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Hält nur mit Kabelbinder?
Was hast du da für nen Schutz unter dem Sattel rohr? Da würde ich auch gerne was hinmachen. Das sieht jetzt doch schon gruselig aus.
Hält nur mit Kabelbinder?
Geändert : Habe gesehen, dass es im Stubaital auch ein Neustift gibt (das meinst du sicherlich). Ich meinte das bei Brixen ?Vor allem hart ist es, wenn man schon mehrere Tage dort fährt. Dann lässt die Kraft echt ziemlich nach.
Bei uns geht es wohl Sonntag los. Erst noch die Verwandschaft in Bayern besuchen, dann Neustift, Sölden, Nauders...dann schauen, was die Kraft und das Wetter noch so hergeben
Das merkst du nicht. Mit 28%SAG hast du noch 115,2mm Restfederweg, bei 30% sind es 112mm. Meine 500er hatte am Anfang auch 28% SAG. Jetzt nach einem Jahr sind es genau 30%. Die Federn setzen sich nach einer gewissen Nutzung. Das ist bei jeder Feder auf der Welt so. Ich würde da bei den 28% zugreifen. Ich habe in der Zeit auch kein Gramm zugenommen - falls hier Anmerkungen kommen....
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.Glaube auch nicht, die einen Luftdämpfer haben, dass die den Luftdruck anpassen, wenn die 3L Trinkblase alle ist, und auch noch 3 Riegel fehlen
meine SLS ist auch nicht mehr perfekt, aber passt noch. etwas gesetzt hat sie sich auch.Dann sollte 600 eigtl passen. Wenn die 500er sich gesetzt hat kommt man ja fast bei 35 % raus.Das merkst du nicht. Mit 28%SAG hast du noch 115,2mm Restfederweg, bei 30% sind es 112mm. Meine 500er hatte am Anfang auch 28% SAG. Jetzt nach einem Jahr sind es genau 30%. Die Federn setzen sich nach einer gewissen Nutzung. Das ist bei jeder Feder auf der Welt so. Ich würde da bei den 28% zugreifen. Ich habe in der Zeit auch kein Gramm zugenommen - falls hier Anmerkungen kommen....
Frage den Verkäufer, ob die Feder auch gerade ist (auf Tisch legen und rollen). Meine SLS war nach 300km krumm, und ich habe sie ersetzt bekommen (Garantie). Die SLS sind dünner als die schwarzen FOX Federn.
Zum Einstellen: Ich fahre mit Gepäck (+6/7kg), wie auch im Park mit dem gleichen Setup (schon immer). Ich fange da nicht an, mit der Dämpferpumpe 2-3 psi abzulassen (Fox 36), oder da am Dämpfer was zu verändern.
Von meinen Kollegen macht das auch keiner.
Finde eine Einstellung die für dich ok ist, und genieße das Biken.
Natürlich habe ich das mal ausprobiert mit 1-2 Klicks auf / zu, aber das bringt mir nicht so viel, wie der richtige Luftdruck im Reifen.
Glaube auch nicht, die einen Luftdämpfer haben, dass die den Luftdruck anpassen, wenn die 3L Trinkblase alle ist, und auch noch 3 Riegel fehlen
Die Kolbenstange hat ja 60mm. Das heißt, du brauchst mindestens eine Feder mit der Bezeichnung 550/600 x 2.5 (2.5 x 2,54) bis 550/600 x 2.8 (alles dazwischen geht auch 2.65 ; 2.75).
Ja, ist nicht geklebt, hält durch die Kabelbinder. Am Sitzrohr ist einfach ein Stück aufgeschnittener Schlauch, ist ja sonst ne schöne Stein - und Dreckmühle zwischen Sitzrohr und "Schwinge!.
Jep, 30er Rise...
Nach dieser Erfahrung wird der DPX2 sicherlich auch noch beim Tuner landen...
Mal schauen, wo es uns so hinverschlägt. Falls wer ein gelbes Rallon sieht, bitte ansprechen.
War heute das 3. Wochenende in Folge auf dem Klinovec
. Dunkelwald heute wieder legal befahrbar bis Talstation. Letzte Woche waren noch Forstarbeiten....So Assagai vorne montiert und die abgefahrene Marry nach hinten. In 2,5 ist der Assagai echt ein ganz schöner Brummer! Jetzt können die Alpen kommen
Ansonsten, da wir ja drüber gesprochen hatten, falls es noch wen interessiert. Hoffentlich machen sie den mal legal:
Meine wird noch von der bremsseite durchgeschoben...
War heute das 3. Wochenende in Folge auf dem Klinovec
Freitag war fast gar nichts los.
