Enginejunk
Sachse im Exil
Sehr geil. Form wie mein Kona Shred nur in Stahl.
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Hallo,
erste Ausfahrt mit dem neuen Rad. Gravelbike mit viel Reifenfreiheit, fillet brazed. Abfluggewicht 8,7kg ohne Klickies.
Joa
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Sauschickes Ding! Aber wozu die Scheibe hinter der Kassette? Also wozu die Teile an und für sich dienen, ist mir natürlich klar...Hallo,
erste Ausfahrt mit dem neuen Rad. Gravelbike mit viel Reifenfreiheit, fillet brazed. Abfluggewicht 8,7kg ohne Klickies.
Joa
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Danke! und...Ok - überredet: das kommt noch weg ;-)Sauschickes Ding! Aber wozu die Scheibe hinter der Kassette? Also wozu die Teile an und für sich dienen, ist mir natürlich klar...
bleibt erstmal so.
hab ihn mit leinölfirnis behandelt.
mal schauen ob sich das bewährt.
ein bisschen rost ist mir aber auch egal...
Damit der Rahmen dann irgendwann schön unterm Lack rostetIn der Tat echt stark. Nach Erstlingswerk schaut das allerdings echt nicht aus.
Ich hoffe ja das da nur Klarlack drauf kommt?
Macht nixDer Rahmen gefällt mir wahnsinnig gut, der Aufbau aber leider so gar nicht
...hab ich die Scheibenbremsaufnahme so konstruiert, dass der Sattel am Scheitelpunkt der Scheibe sitzt. Außerdem gleich ein bissl nach hinten versetzt. Somit hab ich genügend Spielraum und muss nicht immer an der Bremse rum schrauben wenn ich die Kette spanne.
Wollt mir dafür evtl mal nen minimalistischen Gepäckträger bauen...irgendwann...vielleichtWozu sind die Ösen auf der Innenseite der Hinterbaustreben?