norco vps-berichte
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norco vps-berichte .
Gerrit
das geht!
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- 13. August 2001
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Auf mtbr.com findest du reviews ohne Ende.
Guckst du.
Eigene Erfahrungen habe ich aber nicht.
gerrit
Guckst du.
Eigene Erfahrungen habe ich aber nicht.
gerrit
Lord Helmchen
It aint rocketscience!
was bei Norco VPS heißt ist eigentlich die bewährte Specialized FSR.
und die ist über jeden Zweifel erhaben, wenn dir die Berichte über VPS nicht reichen, such mal Berichte darübe, du bekommst genug Lesestoff für die nächsten 20 Jahre.
und die ist über jeden Zweifel erhaben, wenn dir die Berichte über VPS nicht reichen, such mal Berichte darübe, du bekommst genug Lesestoff für die nächsten 20 Jahre.
norco forever 
da kann man einfach nix falsch machen.
robustere ramen wirst du nirgends finden und da kann keiner wiedersprechen
- ich kann dir nur das a-line empfelen top bike
- meins
drunter nich unbedingt, gut des atomic oder six vielleicht noch aber dann wirds wegen der ausstattung zu schlecht.
das preisleistungs-verhältnis is einfach nur top, vor allem, wenn du dein bike, wie ich canada kaufst
- was hab ich gezahlt für mein neues '04 a-line ~ 1800 
und das mit holzfeller die mir der typ im bikeshop noch so dazugegeben hat, als rabatt quasi. also kaufen kaufen kaufen - norco is hier halt noch nich so verbreitet, aber wenn du nach canada gehst, an whistler und die north-shore, da haben so gut wie alle nur norcos und rockys sind da verpöhnt. wer da vielleicht noch rocky fährt sin versnoppte japsen die meinen nur weil se des "beste" (meint teuerste) haben auch alles können.
da kann man einfach nix falsch machen.
robustere ramen wirst du nirgends finden und da kann keiner wiedersprechen
- ich kann dir nur das a-line empfelen top bike
- meinsdrunter nich unbedingt, gut des atomic oder six vielleicht noch aber dann wirds wegen der ausstattung zu schlecht.
das preisleistungs-verhältnis is einfach nur top, vor allem, wenn du dein bike, wie ich canada kaufst
- was hab ich gezahlt für mein neues '04 a-line ~ 1800 und das mit holzfeller die mir der typ im bikeshop noch so dazugegeben hat, als rabatt quasi. also kaufen kaufen kaufen - norco is hier halt noch nich so verbreitet, aber wenn du nach canada gehst, an whistler und die north-shore, da haben so gut wie alle nur norcos und rockys sind da verpöhnt. wer da vielleicht noch rocky fährt sin versnoppte japsen die meinen nur weil se des "beste" (meint teuerste) haben auch alles können.
DHJack
RichtigAufDieKackeHauen
NORCO RULEZ
Funktioniert super! Habs 05 er A_line und das is wirklich top!
Aber warte bis 2006 da gibts den jetzigen 05er Team DH Frame richtig günstig und heißt dann A-Line
Funktioniert super! Habs 05 er A_line und das is wirklich top!
Aber warte bis 2006 da gibts den jetzigen 05er Team DH Frame richtig günstig und heißt dann A-Line
jup würde ich auch auch sagen, kannst dir die ganzen neuen bikes ja mal auf der eurobike anschauen wenn de hinkommst.
oder du schaust, wenn die neuen dann da sein sollten nach irgendeinem von den jetzigen wenn de da eins billig bekommst. mußt halt schaun wo de nen händler findest, weil wie gesagt die sind hier leider noch nich all zu verbreitet leider
PS: was wiegt n dein '05er a-line
oder du schaust, wenn die neuen dann da sein sollten nach irgendeinem von den jetzigen wenn de da eins billig bekommst. mußt halt schaun wo de nen händler findest, weil wie gesagt die sind hier leider noch nich all zu verbreitet leider
PS: was wiegt n dein '05er a-line
jap, nen händler hab ich hier, muss zwar ne stunde fahren, aber das isses doch allemal wert. wann kommen die 2006er modelle, gibts n konkrete datum? oder wie üblich in den nächsten 2 monaten zur neuen saison?
edit: wieviel wiegen die bikes? auch wenns fast egal ist
edit: wieviel wiegen die bikes? auch wenns fast egal ist
klemmi
Wuuusch!!!
Ich hab mal von einem gehört bei dem die Gabelbrücke (von ner Stance Kingping) am Rahmen angeschlegen hat!(Brücke ist aj auf der hinteren Seite) Ich weiss aber nicht welches Modell das war!
klemmi
klemmi
DHJack
RichtigAufDieKackeHauen
also in etwa wie mein `04 a-line, dachte eben, dass se wegen der neuen ramen n tick leiter sin.
mein rahmen sieht ja doch noch etwas schwerer aus als die jetzigen modelle aber dann is des
ja wohl nich so. aber dafür sin se robust und daran hat und wird sich auch nix ändern.
in norco
und noch an punkt - ruf dann doch einfach ma bei deinem händler an, der muss ja wissen wann seine neuen bikes kommen.
dann kannst ihn ja auch fragen ob und wieviele er noch da hat.
weil wenns nur eins da is ... dann is ja nich sicher,dass ausgerechnt du der glückliche sein wirst.
der soll dir einfach schon ma n angebot machen und über preise kann ma ja reden
viel glück dann
mein rahmen sieht ja doch noch etwas schwerer aus als die jetzigen modelle aber dann is des
ja wohl nich so. aber dafür sin se robust und daran hat und wird sich auch nix ändern.
in norco und noch an punkt - ruf dann doch einfach ma bei deinem händler an, der muss ja wissen wann seine neuen bikes kommen.
dann kannst ihn ja auch fragen ob und wieviele er noch da hat.
weil wenns nur eins da is ... dann is ja nich sicher,dass ausgerechnt du der glückliche sein wirst.
der soll dir einfach schon ma n angebot machen und über preise kann ma ja reden
viel glück dann
- Registriert
- 13. April 2005
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tach, n kumpel von mir faehrt n 05 norco a-line und er empfehlt das rad wirklich niemandem. andauernd bricht bei dem bike die hauptlagerschraube. die alten norcos sind stabil, da geht selten was kaputt, aber bei den neuen kommts oefters vor, so viel ich weiss, dass es irgendein fehler gibt, der dann immerwieder zu irgendwelchen schaeden fuehrt
DHJack
RichtigAufDieKackeHauen
bärt schrieb:
Also das mit der SAchraube hab ich auchschon mal gehört! In der Galerie gabs auchmal nen Pic von nem A-Line wo der Hinterbau darumhing
Also so richtig glauben kann ich es nit aber da es ja leider nur sehr wenige A-Lines gibt gibts halt noch wenig erfahrungen!
Gehts denn wenn die schraube bricht wenigstens auf Garantie?????
@ bärt
stimmt scho! is mer bereits 2 mal gebrochen...
@ dhjack
jep, habs bisher jedesmal auf garantie gekriegt. das nächste hauptlager muss ich von einem "renomierten" norco-händler einbauen lassen... falls das dann wieder bricht, wird der rahmen vermessen ob der evtl verformungen aufweist oder dergleichen. und falls das der fall sein sollte, würd ich einen neuen rahmen bekommen...
mal schauen... schön wärs ja schon
@ all
naja, was soll i sagen... das fahrgefühl is echt der hammer auf dem teil... was soviel heissen soll wie, jeder depp kann damit alles befahren...
aber ansonsten, is ja bereits zur sprache gekommen, dass mir bereits 2 mal das hauptlager gebrochen ist...
leider hat es sich auch regelmässig von selbst gelöst!
das bike is jetzt ziemlich genau 3 monate alt. ich bins, wenns hoch kommt vielleicht 1 1/2 monate gefahren! dass ich zig mal zu fuss heim gehen durfte, erwähn ich jetzt nur so nebenbei
den rest der zeit musste ich wegen reparaturen und warten auf ersatzteile, auf cross country ausweichen...
naja, und seit mind 4 wochen stehts jetzt dann auch schon wieder in der garage... das liegt aber an mir, weil mir der spass mit dem teil eigentlich vergangen is...
ABER!!!
mir is von seiten norcos versichert/gesagt worden, dass ich in deutschland und österreich der absolut einzigste sein soll, der dieses problem hat!
naja, das könnt soviel heissen wie, dass an meinem rahmen bereits bei kauf ein defekt vorhanden gewesen sein muss... anders kann ich mir das nicht erklären
ich hoffe, ich habs euch nicht verdorben mit norco... aber i hab mir gedacht, das mitm hauptlager solltets ihr schon wissen!
ansonsten isses wirklich ein ganz gelungenes bike!
macht auf jeden fall a mords gaudi (solangs fährt)!!!
greets
stimmt scho! is mer bereits 2 mal gebrochen...
@ dhjack
jep, habs bisher jedesmal auf garantie gekriegt. das nächste hauptlager muss ich von einem "renomierten" norco-händler einbauen lassen... falls das dann wieder bricht, wird der rahmen vermessen ob der evtl verformungen aufweist oder dergleichen. und falls das der fall sein sollte, würd ich einen neuen rahmen bekommen...
mal schauen... schön wärs ja schon
@ all
naja, was soll i sagen... das fahrgefühl is echt der hammer auf dem teil... was soviel heissen soll wie, jeder depp kann damit alles befahren...
aber ansonsten, is ja bereits zur sprache gekommen, dass mir bereits 2 mal das hauptlager gebrochen ist...
leider hat es sich auch regelmässig von selbst gelöst!
das bike is jetzt ziemlich genau 3 monate alt. ich bins, wenns hoch kommt vielleicht 1 1/2 monate gefahren! dass ich zig mal zu fuss heim gehen durfte, erwähn ich jetzt nur so nebenbei
den rest der zeit musste ich wegen reparaturen und warten auf ersatzteile, auf cross country ausweichen...
naja, und seit mind 4 wochen stehts jetzt dann auch schon wieder in der garage... das liegt aber an mir, weil mir der spass mit dem teil eigentlich vergangen is...
ABER!!!
mir is von seiten norcos versichert/gesagt worden, dass ich in deutschland und österreich der absolut einzigste sein soll, der dieses problem hat!
naja, das könnt soviel heissen wie, dass an meinem rahmen bereits bei kauf ein defekt vorhanden gewesen sein muss... anders kann ich mir das nicht erklären
ich hoffe, ich habs euch nicht verdorben mit norco... aber i hab mir gedacht, das mitm hauptlager solltets ihr schon wissen!
ansonsten isses wirklich ein ganz gelungenes bike!
macht auf jeden fall a mords gaudi (solangs fährt)!!!
greets
noch a bild von der einen schraube (hauptlager). des war die 1. die gebrochen is...
DHJack
RichtigAufDieKackeHauen
hmm wenn einem bei voller fahrt der Hinterbau weckbricht is auchnit toll! 
Wobei is das denn immer passiert??
Wobei is das denn immer passiert??
naja, also wenn i euch das jetzt sag werdets ihr euch wohl nie wieder a norco kaufen...
also, der erste hauptlagerbruch is während nem wheely passiert... plötzlich a leises, aber nicht zu überhöhrendes knacken... naja, und da hats dann auch schon geschlingert... bin natürlich sofort abgesprungen... gut war, dass es bei mir im dorf war...
und das 2. mal war ja der hit... war grad in freising was am radl machen lassen (glaub es war mal wieder hinterrad zentrieren... naja, mitlerweilen kann is a selber)... fahr da gemütlich durch die innenstadt und aufm pflasterstein machts dann wieder knacks... naja, durfte dann einmal mehr über 12 km nach hause schieben...
ich sag euch, a mords spass macht das jedesmal mit so nem teuren teil spazieren gehen zu müssen!
also, der erste hauptlagerbruch is während nem wheely passiert... plötzlich a leises, aber nicht zu überhöhrendes knacken... naja, und da hats dann auch schon geschlingert... bin natürlich sofort abgesprungen... gut war, dass es bei mir im dorf war...
und das 2. mal war ja der hit... war grad in freising was am radl machen lassen (glaub es war mal wieder hinterrad zentrieren... naja, mitlerweilen kann is a selber)... fahr da gemütlich durch die innenstadt und aufm pflasterstein machts dann wieder knacks... naja, durfte dann einmal mehr über 12 km nach hause schieben...
ich sag euch, a mords spass macht das jedesmal mit so nem teuren teil spazieren gehen zu müssen!
ohne worte...
DHJack
RichtigAufDieKackeHauen
Bist du Mosher oder Eher der Sanfe fahrer?
Verpatzte landungen???? Oder noch anfänger und gakeine große action???
Weil wenn das beim fahren passiert und der hinterbau nach unten klappt spießt der sich ja im Boden auf und man legt sich übelst flach!!
Und ich will am Weekend nach Winterberg
DHJack
RichtigAufDieKackeHauen
Hm ich gehe mal bei Pinkbike fragen ob es da sowas öfters gab! Da werden ja fast nur Norcos gefahren!
das mit der hauptlagerschraube hab ich noch nicht gehört
in meinem bekanntenkreis fahren 2 a-lines (dh + droppen) und 1 team-dh (renneinsatz), ich selber fahre auch ein a-line(eher milder dh) und hab bis dato keine probleme. werd aber mal ein ohr auf das lager werfen.
in meinem bekanntenkreis fahren 2 a-lines (dh + droppen) und 1 team-dh (renneinsatz), ich selber fahre auch ein a-line(eher milder dh) und hab bis dato keine probleme. werd aber mal ein ohr auf das lager werfen.
bang kenobi
Spezialist
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