Marzocchi 66

[adel888]

hey

Ich wollte mal fragen was es für Unterschiede bei den verschiedenen 66 Versionen gibt, in Hinblick auf Einstellung, Haltbarkeit und Ansprechverhalten.

Die 66 wurde ja ab dem Jahr 2005 produziert.
Gibt es auch unterschiede zwischen den einzelnen Jahren?
Was bedeuten die genauen Bezeichnungen?

1. RC
2. RC2X
3. RC2 ETA
4. RC3
5. RV
6. RCV
7. Light ETA
8. RC2X
9. SL
10. VF2
11. SL 1 ETA
12. ATA

Ich wollte mir für die kommende Saison eine 66 holen aber ich weis nicht welche und aus welchen Jahr da dachte ich ihr könntet mir hier weiter helfen.

Schon mal danke für eure Antworten.
Lg adel

 

[jatschek]

Man kann sich eigentlich viel Text sparen. Wenn du ne gescheite 66 haben willst, dann nimm eine aus dem Baujahren 2006 und 2007. Je nach Einsatzgebiet ne Stahlfedervariante mit der Dämpfungstechnik RC2(Light) ETA oder RC2X. Das sind die besten 66er, die Marzocchi auf den Markt gebracht haben.

 

[Jumper 1]

Dem Vorredner ist nix gegenzuwenden
Nur eins noch ,nimm keine ATA
Oder warte bis zum Frührjahr ,wie die 2010 sind
Bis dahin wirds klar sein ob die 2010 Reihe Top oder Flop ist

 

[adel888]

Danke für euere Antworten.
Ich denke ich werde mir nach dem Winter eine 66 RC2X zulegen.

 

[evil_rider]

Man kann sich eigentlich viel Text sparen. Wenn du ne gescheite 66 haben willst, dann nimm eine aus dem Baujahren 2006 und 2007. Je nach Einsatzgebiet ne Stahlfedervariante mit der Dämpfungstechnik RC2(Light) ETA oder RC2X. Das sind die besten 66er, die Marzocchi auf den Markt gebracht haben.

die 2008/9 funzen auch sehr gut, allerdings sollte man hoffen, das meine keine mit fehlerhaften buchsen bekommt die nach 2 monaten schon ausgeschlagen sind, oder von anfang an spiel haben!

desweiteren kann man bei der 66 RCV getrost die stahlfeder rausklopfen, und sie nur mit luft fahren, ansprechverhalten wird ein wenig schlechter, dafür die gabel knapp 300g leichter!
dann stimmt sogar die gewichtsangabe von MZ fast!

 

[William Foster]

desweiteren kann man bei der 66 RCV getrost die stahlfeder rausklopfen, und sie nur mit luft fahren

Gilt das auch für eine 08er 888 RCV?

 

[evil_rider]

jupp, sollte sogar noch besser funzen, weil größeres luftvolumen und somit nicht so stark progressiv wie die 66.

 

[decolocsta]

nur Luft funzt nicht, bzw. schlecht,
fühlt sich an wie ein Sack Nüsse.....

 

[evil_rider]

och, ich finde das funzt dafür das es luft mit nur einer kammer ist, relativ gut... besser als die alten bombergabeln mit luft!

 

[decolocsta]

sackt halt durch den Federweg wie nix, geschmackssache

 

[evil_rider]

in dem fall muss man ein wenig mit dem öl und der druckstufe experimentieren...

aber hey, gibt einige die das als "schluckfreudig" auslegen... zb. die leute die meinen nen DHX Air sei ein soooo guter dämpfer... *prust*

ist mit abstand der schlechteste luftdämpfer den man für geld kaufen kann... selbst nen 50€ spinner dämpfer klappt nicht so zusammen wie der dreck!

 

[DerXenon]

ich hab mir ne gebrauchte 66er (2008 oder 2009) geholt auf der sowohl RC3 als auch ATA steht.
was ist das denn nun für ne Gabel ?

 

[KainerM]

Auf der ATA steht beides drauf.

mfg