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Nein, benutze nur einen. Auf ratte_1860 klicken - da gibt es Bilder...
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Schon mal überprüft?Nach lösen der Schraube 4mm Imbus (5NM), den Expander (7) mit einem 6mm Imbus "rausdrehen". Hat kein Gewinde, ist nur gepesst. Kann ordentlich krachen, nicht erschrecken! Dann mit einem 8mm Imbus die Achse rausdrehen (20NM). 8mm Imbus mit keinem, oder nur kurzen Anschnitt verwenden, da der Feistich nur sehr kurz ist (ca. 3-4mm). Mit gutem Werkzeug hatte ich keine Probleme
PS: die Unterlegscheibe muss bei dir natürlich noch raus (Magnet, oder mit 27er Torx rausziehen).
. Fox bekommt seinen Anteil, was sich natürlich auf die Preise ausgewirkt hat - egal, ich finde die machen qualitativ die besten Decals. Ich hatte hier je schon 2 andere Anbieter getestet.....
. 
Den fahre ich seit geraumer Zeit und bin sehr zufrieden! War gegenüber dem dpx2 ein deutlicher Fortschritt (allerdings zusammen mit Tausch der Wippe)!Servus Leute,
was für einen Coil Dämpfer fürs Rallon wäre eine sulide günstige Lösung?
So könnte ich mal einen Coil ausprobieren und hätte gleichzeitig einen Dämpfer zum tauschen, wenn der x2 beim Service ist
Hab den Marzocchi Bomber CR im Auge, wie sind da so die Erfahrungen?
In meinem 2020er Rallon ist die neu Wippe ja schon drin
Der Serien Dämpfer hat 230 x 60, aber die anderen Maße passen auch (gibt ja hier viele die ihren Dämpferhub von 60 auf 65mm geändert haben). Hab den Bomber in 65mm, spezielle Tunes sind mir da nicht bekannt.@snooze muss noch mal fragen, wegen den Dämpfer Maßen... Der Dämpfer am Rallon ist doch 230x60 oder?
Den Fox DHX2 gibt es nur in Variabler Größe 230x65/62,5/60, sehe ich das richtig (wird dann mit Spacer auf die jeweilige Größe angepasst)?
Ist das bei dem Bomber CR auch so?
Ich Blick da nicht ganz durch
Edit: und vor allem, müssen Coil Dämpfer auch zum Rahmen passen?
Oder andres gesagt, gibt es da auch schon eine voreingestellte interne Härte (tune)?
Ok und was ändert sich da dann genau am Bike bei mehr Hub am Dämpfer?
Am Dämpfer sind Spacer verbaut um den Hub anzupassen, glaube die liegen unter dem Bumper. Und oft ist das Tune etwas strammen als bei einem Luftdämpfer.@snooze muss noch mal fragen, wegen den Dämpfer Maßen... Der Dämpfer am Rallon ist doch 230x60 oder?
Den Fox DHX2 gibt es nur in Variabler Größe 230x65/62,5/60, sehe ich das richtig (wird dann mit Spacer auf die jeweilige Größe angepasst)?
Ist das bei dem Bomber CR auch so?
Ich Blick da nicht ganz durch
Edit: und vor allem, müssen Coil Dämpfer auch zum Rahmen passen?
Oder andres gesagt, gibt es da auch schon eine voreingestellte interne Härte (tune)?
So wie es ausschaut, ist das aber nur beim DHX2 so.
Möglich
Also ich habe das jetzt hinter mir ....
Ist hier die Rede von einem DHX2 von 2021 oder 2020?
Beim 2021er sind das diese Halbmondplättchen.Ist hier die Rede von einem DHX2 von 2021 oder 2020?
Würde gerne wissen, wie das an einem 2021 geht (finde kein Video dazu).
An die Spacer um den Hub zu erhöhen kommt man ja von außen problemlos ran (das sind doch die halbrunden Plättchen?) aber Luftkammer Spacer
Wenn der Sag passt geht es mit den Volumenspacer weiter....Genau. Dpx2 2019, hab ich drin, es gibt dafür ein Volumen Spacer set.
ich liebäugele noch damit da ich bei 275psi noch durchschlage. Ich verstehe nur nicht ganz wie das helfen soll, den so wie ich das verstehe verkleinert sich der Luftraum bei den dickeren
ich wollte bei der nächsten Wartung auf die neue Wippe gehen und den Dpx2 eig ganz gerne behalten, daher mal gucken ob die Spacer helfen.
