Ich finde zwar Cube ganz gut, habe aber nicht vor, hier die eine oder andere Marke gut oder schlecht zu reden. Ich denke, dass auch Focus ganz gut ist, wenn man nicht um jeden Preis sparen will. Warum habe ich Cube genannt? Ganz einfach: Ich kenn die Preise einigermaßen und die Modelle. Bei Focus habe ich keinen blassen von den Preisen. Und auch Canyon finde ich gut. Letzteres scheidet aber hier meines Erachtens als Tipp aus, weil ich denke, dass es besser ist, wenn es einen guten Händler gibt.Bei meinen Bikes aber nicht.
Nur bei der 2x11 bei vorne klein und hinten groß bekomme ich es auch nicht zu 100% eingestellt (ohne die Schaltwerkdämpfung gehts, mit nicht immer).
Ist aber eh wumpe, weil das niemand beim fahren in dieser Kombi macht.
Schoeppi, das gibt Ärger....
Solange der Hersteller gute Komponenten verbaut, funktionieren diese sicher nicht schlechter
. Wenn dann der Rahmen des Herstellers auch nicht zusammenkracht, kratzresistent ist und zudem gut mit den Komponenten harmoniert, ist das ja nicht soo schlecht. Ob das Focus Raven 2013 besser war als meins, weiß ich nicht. Aber meins funktioniert immer noch ganz gut.Das weiß ich. Da liegt aus meines Erachtens das Problem des Threaderöffners: Er will nicht mehr als 1500 Euro ausgeben, aber trotzdem was hochwertiges. Ich habe ihm deshalb geraten, mehr Geld in die Hand zu nehmen. So an die 2200, dann gibt's richtig gutes beim Händler. Egal ob Cube oder Focus draufsteht oder sonstwas.
Na ein steifer Rahmen mit super Geometrie, der nach der ersten Runde zusammenkracht, hältst Du so was für gut? Ich nicht...
Klar schaue ich auch auf Geometrie und gute Beschaffenheit. Das war nicht soo ernst gemeint mit dem zusammenkrachen.
Denk ich mir. Bei meinen hatte und habe ich absolut keine Probleme, weder mit dem einen noch mit dem anderen.
Ja, sie schaltet nun alle Gänge durch. Was mich irritiert sind 2 Dinge:
Ja, bitter oderUnd du darfst nur 1600 ausgeben?
?... Doof, wenn die Frau viel mehr verdient und so fettes Bike in Vollausstattung mal eben kauft... Sei Ihr gegönnt - und ich fahre auch ab un zu damit ;-)Ok, danke, das klingt gut. Hab auch schon angefangen an den Rädchen am Schaltzug bei Fahrt zu drehen. Mit geringer Verbesserung. Vielleicht hab ich nach der anfänglichen Odyssee nun einfach etwas viel Paranoia ;-)
Es handelt sich um ein neues (nicht gefahrenes) Raven Evo aus Modelljahr 2016.
Ok, das will ich nun selber lernen und somit unabhängiger werden. Bei den SRAM 11fach soll es eine Justierhilfe oder so etwas geben. Brauch ich das und wenn ja, wie heißt so etwas korrekt?
Nimm dir mal 'n Kumpel mit in Deine Werkstätten, der von Bike und Schaltung Ahnung hat. Die erzählen Dir einen dermaßenen Stuss, dass es mit echt schon beim lesen die Haare zu Berge stellt.
Das ist ja das Problem: Ich kenne so niemanden in Aachen. Auch mit den Werkstätten wüsste ich jetzt nicht, an wen ich mich mit der 11fach Schaltung und dem Fokus-Carbon-Rahmen wenden sollte.... ich werde mal einfach welche abklappern....
Vielleicht wendest Du Dich einfach auch mal direkt an Focus, schilderst Deinen Fall und fragst, was sie für Lösungsideen haben. Evtl. kommt da mehr dabei heraus, als Du erwartest.
). Ich hab ihm Werkzeug aus der Hand genommen und das Schaltauge selbst gerichtet. Nach den ganzen Fiaskos habe ich mir selbst das Werkzeug gekauft, seitdem weiß ich, daß meine Schaltaugen richtig gerichtet sind.
... mir auch, wenn ich denn noch Welche hätte 
