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Marin, mal wieder
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- 1991 1994 eldridge grade marin team issue
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Marin, mal wieder .
Freefall79
velopolygam
1994 Team Issue
Ein pflegeleichtes Projekt... auf der Zielgeraden:
Hier dann mal einen Dank an Markus @Milfseeker, der das Radl aus meiner Nachbarschaft entführt, nachdem sich seine geplante Verwendung allerdings erledigte, aber zu einem fairen Kurs an mich durchgereicht hat.
Ein pflegeleichtes Projekt... auf der Zielgeraden:
Hier dann mal einen Dank an Markus @Milfseeker, der das Radl aus meiner Nachbarschaft entführt, nachdem sich seine geplante Verwendung allerdings erledigte, aber zu einem fairen Kurs an mich durchgereicht hat.
Moin Thomas,
ich finde deine Foto Doku und die Beschreibung echt super
Aus meinem Erfahrungen (3 feste Sattelstützen) kann ich nur folgendes weitergeben:
Man nehme eine 1m lange Edelstahl Stange vom Durchmesser 12mm bei 27,2mm bis hin zu 15mm bei dickeren Sattelstützen Durchmessern.
(Baustahl ist leider zu weich und verbiegt).
Entweder kann man die Stahlstange direkt in die Klemmung einspannen z.B. bei Controll Tech oder Roox oder Andere Stützen mit zwei Schrauben Klemmung. Alternative bohre ich ein 12mm Loch oberhalb in die Stütze.
Gut ist es das Ganze zu zweit anzugehen bei aufgebauten Rad.
Nun die Stange ins Loch
und ordentlich drücken (schön den vollen Hebelarm ausnutzen). Am besten das Rad gegen die Wand gelehnt. Dazu ein wenig Kriechöl an die Stütze und Kawumm.
Viele Grüße und weiterhin viel Erfolg.
ich finde deine Foto Doku und die Beschreibung echt super
Aus meinem Erfahrungen (3 feste Sattelstützen) kann ich nur folgendes weitergeben:
Man nehme eine 1m lange Edelstahl Stange vom Durchmesser 12mm bei 27,2mm bis hin zu 15mm bei dickeren Sattelstützen Durchmessern.
(Baustahl ist leider zu weich und verbiegt).
Entweder kann man die Stahlstange direkt in die Klemmung einspannen z.B. bei Controll Tech oder Roox oder Andere Stützen mit zwei Schrauben Klemmung. Alternative bohre ich ein 12mm Loch oberhalb in die Stütze.
Gut ist es das Ganze zu zweit anzugehen bei aufgebauten Rad.
Nun die Stange ins Loch
und ordentlich drücken (schön den vollen Hebelarm ausnutzen). Am besten das Rad gegen die Wand gelehnt. Dazu ein wenig Kriechöl an die Stütze und Kawumm.Viele Grüße und weiterhin viel Erfolg.
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1994 Team Issue
Ein pflegeleichtes Projekt... auf der Zielgeraden:
Hier dann mal einen Dank an Markus @Milfseeker, der das Radl aus meiner Nachbarschaft entführt, nachdem sich seine geplante Verwendung allerdings erledigte, aber zu einem fairen Kurs an mich durchgereicht hat.
Schönes Rad. War damals eines meiner Traumräder
Freefall79
velopolygam
@daflosti01 danke für Deinen Tipp, aber der Profi (Zweiradmechanikermeister), in dessen Hände ich den Rahmen gegeben hatte, hat mit erheblichem Hebel (und Gegenhalt) eingewirkt und nichts erreicht. Ob er es mit einer 1m Edelstahlstange versucht hat, kann ich allerdings nicht sagen. Ich werd's noch mit einer dritten Runde bei ordentlichster Abdichtung versuchen... stay tuned.
*g* danke Stefan, meins war es nicht; preislich war's einfach so weit entfernt, dass es es nicht in die Riege der Traumräder geschafft hat. Das Indian Fire Trail schon eher, letztlich wurde es aber der Bruder mit Stahlrahmen, das Pine Mountain.
Cheers und bis die Tage,
Thomas
Schönes Rad. War damals eines meiner Traumräder
*g* danke Stefan, meins war es nicht; preislich war's einfach so weit entfernt, dass es es nicht in die Riege der Traumräder geschafft hat. Das Indian Fire Trail schon eher, letztlich wurde es aber der Bruder mit Stahlrahmen, das Pine Mountain.
Cheers und bis die Tage,
Thomas
Moin,
na ja - vielleicht hatte er ja Angst den Rahmen zu zerstören... Oder keine dicken Arme
Meine Fachwerkstatt um die Ecke bietet an, die Stütze in den Schraubstock zu quetschen und nimmt dann den Rahmen als Hebel - danach ist die Sattelstütze natürlich hin.
Also weiterhin viel Erfolg
na ja - vielleicht hatte er ja Angst den Rahmen zu zerstören... Oder keine dicken Arme
Meine Fachwerkstatt um die Ecke bietet an, die Stütze in den Schraubstock zu quetschen und nimmt dann den Rahmen als Hebel - danach ist die Sattelstütze natürlich hin.
Also weiterhin viel Erfolg
Freefall79
velopolygam
Die Angst ist wäre auch vollkommen berechtigt
Also weiterhin viel Erfolg
Danke, der Erfolg hat sich eingestellt.
Ich bin mal so bäuerlich und zitiere mich selbst:
In der dritten Runde gestern ging die Stütze nun k.o.
Auch wenn der Rahmen davon gezeichnet ist: Ich nenne es nun Patina; hat halt 'ne Geschichte, das Geröhr.
Schöne Feiertage Euch!
Thomas
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Freefall79
velopolygam
Anbei noch ein Filmchen von der dritten Runde.
Video ansehen
Die dort zu sehende Reaktionsintensität ist meiner Meinung nach das, was anzustreben ist. Nicht zu heftig, dass alles oben heraus spritzt (wozu sollte das auch gut sein?), aber dann doch genug, dass sich das Alu langsam aber sicher auflöst. Wie zuvor bereits geschrieben, glaube ich, dass das der Schlüssel zum Erfolg ist: wohl dosiert die Stütze von unten nach oben auflösen.
Demnächst schreibe ich noch etwas zu meinen während dieses Projekts gesammelten Erfahrungen in den ersten Beitrag; vielleicht kann ja jemand etwas damit anfangen.
Grüße,
Thomas
Video ansehen
Die dort zu sehende Reaktionsintensität ist meiner Meinung nach das, was anzustreben ist. Nicht zu heftig, dass alles oben heraus spritzt (wozu sollte das auch gut sein?), aber dann doch genug, dass sich das Alu langsam aber sicher auflöst. Wie zuvor bereits geschrieben, glaube ich, dass das der Schlüssel zum Erfolg ist: wohl dosiert die Stütze von unten nach oben auflösen.
Demnächst schreibe ich noch etwas zu meinen während dieses Projekts gesammelten Erfahrungen in den ersten Beitrag; vielleicht kann ja jemand etwas damit anfangen.
Grüße,
Thomas
Finde richtig gut, dass du uns an deinen Versuchen teilnehmen lässt. Viel Spass beim weiteran Aufbau, den ich natürlich weiterhin gerne verfolge.
Freefall79
velopolygam
Das Ausmaß des Schadens hält sich für meinen Anspruch in erträglichen Grenzen. Ein bißchen Arbeit habe ich noch vor mir, bevor ich mit dem Aufbau beginnen kann, aber in Anbetracht der Umstände, wie, durch wen und WARUM der Lackschaden entstanden ist, komme ich damit klar. Ein Rahmen mit Charakter
Es freut mich, dass es den ein oder anderen hier interessiert, daher danke für Deine Rückmeldung. Darüber hinaus ist es das Wesen des/eines Forums, dass User von den Erfahrungen anderer User profitieren (nicht im monetären Sinn). Irgendwann müssen aber auch mal "frische" Erfahrungen hinzu kommen und somit habe ich nichts anderes gemacht, als meine Teil als Forumsnutzer zu tun... sonst komme ich ja meist nur mit Halbwissen um die Ecke
In diesem Sinne: Hier ist die Zusammenfassung meines nun weitestgehend erfolgreich abgeschlossenen Selbstversuchs: https://www.mtb-news.de/forum/t/marin-mal-wieder.847126/
Grüße,
Thomas
Radsatz
Schrauber
Super hinbekommen
Leider werden zu wenig Problemlösungen in Wort u Bild hier gepostet
Leider werden zu wenig Problemlösungen in Wort u Bild hier gepostet
hey @Freefall79 thomas,
jetzt wo du weisst wie's funktioniert - ich hab hier noch zwei rahmen mit dem selben problem
jetzt wo du weisst wie's funktioniert - ich hab hier noch zwei rahmen mit dem selben problem
Radsatz
Schrauber
hey @Freefall79 thomas,
jetzt wo du weisst wie's funktioniert - ich hab hier noch zwei rahmen mit dem selben problem
Die Anleitung hast du ja gelesen ist für jeden verständlich,nur das eigene Ergebnis zählt
Freefall79
velopolygam
hey @Freefall79 thomas,
jetzt wo du weisst wie's funktioniert - ich hab hier noch zwei rahmen mit dem selben problem
ich kann Dir einen geschändeten Montageständer leihen, auf dem Du erst Rahmen eins und dann zwei bedenkenlos fixieren kannst NaOH ist auch noch übrig, 5m Butyl-Klebeband sollte die Rolle auch noch hergeben.
Freefall79
velopolygam
Hier noch eine Bastelei für ein Marin-Projekt, dessen Farbschema so weit wie möglich black/white ist:
Den silbernen SW-Käfig konnte ich nicht tolerieren, störte ungemein.
Ein paar Schritte sind auch bei dem Projekt noch notwendig, jedoch nähern sich gerade die Marin-Projekte langsam dem Ende.
Grüße,
Thomas
Den silbernen SW-Käfig konnte ich nicht tolerieren, störte ungemein.
Ein paar Schritte sind auch bei dem Projekt noch notwendig, jedoch nähern sich gerade die Marin-Projekte langsam dem Ende.
Grüße,
Thomas
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Freefall79
velopolygam
Ich bin mir noch nicht im Klaren, wie sehr ich die Lackschäden kaschieren mag. Eigentlich würde es mir reichen, dem Rost keine (neuen) Angriffspunkte zu bieten, aber Klarlack auf Stahl hat sich ja nicht so bewährt, wie ich gelesen habe. Gibt's Grundierung in Neon-Orange?
Darüber hinaus wird der weiter Fortgang eher langweilig. Ein schnöder Aufbau, der nicht time correct wird und zu allem Überfluss auch noch mit nur einem Gang.
Walzen:
Restliches Rahmen-Kit:
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Freefall79
velopolygam
Sieht doch gut aus! Sch... auf Time Correct - dir muss es gefallen
Das tue ich und das tut es. Sind dann jedoch, wie gesagt, meist unspektakuläre Aufbauten.
Geht super bei den Farben und Splattern.... Bei mir sieht man es nicht die Bohne, außer man weiß wo....
Radsatz
Schrauber
nicht so schüchtern mit den Bildern,bitte die totale in gross
Freefall79
velopolygam
Gibt's doch alles beim Schnitzeljäger im Album
Ja, nicht wahr? Damit hat mir der Mic einen buten Floh ins Ohr gesetzt.
@schnitzeljagt Deins isch und bleibt die Referenz.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂