pornicious (short) travel bikes [ohne eigene Räder] - Teil 2

head96

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• 5. März 2012

• #9.326

Ich finde die Asphaltspalter gehören hier nicht rein, auch wenn manche ganz schick aussehen. Da bevorzuge ich lieber sowas...

 

SCOTT BoD

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• 5. März 2012

• #9.327

oh ja das rote santa
auch wenn ich den weißßen fox nix abgewinnen kann hier ists herrlcih!

 

Lock3

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• 5. März 2012

• #9.328

kleine GHP-Rennfeile

 

Totoxl

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• 5. März 2012

• #9.329

Uh das Butcher, sehr schick. Da finde ich selbst die Hokus Pokus Beschichtung nicht so schlimm.

 

teafortwo

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• 5. März 2012

• #9.330

head96 schrieb:

Zum Vergrößern anklicken....

Weiß vielleicht jemand wie diese aktuellen XT-Kurbeln beschichtet sind? Ist das ein Eloxal oder eine Pulverbeschichtung?

MfG, Tom

 

Lock3

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• 5. März 2012

• #9.331

wohl Elox, eine Pulverung ist das auf keinen Fall (habe eine 12er )

 

Luke-VTT

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• 5. März 2012

• #9.332

Schönes Butcher.

Bei Locke gilt bei beiden pornicious-ST

 

teafortwo

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• 5. März 2012

• #9.333

Lock3 schrieb:

wohl Elox, eine Pulverung ist das auf keinen Fall (habe eine 12er

)

Zum Vergrößern anklicken....

Und wie hält das? Gibts Abnutzungen oder leicht Kratzer?

 

Totoxl

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• 5. März 2012

• #9.334

Locke ich mag dein Bike, aber dennoch würde ich lieber eine Runde mit den Kfz drehen.

 

head96

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• 5. März 2012

• #9.335

 

numinisflo

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• 5. März 2012

• #9.336

Lockes Hardtail gefällt mir sehr gut. Den Porsche würde ich zur Not auch noch fahren.

Und das Enduro auf dem Münchner Vorstadtbalkon ist trotz bescheidenem Foto ein saugeiles Rad!

 

Cirest

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• 5. März 2012

• #9.337

 

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• 6. März 2012

• #9.338

Da gehört aber NWA Racing drauf bei dem Spruch

 

maze665

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• 6. März 2012

• #9.339

schlicht und gut.

 

kurbel_jim

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• 6. März 2012

• #9.340

Cirest schrieb:

Zum Vergrößern anklicken....

ähm nein.... eine bremse bei freilauf? dann noch ritzelpaket drauf, der spanner, gesamt auch so lala, geht noch was defintiv

 

lupus_bhg

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• 6. März 2012

• #9.341

Ein schöner Rahmen und weniger peinliche Aufkleber auf dem Hinterrad wären ein Anfang.

 

M

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• 6. März 2012

• #9.342

Und von T1mo; auch wenn viel Standard-301-Teile dran sind:

 

E

elmono

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• 6. März 2012

• #9.343

Das 301 gefällt mir irgendwie auch wieder gut.

Wer weiß, hätte wäre wenn usw. es das Mk10 schon vor 2 Monaten gegeben...

 

fx:flow

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• 6. März 2012

• #9.344

täuscht der eindruck, oder sind 80% alle liteville-fahrer extrem groß? man sieht ja fast nur L-XXL-rahmen..

 

Forcierer.

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• 6. März 2012

• #9.345

elmono schrieb:

Das 301 gefällt mir irgendwie auch wieder gut.

Wer weiß, hätte wäre wenn usw. es das Mk10 schon vor 2 Monaten gegeben...

Zum Vergrößern anklicken....

sei froh dass es noch nicht herausen war..das Stumpy ist Klassen besser!

 

san_andreas

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• 6. März 2012

• #9.346

@fx:flow: Vielleicht kaufen auch zu viele ihre Rahmen in der falschen Größe, so wie bei dem da oben ?

 

Zuletzt bearbeitet: 6. März 2012

Forcierer.

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• 6. März 2012

• #9.347

san_andreas schrieb:

Vielleicht kaufen auch zu viele ihre Rahmen in der falschen Größe, so wie bei dem da oben ?

Zum Vergrößern anklicken....

umso kleiner der Rahmen umso leichter ist er..
ist bei 99,9% der Leichtville Fahrer ja das wichtigste!

 

Luke-VTT

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• 6. März 2012

• #9.348

Forcierer. schrieb:

umso kleiner der Rahmen umso leichter ist er..
ist bei 99,9% der Leichtville Fahrer ja das wichtigste!

Zum Vergrößern anklicken....

1. je ..., desto ...
2. Hier wurde eben die Vielzahl der L-XXL Rahmen bemängelt. Würde Deine völlig an den Haaren herbeigezogene These stimmen, führen aber alle S oder M.

btt 301 gefällt wegen seiner Schlichtheit Aufbau hätte ich wohl ziemlich anders gemacht.

 

san_andreas

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• 6. März 2012

• #9.349

Thomson Vorbau und Stütze, dann das Mega zu mir, bitte !

 

Forcierer.

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• 6. März 2012

• #9.350

Luke-VTT schrieb:

1. je ..., desto ...
2. Hier wurde eben die Vielzahl der L-XXL Rahmen bemängelt. Würde Deine völlig an den Haaren herbeigezogene These stimmen, führen aber alle S oder M.

btt 301 gefällt wegen seiner Schlichtheit Aufbau hätte ich wohl ziemlich anders gemacht.

http://fotos.mtb-news.de/p/1068029

http://fotos.mtb-news.de/p/1069362

Zum Vergrößern anklicken....

1.) bin aus Ö.. is nicht so genau mit den Phrasen
2.) wenn du die Sattelüberhöhung bei dem 301 ansiehst, ist es nicht ganz bei den Haaren herbeigezogen, das der Rahmen zu klein is..