Leutz...
hab da grad was ganz feines gefunden.
Die neue Schaltung von
Acros:
Kostet schlappe 1599,-- Euronen
...würd aber farblich absolut Top an mein Rad passen.
Technische Deteils:
ACROS A-GE
Auf die Frage, was man an einer Kettenschaltung noch verbessern kann antwortet
Acros mit der A-GE. Die direkte hydraulische Übertragung der Schaltbefehle bietet ein noch nie dagewesenes, sehr direktes Schaltgefühl. Dabei bleibt das Schaltverhalten immer gleich. Die Hydraulik ist temperaturkompensiert und alle Drehpunkte sind mit gedichteten Edelstahlkugellagern versehen. Der Großteil der Komponenten werden in den Fräszentren von
ACROS gefertigt und bestehen aus hochfestem Aluminium. Nach der Erstmontage ist keine weitere Wartung nötig, prinzipbedingt kennt die Schaltung keine verosteten oder verdreckte Züge. Die Wartung der Schaltung reduziert sich auf die hin und wieder fällige Reinigung des gesamten Rades, ein Entlüften ist nur nach der Erstmontage nötig!
Die Schaltung ist je nach verwendeter Rasterung 2- bzw. 3-fach und 8-, 9- oder 10-fach kompatibel. Die Rasterung ist zusätzlich jederzeit austauschbar und erlaubt die Umstellung auf ein anderes System. Die Schalthebel sind so ausgelegt, dass gleichzeitig über drei Gänge geschaltet werden kann. Dabei werden die zwei Schaltrichtungen über einen einzelnen Hebel realisiert. Dieser fungiert als Kippschalter und bestimmt die Schaltrichtung. Der Schaltvorgang wird beim Betätigen des Kippschalters über den Hebelweg ausgelößt. Dieses Vorgehen erfolgt in einer flüssigen Bewegung, die verzögerungsfrei in einen Gangwechsel umgesetzt wird.
Durch das Tauschen der Hydraulikleitungen kann die Schaltung auf ein inverses Schaltverhalten eingestellt werden. Ebenso ist es möglich, die Schalthebel zu tauschen, so dass der linke Schalthebel für Umwerfer oder Schaltwerk verwandt werden kann während der rechte Hebel je die andere Schaltkomponente bedient.
Für die gängigsten
Bremsen wird ein Adapter angeboten, der die Montage über eine gemeinsame Schelle erlaubt. Eine aufgeräumtes Cockpit wird so sicher gestellt.
technische Daten:
Lagerung: gedichtete Präzisionsedelstahllager
Hydraulikmedium: Mineralöl
System: offen, temperaturkompensiert
Farben: schwarz/rot und schwarz/silber
Gewicht:
Schalthebel: 65g
Schaltwerk: 159g
Umwerfer: 79g
Gesamt: ca. 425g (inkl. Öl und Leitungen!)
Lieferumfang: Schalthebel, Schaltwerk, Umwerfer, Leitungen, Öl sowie allen nötigen Kleinteile
Und hier noch ein Video:
[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=NZrovhfUU_A&feature=player_embedded"]YouTube -
Acros A-GE (5ROT)[/nomedia]
Quelle: R2-Bikes
, wos hier irgendwo ja auch mal ums Niveau ging
. Geht zwar auch nicht in meine Richtung, aber ein Erlebnis ist das allemal.
sagt man doch so oder 
