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Problem mit Boxxer WC 09

Konaschaf

Kannonentaler
Registriert
11. März 2005
Reaktionspunkte
26
Ort
Soizburg/Österreich
Hallo,

normaler Weise kenne ich mich mit Federelementen relativ gut aus und mache auch alle Wartungen selber, aber jetzt habe ich ein Problem (glaube ich).
Ich habe das Gefühl, das meine Boxxer nur noch 80-85% des Federwegs nutzt.
Ganz kurz zur Story, ich habe im Oktober den letzten Service gemacht und da schon gemerkt, dass die Gabel sehr progessiv wirkt und nur noch 80% (also 170mm) nutzt.
Als ich die Standrohre von den Tauchrohren getrennt habe gab es einen Knall und es ist ziemlich viel Druck aus dem Casting entwichen.
ich habe die Luft aus der Kammer gelassen, aufgemacht und gesehen, dass das Teil innen sehr trocken war - also mit Reiniger aus- und mit Gabelöl nachgespült, das hakelige Gefühl war dann weg.
Gabel wieder zusammen und das Ganze fühlte sich wieder viel linearer an - und nutzte auch den FW - das selbe Spiel mit der FWnutzung hab ich jetzt wieder....lohnt es das Prozedere öfter zu machen oder müssen die Dichtungen der Luftkammer gemacht werden, was meint ihr?
Nachpumpen wegen Druckverlust muss ich eigentlich nie - oder kann es nur sein, dass der Trennkolben undicht ist? Dann würde aber doch eher die Luft in die Negativ-Kammer gehen und die Gabel sich zusammen ziehen, oder?
Luft im Casting, und daher die Progession kann ich mir auch nicht vorstellen - die Luft muss (spätestens) doch beim Fahren aus den Staubdichtungen entweichen?

Danke für fundierte Meinungen und Tips!

LG,

Alex
 
Als ich die Standrohre von den Tauchrohren getrennt habe gab es einen Knall und es ist ziemlich viel Druck aus dem Casting entwichen.

Hatte meine 08WC auch. Der Knall kommt daher, dass die Luft via Negativkammer in die Tauchrohre entweicht.
Bei meiner war das soviel, dass sie bockhart war, auch wenn man die Luft aus der Positivkammer voll abgelassen hatte.
Die Staubdichtungen waren bei meiner erstaunlich dicht, da konnte der Überdruck nicht entweichen.
Einmal zerlegt und geputzt/geschmiert wieder zusammen gebaut. Hielt genau einen Tag im BP, dann wurde sie wieder härter (Luft entwich in Taurohre).
Also Service Kit besorgt und alle Dichtungen der Soloair Einheit getauscht. Seid dem funktioniert Sie ~ 15 BP Tage.
 
Scheint ein übliches Problem bei der WC zu sein, zur Abhilfe regelmäßig die Luft aus dem Casting ablassen (siehe hier: Big Ant's Boxxer Fix). Auch soll sich mit der Zeit das Schmieröl in der Luftkammer zur Negativkammer durcharbeiten und so die Negativkammer verkleinern (-> Service). Ich fahre meine noch nicht so lang und konnte das bisher so noch nicht feststellen.
 
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