MT-Racing .... und jetzt?

[funny1978]

ach wie nett eure Umgangsform....

 

[stahlinist]

Keene Bange, allet Wellness

 

[cjbffm]

11,2 Kilo ist aber wahnsinnsviel für ein Rad mit nix dran....

Ist es nicht.
Für ein Rennrad vielleicht. Aber davon ist hier ja nicht die Rede.

 

[armin-m]

Mein Klein Rascal hat im Singlespeedtrim mit Maguras, Manitou EFC und DH-Pedalen 9,7 kg.
In Größe M wohlgemerkt und Fat Alberts sind auch montiert ...

 

[stahlinist]

Schön!

 

[TontiBrother]

Wenn ich recht erinnere, wog das Gesamtrad (denke die RH ist identisch zu meinem ehemaligen) um und bei 14KG.
Es fuhr sich auch echt unharmonisch. 'N Herrenrad mit dicken Reifen und mit Blei ausgegossen - ABER schönem/interessantem Lack mit Struktur.

Ich gebe Dir völlig recht. Wir sind hier Galaxien von 11.2 kg entfernt !!!

Und es fährt sich recht hüftsteif Sicher sind die unsäglichen Schwalbe Pneus sowohl als auch mitverantwortlich.

Da ist mir doch heute auch noch aufgefallen, dass NH und nicht OD in der Kurbel vermerkt ist. Das heisst August 1989. Ich stell‘s das MT „Designed in Hawaii“ erst mal ein paar Wochen weg

Gruess

P.S.: das Gewicht ist netto. Schutzbleche und Ständer wurden vorgängig demontiert

 

[maxelsha]

Das Classic Pro wiegt von Werk aus 11,7 kg
Mein Prestige Pro mit Tange ultimate Superlight Rahmen, wog von Werk aus 11,3 kg, ich habe es abgespeckt auf 10,3 kg
Ich finde die MT Raicing Räder super 👍

 

[TontiBrother]

Also mein Classic Pro von 1989 wiegt aber laut Waage 13.85 kg. Allerdings mit den ganzen Vignetten.

Allerdings nur ...

... und es überzeugt mich nicht.

 

[TontiBrother]

Falls jemand Interesse hat, gebe ich den Rahmen gerne ab. Vorzugsweise exklusive Gabel.
Allerdings ist der Standort die Nordschweiz.

 

[maxelsha]

Also mein Classic Pro von 1989 wiegt aber laut Waage 13.85 kg. Allerdings mit den ganzen Vignetten.

Anhang anzeigen 1244599
Allerdings nur ...
Anhang anzeigen 1244602
... und es überzeugt mich nicht.

Dann ist es kein Classic Pro

 

[TontiBrother]

Anhang anzeigen 1242571

Kannst ja mal auf die Kurbelinnenseite schauen, dort sind zwei Buchstaben für den den Shimano Timecode. Über diesen Timecode kann man i.dR. ganz gut auf das Baujahr des Rades schließen.

Shimano Datumscodierung – WikiPedalia

Vermute aufgrund der geraden Gabel ist das Rad von 1989 oder 1990,

Viel Spaß mit dem Teil wünscht
kalihalde

Ich würde sagen es entspricht bis auf die Gabel ziemlich genau diesem!

 

[TontiBrother]

.

 

[BikingDevil]

Nordschweiz

Da kam meins auch her... also aus der Schweiz.

 

[korben]

Ich hab auch noch so ein Teil, läuft ganz gut mit Schwalbe Racer Reifen, und kommt ganz selten noch zum Einsatz:

 

[joglo]

Cool, wenn das hier nach anfänglicher etwas mieser Stimmung jetzt die MT Racing Galerie wird, dann kann ich auch die schönen Bilder von heute morgen posten als ich an einem farblich passenden Graffiti vorbei gekommen bin

Ist ein 1989ziger, Ishiwata 4130, habe ich für 20€ vorm Bahnhof bzw. Schrott gerettet.
Original sollte da ne gelbe Gabel mit geraden Scheiden drin gewesen sein.
Ich wollte das erst so als Alltagsrad, dass auch mal draußen stehen darf oder wenn's geklaut wird auch kein Drama ist...
Irgendwie muss ich aber immer rumbasteln, einen zur Gabel sehr gut passenden Bullmoose Bar und z.B. eine sehr coole hydraulische Bremsbetätigung von Alesa die endlich einen passenden Einsatzort gefunden hat, Hammerteil... damit kriegst Du jeder Fuhre zum stehen, so hängt schon wieder zuviel Herzblut an der Kiste...
(Und fragt mich jetzt bitte nicht wie schwer das Bike ist)

Hoffentlich gibts jetzt keine Langfinger die sich nach dem MT Racing strecken 👈

 

[funny1978]

abgefahrenendes Bremssystem

 

[joglo]

abgefahrenendes Bremssystem

Das Hydraulische Cantilever Brems-System gabs von Weinmann und dann auch Alesa gelabelt (ich glaube später hat Alesa doch auch Weinmann übernommen, oder?).
Mal abgesehen, dass die Hebel/Geber grob aus billigen Kunsstoff gegossen sind bin ich sehr angetan, weil die Betätigung an der Bremse gut gemacht ist. Durch einfaches Drehen kann man das Teil in der Höhe verstellen und so wunderbar vorspannen.
Die Hebel gehen nicht sehr leicht, aber die Kraft die dann den Brems-/Querzug nach oben drückt ist grandios...
Dann ist es auch egal, dass die Winkel vom Zugdreieck ungünstig sind.

Außerdem sind die Bremsen jetzt schätzungsweise auch bald 30Jahre und tun ihren Dienst wahrscheinlich wie am ersten Tag...
Deshalb habe ich auch die seitenverkehrten Hebel, - ja ja ich weiß Motocrosser brauchen das ja so-rum 😏, gelassen.

 

[funny1978]

danke für die Info.
so noch nie gesehen.

wenn sie noch gut funzt dann ist doch alles bestens

 

[Hessenrad]

MT Racing hatte auch schöne MTB Rahmen mit Reynolds 531 Geröhr im Sortiment.

 

[useless]

MT Racing hatte auch schöne MTB Rahmen mit Reynolds 531 Geröhr im Sortiment.Anhang anzeigen 1319971
Anhang anzeigen 1319972

Schön(er) bunter Rahmen. Das konnte MT-Racing zum Schluss gut!