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- 25. Dezember 2004
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Guten Tag Leute
Ich denke über den Wechsel zu Wachs nach. Habe aber 2 Bikes und 3 Laufradsätze….
Fragen:
1. Wenn man sauber entfettet und mit Flüssigwachs gewachst hat und dann wieder zurück zum Öl wollte: Kann man auf die Wachskezte einfach wieder ölen oder muss dann alles wieder gründlich entwachst werden?
(Habe gelesen Muc off Öl für Trockenheit sei eigentlich Wachs… das vermischt sich bei mir scheinbar immer mit Öl…?)
2. Was passiert, wenn man eine praktisch neue Kette (neues Bike mit Fettkette ab Werk) ohne zu entfetten beginnt zu wachsen mit Flüssigwachs?
3. Was passiert, wenn man die Kette mit Benzin entfettet aber auf Ritzel vorne und auf der Kassette noch leichte Ölrückstände wären? Extra Kassette ausbauen und beim Ebike Ritzel rausnehmen scheint mir doch etwas zu mühsam… Antriebsreiniger, abspritzen müsste reichen aber da bleibt sicher noch da und dort Öl zurück…
Unorthodoxe Fragen, ich weiss… ich hoffe ich kann dennoch möglichst unemotionale Antworten bekommen…
Danke im Voraus!!
Ich denke über den Wechsel zu Wachs nach. Habe aber 2 Bikes und 3 Laufradsätze….
Fragen:
1. Wenn man sauber entfettet und mit Flüssigwachs gewachst hat und dann wieder zurück zum Öl wollte: Kann man auf die Wachskezte einfach wieder ölen oder muss dann alles wieder gründlich entwachst werden?
(Habe gelesen Muc off Öl für Trockenheit sei eigentlich Wachs… das vermischt sich bei mir scheinbar immer mit Öl…?)
2. Was passiert, wenn man eine praktisch neue Kette (neues Bike mit Fettkette ab Werk) ohne zu entfetten beginnt zu wachsen mit Flüssigwachs?
3. Was passiert, wenn man die Kette mit Benzin entfettet aber auf Ritzel vorne und auf der Kassette noch leichte Ölrückstände wären? Extra Kassette ausbauen und beim Ebike Ritzel rausnehmen scheint mir doch etwas zu mühsam… Antriebsreiniger, abspritzen müsste reichen aber da bleibt sicher noch da und dort Öl zurück…
Unorthodoxe Fragen, ich weiss… ich hoffe ich kann dennoch möglichst unemotionale Antworten bekommen…

Danke im Voraus!!