Magura Service Kit

[santamariabike]

Ich möchte eine gebrauchte Magura HS aus den 90ern wieder an ein Bike montieren.
Dazu muss ich ggf. die Leitungen in der Länge anpassen.
Ich besitze dazu noch keine Werkzeuge. Welches Service Kit könnt ihr empfehlen?
teilweise gibt es da ganz schlechte Bewertungen....

sowas in der Art
Fachhandel
ebay
Aliexpress

zur Zeit tendiere ich zu der AliExpress variante

Schlauchschneider brauch ja auch noch

 

[yaegi]

Schlauchschneider brauch ja auch noch

Na naa. Ein gescheites Cutter- oder Teppichmesser tuts am besten. Da wird dann auch nix gequetscht.

Das Ali Teil is komplett Overdone. Da brauchste fast nix von. Ich würde auch niemals Spritzen mit Gummidichtungen nehmen. Die gehen einmal und dann nie wieder, weils klemmt. Das Kit für 17,80 sieht doch gut aus.

 

[1fahrradfahrer]

Das originale Magura Entlüftungskit passt auch für die HS Modelle (egal wie alt)

 

[markus-koeln]

Ich habe vor einiger Zeit auch meine erste Magura HS befüllt/entlüftet.
In meinem Thread dazu findest Du einige Infos, inkl. Service Manual und Videos auch für die älteren Modelle:

Thema 'Magura HS11 (Bj. 2000) - Bremsleitung und Teile-Kompatibilität'

1. März 2025

Hallo zusammen!

Ich bin (eher durch Zufall) an eine Magura HS11 Baujahr 2000 gekommen. Allerdings ist die Bremsleitung zu kurz und muss daher getauscht werden.

Kann man da ganz normale, aktuelle Magura Leitungen nehmen? Benötige ich noch etwas spezielles als PIN, Olive, etc?

Hat jemand ggf. einen Link zu einem Service Manual?

Bisher sind hier nur aktuelle MT4, MT5 und MT8 im Einsatz - dafür wäre reichlich Material vorhanden.

Danke & Gruß

• markus-koeln
• Antworten: 9
• Forum: Bremsen

Es gibt durchaus Unterschiede abhängig vom Baujahr der Bremse:

Ältere HS11 / HS22 / HS33 / HS66 vor 2005 (Hier werden meist zwei längere Stutzen benötigt)

Bei Deinen Links sind die ersten beiden (Fachhandel und ebay) ja das gleiche Kit, wenn ich das richtig sehe. Da ggf. noch den längeren Stutzen dazubestellen, dann solltest Du auf der sicheren Seite sein.

Ich hatte das Original Magura Kit ohnehin schon für die MTs an unseren Bike da und zusätzlich die längeren Stutzen bestellt. Damit habe ich jetzt schon diverse Modelle der HS aus unterschiedlichen Jahrgängen erfolgreich befüllt. Ich kann leider nicht mehr genau sagen für welche davon welcher Stutzen nötig war.


Videos / Service Manuals:

• Video: Montage-Anleitung (aus 2012)
• Video: Bremsleitung kürzen (aus 2012)
• Video: HS11 befüllen/entlüften (2016/2017)
• Service Manual: Workshop 2008 zum blättern

 

[Traufradler]

Die Felgenbremsen von Magura verwenden die unverstärkte "MAGURA" Leitung. Da wird kein Pin benötigt, weil ja auch keine Gewebezwischenlage wie bei der Scheibenbremsleitung "MAGURA disc tube 2.2" abgedichtet werden muss (die Namen sind auf den Magura-Leitungen aufgedruckt). Der Pin hält auch nicht in der unverstärkten Leitung und würde nur als Drosselstelle wirken, damit den größere Volumenstrom mit den größeren Kolben nur unnötig verlangsamen.
Einfach nur mit Überwurfschraube und Olive anschrauben/abdichten.

Im Nachbarthread hab ich diese Anleitung verlinkt:
https://www.campus-bike.de/files/im...n/Magura HS 11 + HS 33 - Benutzerhandbuch.pdf
Ist sehr ähnlich.

 

[memphis35]

Die gehen einmal und dann nie wieder, weils klemmt.

Ich habe ein Spritzenset von Alligator mit Gummidichtungen in den Spritzen seit ca 15 Jahren . Die funktioniern noch immer wie neu . Und währe das so :

Die gehen einmal und dann nie wieder, weils klemmt.

könntest den Bremshebel und die Bremssättel einmal und nie wieder verwenden .