So. Feder war heute in der Post und wurde gleich eingebaut. Vorher habe ich sie noch vermessen.
Innendurchmesser:
Außendurchmesser:
Länge:
Gewicht:
Dann ging es an den Einbau. Denkbar einfach ging es vonstatten. D.h. Top Cap mit dem Tool der Gabel abgeschraubt, die beiden Plasteteile herausgenommen und die Feder rausgezogen.
Da ist mir dann gleich aufgefallen, warum sie in letzter Zeit solche Geräusche entwickelt hat. Der Schrumpfschlauch war hart und ist durch die Bewegung jeweils nach außen gerutscht. Ich muss noch mal nach der Bezeichnung schauen aber der der neuen Feder scheint ein anderer zu sein. Hoffentlich bleibt der an der Stelle, denn jetzt wo die Feder eingebaut ist, ist wieder Ruhe.
Gewicht der medium Feder:
Beim Einbau habe ich in Rücksprache mit Cosmic Sports noch 5ml FX Öl nachgefüllt und die Feder mit PM600 Military Grease leicht eingerieben. Sie würden Slick Honey nehmen, mein Fett sollte aber auch unbedenklich sein.
Was mir sofort aufgefallen ist ist, dass ich die Zugstufe etwas reindrehen musste. Ist ja, als würde man 30psi oder so in eine Luftgabel pumpen.
Vor dem Einbau bin ich heute noch eine Runde mit dem goldenen CTS und der Medium Feder gefahren. Aufgrund der fehlenden Firm Feder, bin ich die letzten 2 1/2 Monate mit dem blauen CTS gefahren. Das Goldene passt definitiv besser zur Coil. Die Front war heute so viel ruhiger und ich gehe davon aus, dass das sich auch nicht mit der härteren Feder ändern wird, ich aber jetzt nicht so schnell durchschlagen werde im Bikepark.
Nachdem im Frühjahr schon ein Prototyp gezeigt wurde, präsentieren die Italiener von Formula nun mit der Selva C offiziell eine neue Gabel für das Enduro-Segment. Dabei setzen sie entgegen des mittlerweile üblichen Trends auf eine Stahlfeder. Hier gibt es alle Informationen der Pressemitteilung. 
