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Ich hab festgestellt dass der Kolbenring in der Dämpferpatrone Spiel hat (Sieht man durch das "geniale" Ventilloch).
Kann man den Kolben irgendwie aus dem Dämpferrohr bauen oder den Kolbenring irgendwie festziehen?
habe ähnliches Problem mit der Dämpferpatrone.
Habe eine alte Bomber Z2 (BJ 96?), die wahrscheinlich die identische zusammengepresste Patrone besitzt. Bei mir schraubt sich selbständig die Achse aus der Patrone. Suche nun nach einer Möglichkeit die Patrone zu öffen, um die Achse fest zu verkleben. Habe versucht den oberen Teil abzudrehen, aber der sitzt bombenfest! Mein Kolbenring klappert auch in der Patrone, denke das ist bauartbedingt, also nicht weiter tragisch.
Hat jemand ne Idee wie man die Patrone öffnen kann, ohne sie dabei zu zerstören?