also gut, ihr wollt es anscheinend so! hier zum nachlesen für die ungläubigen:
http://sram.com/_media/techdocs/07 PikeRebaRevelationDomainArgyle.pdf
seite 16: staubdichtungen und rohre alle 10 stunden schmieren!
und hier steht´s!!!:
http://sram.com/de/service/rockshox/tuning_tips.php
"CLEANING DO's and DON'TS
Do: Wipe all excess water, mud, and sand from the upper tubes, lower tubes, and crown area with a clean rag or bristle brush (Park makes a great one!).
Do: Wet a rag, or spray your fork with isopropyl alcohol or degreaser. Wipe the crown, top caps, upper tubes, dust seals, and lower legs clean.
Do: Apply fork oil, RedRum, or Teflon-based lubrication to the upper tube area nearest to the dust seals. Cycle the fork a few times to circulate the lubricant. You can even gently pinch the dust seal, nearest to the upper tube, and add some lubrication (mentioned above) to the inside of the dust seal. This will lubricate the foam ring. Wipe away any excess oil from the upper tubes and dust seals.
Don't: Stop by the local car wash and spray your bike with a power sprayer. This can force water into the dust seals and contaminate your seals, foam rings, bushings, oil, and rebound damper with water, dirt, and sand.
Don't: Use a solvent (think WD40) to clean or lubricate your RockShox suspension.
Use suspension or Teflon-based lubricant. Solvent will damage o-rings, seals, and bushings.
BACK TO TOP"
eigentlich bin ja ich hier der ungläubige thomas, aber ihr???
ach ja, nochwas: hab jahrelang motocross-bikes geschraubt und gefahren, beruflich und hobby, am längsten dicht geblieben und am besten angesprochen haben die gabeln, bei denen man regelmäßig den zwischenraum zwischen simmerring und staubabstreifer mit gablöl auffüllte und auch die standrohre mit silikon- oder teflonspray pflegte!
gruß, tom!
http://sram.com/_media/techdocs/07 PikeRebaRevelationDomainArgyle.pdf
seite 16: staubdichtungen und rohre alle 10 stunden schmieren!
und hier steht´s!!!:
http://sram.com/de/service/rockshox/tuning_tips.php
"CLEANING DO's and DON'TS
Do: Wipe all excess water, mud, and sand from the upper tubes, lower tubes, and crown area with a clean rag or bristle brush (Park makes a great one!).
Do: Wet a rag, or spray your fork with isopropyl alcohol or degreaser. Wipe the crown, top caps, upper tubes, dust seals, and lower legs clean.
Do: Apply fork oil, RedRum, or Teflon-based lubrication to the upper tube area nearest to the dust seals. Cycle the fork a few times to circulate the lubricant. You can even gently pinch the dust seal, nearest to the upper tube, and add some lubrication (mentioned above) to the inside of the dust seal. This will lubricate the foam ring. Wipe away any excess oil from the upper tubes and dust seals.
Don't: Stop by the local car wash and spray your bike with a power sprayer. This can force water into the dust seals and contaminate your seals, foam rings, bushings, oil, and rebound damper with water, dirt, and sand.
Don't: Use a solvent (think WD40) to clean or lubricate your RockShox suspension.
Use suspension or Teflon-based lubricant. Solvent will damage o-rings, seals, and bushings.
BACK TO TOP"
eigentlich bin ja ich hier der ungläubige thomas, aber ihr???
ach ja, nochwas: hab jahrelang motocross-bikes geschraubt und gefahren, beruflich und hobby, am längsten dicht geblieben und am besten angesprochen haben die gabeln, bei denen man regelmäßig den zwischenraum zwischen simmerring und staubabstreifer mit gablöl auffüllte und auch die standrohre mit silikon- oder teflonspray pflegte!
gruß, tom!
...is bald Pause hier?
