Orbea Oiz Carbon OMR 2019

[Chrisbuzzin]

Welches Modelljahr? 2023?

Für 2023 diese Kappe... Steht im Bluepaper fürs Oiz.

Für den Vorgänger, also 2019 müsste das sein?!

EDIT 2021er Modell.

 

[Resimilchkuh]

Bei meinem 2019er brauchts nix spezielles. Einfach den Vorbau tauschen und gut.

 

[Stolle]

Für das 2021er Modell braucht es einen anderen Steuersatzdeckel, der mitgelieferte Plastikdeckel ist auf den Orbeavorbau ausgerichtet und passt sowieso nicht richtig, weil das obere Lager über den Rahmen raussteht, und dadurch ein Spalt entsteht, in dem ungehindert Dreck eindringen kann. War jedenfalls bei meinem Rahmen so.
Acros-Steuersatzdeckel passt perfekt.
Siehe weitere postings in diesem thread.

 

[Chrisbuzzin]

Das hier wäre das passende?

hier

 

[Fortis76]

Ja. Gibt es auch direkt von Acros.

 

[Stolle]

https://acros-components.com/steuersaetze/is41/is42-steuersatzdeckel-flach

 

[hardflipper]

https://acros-components.com/steuersaetze/is41/is42-steuersatzdeckel-flach

Das ist nicht der passende!

 

[hardflipper]

Das hier wäre das passende?

hier

Ja

 

[Fortis76]

Und warum soll der nicht passen?
Es muss nur der passende OD ausgewählt werden.

 

[Stolle]

Das ist nicht der passende!

Außendurchmesser 46 passt bestens

 

[Fortis76]

Steht auch so im Blue Paper.

 

[hardflipper]

Und warum soll der nicht passen?
Es muss nur der passende OD ausgewählt werden.

Weil ich das verlinkte Teil habe und es ganz anders aufgebaut ist als das Original Orbea Acros Teil.

Ginge schon aber ist halt nicht perfekt.

 

[sb84]

Hallo,

kann mir jemand sagen was der originale LRS OC XC TEAM aus dem Oiz M-Pro 2022 nackt wiegt?

Danke!

 

[Zapp83]

Hallo,

kann mir jemand sagen was der originale LRS OC XC TEAM aus dem Oiz M-Pro 2022 nackt wiegt?

Danke!

Edit - sorry … 2022…

Bei mir knapp 1530g.

 

[hardflipper]

Hatte hier schon mal jemand einen Rahmen reklamieren müssen? Wenn ja, wie lange hat es gedauert und was war die Lösung?

 

[seven21]

Hallo,

kann mir jemand sagen was der originale LRS OC XC TEAM aus dem Oiz M-Pro 2022 nackt wiegt?

Danke!

Bei mir waren es 1545g mit Felgenband.

 

[bart3]

Guten Morgen zusammen,
ich habe leider bisher noch keinen Beitrag zu den Unterschieden zwischen dem neuen und dem alten Oiz gefunden.
Wäre super wenn jemand, der erst das alte und nun das neue fährt, mal kurz seine Eindrücke schildern könnte. Die technischen Unterschiede sind mir bewusst. Mir geht es rein um das Gefühl beim fahren.
Erkauft man sich z.B. bessere Abfahrtseigenschaften zu lasten der Uphill-Performance?
Falls es das schon wo gab.....sorry. Ich habs nicht gefunden.
Danke Euch

 

[Schnitzelfreund]

Guten Morgen zusammen,
ich habe leider bisher noch keinen Beitrag zu den Unterschieden zwischen dem neuen und dem alten Oiz gefunden.
Wäre super wenn jemand, der erst das alte und nun das neue fährt, mal kurz seine Eindrücke schildern könnte. Die technischen Unterschiede sind mir bewusst. Mir geht es rein um das Gefühl beim fahren.
Erkauft man sich z.B. bessere Abfahrtseigenschaften zu lasten der Uphill-Performance?
Falls es das schon wo gab.....sorry. Ich habs nicht gefunden.
Danke Euch

Die gesponserten werden das nicht beantworten, als neutraler Vollhobbygurke könnte man sagen, das alte ist XCiger, das neue DCiger. Wenn du siehst, wie zB die Speedcompany Jungs ne gekröpfte Stütze, kleinere Rahmen und tiefe lange Vorbauten fahren, dürfte das klar sein. Ich kenne nur das alte Oiz (was wir uns gerade wieder neu bestellt haben wegen XC) und ein Evo. Mein Evo habe ich dann krampfhaft altmodischer gemacht, weil mir als Sitzriese (kurze Beine) Überhöhung und Druck auf dem VR fehlte.

 

[flosch84]

Mein oiz knarzt bei der dämpferaufnahme wenn die dämperbelastung gering ist, also bei leichtem wippen, also zb berghoch auf ebenem untergrund. Es wirkt fast so als wäre dort ab werk zu fest verschraubt worden.
Ist sowas denkbar?

Danke

 

[Stolle]

Mein oiz knarzt bei der dämpferaufnahme wenn die dämperbelastung gering ist, also bei leichtem wippen, also zb berghoch auf ebenem untergrund. Es wirkt fast so als wäre dort ab werk zu fest verschraubt worden.
Ist sowas denkbar?

Danke

Bitte check mal die Befestigungsschrauben, eine der Aluschrauben könnte gebrochen sein.
Finde das angegebene Drehmoment im Bluepaper für Aluschrauben etwas hoch.

 

[hardflipper]

Ich hatte auch Knarzen aber ein mal alles zerlegen und neu fetten hat geholfen.

Und noch der Status meiner Reklamation für Interessierte - der Rahmen ist in Spanien und warten ist angesagt. Vor ca. 8 Wochen habe ich das Oiz beim Händler abgegeben.

 

[_cappuccino_]

Was hat denn dein Rahmen? Ein neuer 2023?

 

[flosch84]

Ich hatte auch Knarzen aber ein mal alles zerlegen und neu fetten hat geholfen.

Und noch der Status meiner Reklamation für Interessierte - der Rahmen ist in Spanien und warten ist angesagt. Vor ca. 8 Wochen habe ich das Oiz beim Händler abgegeben.

Hast du die schraube an der dämpferaufnahme (oberrohr) auch komplett raus und dann geschmiert?


Bei mir knarzt es eindeutig dort. Vielleicht bin ich zu fett (95) und es verzieht sich und knarzt ;-(

 

[seven21]

Weiß jemand ob man die Kabelführung vom Squidlock kürzen kann? Muss aus ergonomischen Gründen den Squidlock genau zwischen Auflage und Schelle der XTR montieren. Dann bekomme ich das Teil aber nicht mehr montiert, da viel zu lang.

Abgesehen davon ist es hässlich wenn es soweit absteht.

 

[noob_rider]

Ich stand vor dem gleichen Problem als ich auf die XTR Bremsen hochgerüstet habe. Die Führung habe ich maximal gekürzt so das gerade noch ca. 5mm gerade bleiben bevor das Röhrchen die Biegung macht. Funktioniert gut, ich hoffe auf den Bildern kannst du sehen was ich meine.

Es reicht somit knapp über dem Ausgleichsbehälter vorbei ohne das er anstößt. Den Seilzug halt entsprechend kürzen und frische Endhülse drauf.