wird im L genauso nicht richtig funzen.

 

[ecafecar]

Kurbel nicht mal unbedingt, lies Dir mal hier den mk13 thread durch, da kommt man drum rum. HR, ja, da kommste wohl nicht dran vorbei.

 

[ecafecar]

So... Eurobike 2016

601 mk4
Neues 901
Scaled sizing I'm rear-gedöns erweitert:

 

[Stuntfrosch]

Die Änderungen MK 3/4 würden mich interessieren.
Zunächst tippe ich auf den Wegfall von XS und XXL.

 

[Kili@n]

Hat das 601 MK4 eine integrierte absenkbare Sattelstütze? Der rote Hebel am Lenker lässt es vermuten...

Ich bin gespannt.

 

[ecafecar]

 

[ecafecar]

 

[biker-wug]

Eine integrierte Variostütze kommt gut.
Interessant wäre noch das Gewicht.

 

[sbradl]

Video zur Stütze:

 

[ecafecar]

Gewicht steht im flyer

 

[ecafecar]

Sieht so aus als würde die Stütze auf unwerferhöhe fixiert...

 

[Kili@n]

Ja. Super. Darauf hab ich lange gewartet!

 

[HeldDerNation]

Schade, dass die neue Sattelstütze dann aber nur mit entsprechend vorbereiteten Rahmen kombinierbar ist!

Meine Rahmen werde ich nicht anbohren

 

[RockyRider66]

Das bedeutet, dass ich die Stütze nicht austauschen kann?
Im Falle eines defektes bleibt die Karre dann komplett stehen, bzw. der Rahmen muss dann einegschickt werden?

 

[HeldDerNation]

Ich denke man kann die Achse vermutlich seitlich heraus- und dann die Stütze nach oben rausziehen.

 

[sbradl]

Das bedeutet, dass ich die Stütze nicht austauschen kann?
Im Falle eines defektes bleibt die Karre dann komplett stehen, bzw. der Rahmen muss dann einegschickt werden?

Auf der Webseite steht was von Steckachse. Die kann man bestimmt einfach lösen und die Stütze dann rausziehen.

 

[HeldDerNation]

Sieht man hier eigentlich schon das 301 MK14 dargestellt?

 

[Kili@n]

Sieht eher so aus, als ob man nach dem Lösen der Schraube oberhalb des Tretlagers, die Verbindung mit dem Rahmen löst und dann noch die Schmutzabweiserkappe mit einer Schraube lösen muss, um die Stütze auszuziehen. Remoteansteuerung sicher genauso wie bei anderen Stealth-Stützen.
Also kein echtes Problem...

Den Rest wird man sicher auf der Messe erfahren. Ich bin jedenfalls gespannt, da ich mich schon lange gefragt habe warum niemand das Potential eines 34,9er Rohres besser ausschöpft und das Gesamtsystem anpackt.

Leider werde ich davon nicht profitieren können, da mein MK10 und meine King Naben keine Anzeichen von Ermüdung machen...