Magura Fully (vorne tektro disc!)
- Ersteller alex-s
- Erstellt am
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Magura Fully (vorne tektro disc!) .
*adrenalin*
immer gerne leicht...
hallo alex-s,
willst du damit biken oder es als fortbewegungsmittel in der city nutzen?
aus meiner sicht taugt das teil nicht fürs gelände. der rahmen aus hi-ten-stahl ist minderwertig und schwer und die anbauteile sind auch alle nix.
laß´ lieber die finger davon.
willst du damit biken oder es als fortbewegungsmittel in der city nutzen?
aus meiner sicht taugt das teil nicht fürs gelände. der rahmen aus hi-ten-stahl ist minderwertig und schwer und die anbauteile sind auch alle nix.
laß´ lieber die finger davon.
Torsten
the MOD
Der Ausstattung nach ist das ein Bike für den Supermarkt.
CheckerThePig
Passivüberholer
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- 1. März 2003
- Reaktionspunkte
- 1
lasses!
Fullys in der Preisklasse kannste vergessen nut Schrott!
nobike
Politiker-Verachter
na fahren kannst damit schon, aber : mach dich drauf gefasst, dass das Radl nicht lange hält. Wenns dich interessiert kann ich mal den Lebenslauf meines Billigfully posten, aufgrund zweier Wohnsitze und Arbeitsplatz brauchte ich ein drittes Rad und hab mir vor einem guten Jahr so ein "Sonderangebot" für damals 400.- angelacht.
nobike
Politiker-Verachter
ist wohl nicht richtig rübergekommen:
Die Summe billiger Einzelteile ausgedrückt in Euro macht kein brauchbares, geländegängiges Bike.
Um damit durch die Stadt zu gurken kann (muss aber nicht) es eine zeitlang halten. Wenn du damit immer wieder oder sogar regelmässig einen Berg rauf und wieder runterfahren willst, eventuell sogar auf losem Untergrund, im verschäften Fall abseits erkennbarer Wege (= mountainbiken) verkürzt sich der Lebenszyklus eines solchen Rades auf eine so geringe Zeitspanne, dass der Kosten/Nutzenfaktor ausgedrückt durch Euro/Nutzungsdauer schlechter wird als bei einem "guten" Bike.
Ned eingrechnd, dass des Gschiss mit dem Glumb an Spas gor ned aufkummer lesd.
Die Summe billiger Einzelteile ausgedrückt in Euro macht kein brauchbares, geländegängiges Bike.
Um damit durch die Stadt zu gurken kann (muss aber nicht) es eine zeitlang halten. Wenn du damit immer wieder oder sogar regelmässig einen Berg rauf und wieder runterfahren willst, eventuell sogar auf losem Untergrund, im verschäften Fall abseits erkennbarer Wege (= mountainbiken) verkürzt sich der Lebenszyklus eines solchen Rades auf eine so geringe Zeitspanne, dass der Kosten/Nutzenfaktor ausgedrückt durch Euro/Nutzungsdauer schlechter wird als bei einem "guten" Bike.
Ned eingrechnd, dass des Gschiss mit dem Glumb an Spas gor ned aufkummer lesd.
neu bekommt man unter 450/500 eigentlich nichts wirklich nützliches in der herdtail-klasse. bei fullies muss man noch ein wenig mehr draufpacken.
wenn du wirklich vorhast dein moutnainbike offroad zu bewegen, solltest du, auch wenn es schwer fällt, ein wenig mehr investieren. ein mehr an fahrspass, qualität und sportlichkeit wird es dir danken.
im internet gibt es so einige preiswertere anbieter, z.b. canyon, red-bull, radon etc...
wenn du wirklich vorhast dein moutnainbike offroad zu bewegen, solltest du, auch wenn es schwer fällt, ein wenig mehr investieren. ein mehr an fahrspass, qualität und sportlichkeit wird es dir danken.
im internet gibt es so einige preiswertere anbieter, z.b. canyon, red-bull, radon etc...
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