...alles klar....was ist wenn das bike auf dem Montageständer hängt und Du von Hand die Kurbel drehst (uU auch fester drehen) und die Gänge durchschaltest?....was ist wenn der Hinterbau gelocked ist (ggf mit Kabelbindern) und Du drauf sitzt und trittst?....Genau das ist es was ich meine, dass es am Ende und am Anfang auch klickt kommt daher, dass es nicht so einfach war nur mit einem Fuß zu pedalieren.?
Ne gar nicht.wackelt der hinterbau?
Also auf dem Montageständer hört es sich ganz normal an....alles klar....was ist wenn das bike auf dem Montageständer hängt und Du von Hand die Kurbel drehst (uU auch fester drehen) und die Gänge durchschaltest?....was ist wenn der Hinterbau gelocked ist (ggf mit Kabelbindern) und Du drauf sitzt und trittst?....
Ich fürchte, du musst nach Ausschluss handeln. Innenlager und hintere Steckachse weißt Du, dass sie es nicht sind. Bleibt noch Sattel und Stütze, was man aber leicht im Wiegetritt prüfen kann, ob es reell die Ursache ist und ich vermute, daß hast Du auch schon gemacht.Also auf dem Montageständer hört es sich ganz normal an.
Berg hoch fahre ich manchmal mit und manchmal ohne gelocktem Dämpfer. Es knackt immer unter Belastung.
Würde ich ausprobieren. Aber ich weiß nicht wie ich den Hinterbau mit Kabelbinder komplett locken soll?
Berg hoch fahre ich manchmal mit und manchmal ohne gelocktem Dämpfer. Es knackt immer unter Belastung.
Ich tippe auf die Pedalachsen in den Kurbeln...Sooo...ich bin scho ein bisschen weiter...leider nur ein bisschen...
Ich konnte das Knacken im Stand reproduzieren.
Es knackt jedes Mal wenn ich die Kurbel nach unten drücke.
Knacken im stehen
Ich meine zu hören, dass es tatsächlich vom Kettenblatt vorne kommt. Ist aber echt schwer zu identifizieren.
Hab alle Schrauben am Kettenblatt nochmal nachgezogen. Leider kein Erfolg.
Der Plan ist es mal, die Kurbel auszubauen, das Kettenblatt komplett abzumontieren und zu reinigen und dann wieder zusammen zusetzen.
Als nächstes ist dann das Hinterbaulager dran.
Oder was meint ihr?
Nein! Bloß nicht! Da hilft nur Autowachs und Watte, zum Gewinde erstmal astrein putzen. Dann Fett bei der Montage. Unterlegscheiben führen zu mehr Flexibilität und schaden eher. In der Tat ist das Problem bei meinem Stumpi nicht mehr aufgetreten, seit ich es 2009 geputzt und mit Fett montiert hatte. Ohne Unterlegscheiben.Kurze Frage zur Problemlösung: Helfen bei der Pedalmontage Unterlegscheiben? (Time XC6 vs. Shimano m9000)
Hab es mit einer zweiten Person angeschaut. Und waren uns unabhängig einig, dass es aus der Nähe Hinterbaulager und Kurbel kommt. Ganz hinten also Richtung Hinterrad ist es wieder leiser und genauso Richtung Vorderrad.So ein Knackgeräusch kann man alleine wahrscheinlich nur zufällig finden.
An einem Alurad hatte auch mal ein Knackgeräusch beim Treten. Ich hätte wetten können, das wäre das Innenlager gewesen. Am Ende war's ein Horstlinklager im Hinterbau.
Vielleicht hast du ja noch eine 2. Person, die das durch Herangehen besser lokalisieren kann?
Du vergeigst Zeit. Prüf Eins nach dem anderen und arbeite im Ausschluss Modus. Es ist unmöglich zu verstehen, ob ein Knacken vom Horstlink, dem Innenlager oder der hinteren Steckachse kommt (als Beispiele). Es kommt nicht von ungefähr, dass ich seinerzeit mein Innenlager aus- und eingebaut habe. Und es war pures Glück, dass ich die Steckachse als Ursache gefunden habe, weil ich sauer wurde.Hab es mit einer zweiten Person angeschaut. Und waren uns unabhängig einig, dass es aus der Nähe Hinterbaulager und Kurbel kommt. Ganz hinten also Richtung Hinterrad ist es wieder leiser und genauso Richtung Vorderrad.
Der braucht aber dann wirklich ein gutes Ohr. Denn ob es Horstlink oder das Lager am Yoke ist, kann man eher schwer ausmachen, da knackt es dann in beiden Fällen in der Strebe. Besser beide Lager freilegen und sehen ob Dreck und Sand drumrum ist, eventuell ausbauen und Spiel und Lauf prüfen und ölen. Erst das eine, dann das andere. Da bist Du im Endeffekt schneller...Wenn du eine zweite Person hast, dann kann die mit einem Ohr ganz nah ran. Dann sollte das doch zu finden sein.
Das defekte Horstlinklager hatte ich entdeckt, weil es darin Lagerbewegungen gab, die so nicht sein konnten.
Shimano schreibt 30 oder 40 Nm beim kleinen Kettenblatt vor. Mein Dremongeht nur bis 24 Nm. Die haben auch gereicht.Ein Frage hab ich noch. Die Kettenblattschrauben hab ich jetzt mal mit 12Nm angezogen. Wie viel Nm sind da empfehlenswert?
Ok. Dann zieh ich wohl nochmal nach. Hab eine SRAM Kurbel bzw. Kettenblätter.Shimano schreibt 30 oder 40 Nm beim kleinen Kettenblatt vor. Mein Dremongeht nur bis 24 Nm. Die haben auch gereicht.
Was, so viel ?? Er meinte nur die Kettenblattbefestigungsschrauben.Shimano schreibt 30 oder 40 Nm beim kleinen Kettenblatt vor.
Ja, die. Ich finde es auch sauviel. Deswegen habe ich mich auch auf die 24 beschränkt. Bis jetzt halten sie. In fast 7 Jahren ist noch keine einzige lose geworden und es knackt auch nichts.Was, so viel ?? Er meinte nur die Kettenblattbefestigungsschrauben.
Und wo hast das erfahren ?Shimano schreibt 30 oder 40 Nm beim kleinen Kettenblatt vor. Mein Dremongeht nur bis 24 Nm. Die haben auch gereicht
Also...das Knacken scheint jetzt endlich fort zu seinzumindest hat es bei der letzten Ausfahrt nicht mehr geknackt und ich hoffe das bleibt so...
Also ich bin seit dem echt ne Menge gefahren und das Knacken ist nicht mehr aufgetreten.Und wie sieht es bis jetzt aus?
kämpfe mit dem selben Problem und arbeite mich Tipp für Tipp durch
Also...das Knacken scheint jetzt endlich fort zu seinzumindest hat es bei der letzten Ausfahrt nicht mehr geknackt und ich hoffe das bleibt so...
Was habe ich gemacht:
1. Kurbel ausgebaut.
2. Zahnkranz, Kettenblattaufnahme, etc. an der Kurbel komplett demontiert und in Einzelteile zerlegt.
3. Alle Teile penibel gereinigt (auch die Schrauben) und komplett entfettet.
4. Dann alles getrocknet.
5. Alles wieder zusammen gebaut.
Ein Frage hab ich noch. Die Kettenblattschrauben hab ich jetzt mal mit 12Nm angezogen. Wie viel Nm sind da empfehlenswert?
Schon mal vielen vielen Dank für alle Kommentare und die hilfreichen Tipps.
Nur mal als Tipp.Und wie sieht es bis jetzt aus?
kämpfe mit dem selben Problem und arbeite mich Tipp für Tipp durch