Nishiki SRI Team XTR

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16. Juli 2004
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Saarland
Hallo,
ich bin schon seit ein paar Tagen auf der Suche nach einem Hardtail.
Preisklasse ca. 1300 Euros.
Das Nishiki hat mir ganz gut gefallen. Hat jemand von euch dieses Bike?
Ich habe keine Testberichte gefunden.
Grüße
 
Immer hilfreich entweder Link oder genaue Ausstattung zu posten! Hier gibt's das Ding für 1000€, hier eine Ausstattung:
Rahmen: Superlight frame triple butted alloy 7005 T4/T6 NAAD style with Nishiki
replaceable dropout Größe: 17”-19”-21”-23,5” Farbe: Satin silver / black matt
Gabel: Manitou Black Comp, 100 mm travel , adjustable preload, adjustable rebound, fluid flow
damping
Steuersatz: Ritchey Zero Logic
Felgen: Linus XC Wheelset 26” Disc brake hubs, offset rims, and DT swiss spokes
Reifen: Continental Explorer 2.1and Vapor 2.1
Tretlager: Truvativ Firex XR Isis, 175 mm 44-32-22 T
Bremsen: Nishiki “Vee”-brake with cartridge shoes made by Tektro
Schaltwerk: Shimano New XTR
Schalthebel: Shimano New XT, Dual Control
Vorbau: Ritchey Pro 6°
Special feature: Ritchey components, Continental tyres, Linus XC Disc Wheelset 26”, New Shimano XTR & XT components, components with dual control shifters

Irgendwie hat's was (v.a. bei 1000€), igerndwie aber auch nicht. Gegen sinnvolle Komponenten-Mixtur ist nix einzuwenden, die erscheint mir aber nicht richtig gelungen. Nur ein Beispiel:
Lieber XTR Schaltwerk gegen XT ersetzen, dafür gescheite Bremsen, Tektro ist unterer Bereich.
Kurbelmodell ist mir unbekannt, die Laufräder sind (mir) ein totales :confused:
Schließlich wäre ich bei 3x konifizierten Rohren immer vorsichtig, die sind für meinen Geschmack (= für meine eher rabiate Fahrweise) zu dünn.
 
Hi danke für die schnelle Antwort,
wie ist eigentlich die Federgabel? Dieses Modell ist mir auch nicht geläufig.
Denke ich werde wohl eher zu Stevens greifen.
 
Federgabl. Ich muß gestehen, daß ich bei den Manitou Gabelbezeichnungen nicht immer durchblicke. Außerdem finde ich die Version nicht auf der Manitou-Website. Ist wohl eine OEM Version.
Mit Stevens bekommst du m.E. ein ausgewogeneres Rad, bspw. das S8!
 
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