manitou horror picture show
- Ersteller andy2
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manitou horror picture show .
wtb_rider
Eigenlob stimmt
omg, 
wie macht man denn sowas, ick würde fdh empfehlen.
wie macht man denn sowas, ick würde fdh empfehlen.
armin-m
KLEINer Freak
Immer wenn ich die Aussage in einer Auktion lese:
"Der Schaden ist ganz leicht zu reparieren"
oder
"Die fehlenden Teile kann man ganz einfach bei jedem Radhändler besorgen"
dann frage ich mich => Warum macht ers dann nicht und verkauft einwandfreie Sachen???
"Der Schaden ist ganz leicht zu reparieren"
oder
"Die fehlenden Teile kann man ganz einfach bei jedem Radhändler besorgen"
dann frage ich mich => Warum macht ers dann nicht und verkauft einwandfreie Sachen???
andy2
only VIP ***** Member
ist doch ganz einfach man ersetzt alle rohre und gut ist er wieder wie neu.
W
wifkus
Guest
So einen verniffelten Rahmen hab ich noch nie gesehen. Das tut echt weh...
bighit_fsr
D.I.M.B Member !
der taugt ja nicht mal mehr für die wand!
elsepe
****y ****y Fruchteis
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wenn man ein riesig langes wohnzimmer hat dann schon. aber näher als 5 m sollte dann wohl keiner kommen. was mich aber echt stutzig macht ist das sattelrohr. da waren sehr rohe kräfte am walten. schade drum aber für ein manitou doch leider fast normal wenn ich die unmengen anthreads zui deisen themen sehe.
matzeberlin
angry bee sound
I have had one of these frames repaired before by one of the Yeti founders for about $100.00 with similiar problems...
genau für nur 100
genau für nur 100
D
Davidbelize
Guest
hab ja schon ein paar kaputte alu-rahmen gesehen,aber sowas ist selbst mir neu. das kann mit meinem 91er zaskar nicht passieren.
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Und ich dachte, dass mein altes Manitou schon der Gipfel war 
.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=235504
.http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=235504
mkberlin
trockener Bikeholiker
Und ich dachte, dass mein altes Manitou schon der Gipfel war
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=235504
...ja, und da war ich auch noch naiv und glaubte "frame has three problems which are are ALL repairable"
dein ex hängt immer noch an meiner wand und bekommt jeden tag 20 mitleidige blicke mit voller hoffnung ihn doch eines tages aus seinem koma erwecken zu können!
mal ketzerisch gefragt: werden die manitous so geschunden oder ist die qualität kacke?
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...ja, und da war ich auch noch naiv und glaubte "frame has three problems which are are ALL repairable"
dein ex hängt immer noch an meiner wand und bekommt jeden tag 20 mitleidige blicke mit voller hoffnung ihn doch eines tages aus seinem koma erwecken zu können!
Ich hoffe, dass Du ihn irgendwann nochmal ausfährst (zumindest zur Eisdiele).
Ich darf mir leider keine Rahmen an die Wand hängen (höhere Gewalt sozusagen), sonst hätte ich es bei dem Rahmen wohl damals gemacht.
andy2
only VIP ***** Member
das material ist nicht unbedingt erste wahl was dauerhaltbarkeit angeht das problem haben die arcs auch
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Beides
Also kacke ist das Material nicht. Wohl aber kritisch, was die Dauerhaltbarkeit angeht. Es ist aber auch möglich, dass die Rohre damals einfach nur unterdimensioniert waren und daher keine Reserven mehr da sind. Die alten Easton-Varilite-Rohrsätze haben wohl alle dieses Problem: Manitou, Yeti, Alpinestars usw. Alle diese Rahmen sind bekannt dafür, dass sie am Steuerrohr und an auf Biegung beanspruchten Rohren (z.B. Sattelklemmung) Risse bekommen. Frisch gekauft waren sie sehr haltbar, aber mit zunehmender Nutzungsdauer steigen die Ausfälle dramatisch an.
Beides
Also kacke ist das Material nicht. Wohl aber kritisch, was die Dauerhaltbarkeit angeht. Es ist aber auch möglich, dass die Rohre damals einfach nur unterdimensioniert waren und daher keine Reserven mehr da sind. Die alten Easton-Varilite-Rohrsätze haben wohl alle dieses Problem: Manitou, Yeti, Alpinestars usw. Alle diese Rahmen sind bekannt dafür, dass sie am Steuerrohr und an auf Biegung beanspruchten Rohren (z.B. Sattelklemmung) Risse bekommen. Frisch gekauft waren sie sehr haltbar, aber mit zunehmender Nutzungsdauer steigen die Ausfälle dramatisch an.
woraus waren denn die american rahmen - da ists mir bislang nicht untergekommen.
oder anders : die, die sich damals aus gewichtsgründen ein manitou und kein zaskar gekauft haben beissen sich heute in den....
liegt auch an den frästeilen, sowas ist auch gerne mal nicht so haltbar wie platte oder konventionelles rundrohr.
american waren wie zaskars auch aus 6061 t6 ... aber eben auch konventionell gebaut, also ohne cnc yoke etc...
V
v8mercedes
Guest
D
Deleted 76843
Guest
na aber sorry wie schafft man des?!
matzeberlin
angry bee sound
boahhhh 15 cracks sind übel
V
v8mercedes
Guest
...krass, gell. das ding muss regelrecht vergewaltigt worden sein
Edelziege
levers are for flat tires
Moin Moin,
wie man am ganzen Rad deutlich sieht, ist das längere Zeit in einer recht beanspruchenden Umgebung gewesen, so wie das alles korrodiert ist. Zum Beispiel Küstennähe oder das Parken des Rades im Schweinestall sind da Klassiker...
Wieder ein schönes Beispiel für Spannungsrißkorrosion, mit harter Beanspruchung hat das gar nicht so viel zu tun. Eher mit hochfestem Material und einem Mangel an Wachs und Fett...
Schade drum,
Georg
wie man am ganzen Rad deutlich sieht, ist das längere Zeit in einer recht beanspruchenden Umgebung gewesen, so wie das alles korrodiert ist. Zum Beispiel Küstennähe oder das Parken des Rades im Schweinestall sind da Klassiker...
Wieder ein schönes Beispiel für Spannungsrißkorrosion, mit harter Beanspruchung hat das gar nicht so viel zu tun. Eher mit hochfestem Material und einem Mangel an Wachs und Fett...
Schade drum,
Georg
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